И теперь не в тему. У кого какая долговременная коррекция? У меня 4,8-6,5. Считаю, что много. Фильтр топливный новый, форсунки помыты, подсос не нашел. Брызгал из баллона пропаном и смотрел на показания лямбды. Да и подсосу особо и не откуда взяться. У мотора же датчик давления в впускном коллекторе. Только форсунки остаются, там я тщательно искал и резинки все циатимом промазал для герметичности. Но откуда смесь беднит так и не разобрался. Осталось давление в топливной померить на предмет перепускного клапана и протечки форсунки в чем очень сомневаюсь.