Если созреешь на мкпп,то только выиграешь в динамике. На "зиме" на третьей провизгивают шины. На лете с первой на вторую ))
Если сорвал в букс и дальше держишь обороты - до четвёртой в буксе будешь ехать.
Если не фанат ездить в потоке и вообще на оборотах 4000-5000,то механика тебе не нужна.
Хотя и неспешно тоже приятно ехать. В пробках иногда задумываешься про автомат. Но это я сейчас так думаю,поездив на акпп. Тогда как то не напрягало. Обратный клапан удалил из рцс и педаль информативнее стала. Расход на немного,но упадёт.
За акпп комфорт
За мкпп динамика и меньшие вложения