Мужики, запомните раз и навсегда: подобные стуки, скрипы и трески выявляются на нагруженной подвеске, т.е. машина не висит, а стоит. На вывешенной машине что подвеску, что xyz дёргать. Поменяете всю подвеску, а причину так и не найдёте.
Так что на яму, а лучше всего на длинную эстакаду, где туда-сюда пара метров ход есть.