Печать

[Benzin]

Так она вообще не горит, как-будто давление есть. А вот если машина холодная - загорается, а при заведенном гаснет.

Если на горячую заглушил, то при исправной системе МН и редукционнике давление может медленно падать до 2-7 минут (у разных производителей по разному).
Грубо говоря, если заглушил, забежал на 3 минуты в магаз и на запуске лампа не горит, скорее всего остаточное давление еще не успело полностью снизиться.

ЗЫ: Ну или так же датчик может дурить.

[kolyu4kin]

Если на горячую заглушил, то при исправной системе МН и редукционнике давление может медленно падать до 2-7 минут (у разных производителей по разному).
Грубо говоря, если заглушил, забежал на 3 минуты в магаз и на запуске лампа не горит, скорее всего остаточное давление еще не успело полностью снизиться.

ЗЫ: Ну или так же датчик может дурить.

Как только заглушил,давление  сразу же падает. Что его будет поддерживать в течении 7мин?

[МегаVolt]

Как только заглушил,давление  сразу же падает. Что его будет поддерживать в течении 7мин?

ничего, но масло при этом полностью в поддон слиться не успевает, плюс оно жидкое, давление нагнетается сразу в момент прокрутки стартером и когда движок схватывает давление уже в норме, отсюда и лампа не горит

[kolyu4kin]

ничего, но масло при этом полностью в поддон слиться не успевает, плюс оно жидкое, давление нагнетается сразу в момент прокрутки стартером и когда движок схватывает давление уже в норме, отсюда и лампа не горит

Неправильные выводы. Больше зависит от уплотнений масляного фильтра и обратного клапана в корпусе фильтра. Можно просто заглушить после запуска и выкл.лампы и гореть уже не будет.

[rustem733]

Неправильные выводы. Больше зависит от уплотнений масляного фильтра и обратного клапана в корпусе фильтра. Можно просто заглушить после запуска и выкл.лампы и гореть уже не будет.

обратного клапан в нашей системе нету, сейчас уже собираю движок после расточки, пока было время перерыл его весь, никакого обратного клапана нет, все масло удерживается за счет малых зазоров, поэтому у нас такая бяка и происходит.

[kolyu4kin]

обратного клапан в нашей системе нету, сейчас уже собираю движок после расточки, пока было время перерыл его весь, никакого обратного клапана нет, все масло удерживается за счет малых зазоров, поэтому у нас такая бяка и происходит.

В корпусе фильтра нет клапана?

[МегаVolt]

В корпусе фильтра нет клапана?

нет

[kolyu4kin]

нет

Точно? На пластиковом стакане стоит

[rustem733]

Точно? На пластиковом стакане стоит

там только перепускной клапан стоит в верхушке, чтобы грязь нам гнать в блок когда масло через фильтр не может покачаться.

[kolyu4kin]

там только перепускной клапан стоит в верхушке, чтобы грязь нам гнать в блок когда масло через фильтр не может покачаться.

Я про него и писал,не правильно обозвал ))

[Benzin]

Ну тогда глюк датчика получается, иначе как данное явление, описанное ранее объяснить.