Собственно, в чем вопрос: как располагаются канавки на 1 и 2 компрессионном кольце?
Можно сформулировать по-другому, как отличить 1 и 2 компрессионное кольцо? (ну кроме как по толщине, разница там очень мелкая, а микрометра нет под рукой), с маслосъёмным понятно 2 тонких ставиться в любом положении, я не про замки, а “сетка” между ними в замке “усиками” вверх, на компрессионных есть метка – которой ставить вверх (на данных кольцах это буква “Y”).
Сравнивать со старыми конечно можно, они несколько другие, но все же, хотелось бы почитать информацию или выслушать мнения.
Надеюсь вопрос приемлемо сформулировал. Спасибо.