Печать

[Timon]

Граждане! Мама родная,вот нацитировали! Зачем пол форума каждый раз цитировать? Тошно аж!   И про движение в Ростове. Дурдом на колесах! Одни спят разморенные на солнце,другие с выпученными глазами куда-то летят. Перекрестки перегружены,а из-за закрытого моста прошлым летом вообще пробки задолбали! И это по узким улицам в жару! На мой взгляд, в Москве в разы проще ездить,чем в ряде городов.

[mixa]

Граждане! Мама родная,вот нацитировали! Зачем пол форума каждый раз цитировать? Тошно аж!   И про движение в Ростове. Дурдом на колесах! Одни спят разморенные на солнце,другие с выпученными глазами куда-то летят. Перекрестки перегружены,а из-за закрытого моста прошлым летом вообще пробки задолбали! И это по узким улицам в жару! На мой взгляд, в Москве в разы проще ездить,чем в ряде городов.

  Вот человек все понимает  

[Skromnaya]

в Москве проще стоять)))) а не ездить)
 

[selena]

Нет смысла спорить где ездить сложнее... Это же субъективное мнение каждого...

Почему считается, что все самые страшные аварии происходят по вине новичков?  Я считаю, что они происходят по вине идиотов!  Видимо, они просто не доживают до стадии "водитель со стажем"..... 
Все водители со стажем были когда-то новичками... И что? Они при этом гоняли как ненормальные, хамили и подрезали? 
Существует культура вождения... я не говорю о правилах... Правилам даже инструкторы учат не следовать, а то размажут по дороге и пикнуть не успеешь...

[Юля и Ceed]

у меня стаж с 13 февраля) за рулем 4 месяца с небольшим)))))
 ничего не вешала и не собираюсь) и так придурков на дороге много) и так и обгоняют и подрезают!!!!!!!!!!!! а повесишь знак- вообще закатают в асфальт.а так вроде как и сливаюсь с потоком.хотя к машинам со знаками У или ! с опаской отношусь и стараюсь подальше держаться))))

Ага-ага! Знаете, один из самых опасных периодов за рулем - это стаж вождения от года до двух. Водитель считает, что он уже все знает, все умеет, что он уже опытный, короче, "устриц ел", как говорят на одном уважаемом мною сайте. И тут начинается самое интересное.
Ничего личного, как говориться...

[Юля и Ceed]

Про лошадки не согласен в принципе! Нет ничего хорошего,когда при совершении какого-либо манёвра,при котором нужно резко увеличить скорость,оказывается,что движок дохлый! Слабая машина в разы опаснее мощной в ряде ситуаций,тем более,когда за рулём неопытный водитель. А уж Тойота Селика вовсе не зверь! В руках идиота и ТАЗ дорожный монстр! Хотя он такой и есть,абсолютно неадекватная машина. Иногда для прикола катаюсь на пятнашке своей.... Мороз по коже

Позвольте и мне с Вам не согласиться. Потому что когда под капотом мало лошадок, это тренирует мозг сначала подумать, а потом совершать маневр, говорю Вам как человек, отездивший 10 лет на Ниве, у которой, сами понимаете, с лошадями и маневренностью не очень. Если за рулем неопытный водитель, то пускай он сначала наберется опыта, а потом уже начинает совершать маневры с резким увеличением скорости.

[Варяг]

Про лошадки не согласен в принципе! Нет ничего хорошего,когда при совершении какого-либо манёвра,при котором нужно резко увеличить скорость,оказывается,что движок дохлый! Слабая машина в разы опаснее мощной в ряде ситуаций,тем более,когда за рулём неопытный водитель. А уж Тойота Селика вовсе не зверь! В руках идиота и ТАЗ дорожный монстр! Хотя он такой и есть,абсолютно неадекватная машина. Иногда для прикола катаюсь на пятнашке своей.... Мороз по коже

Позвольте и мне с Вам не согласиться. Потому что когда под капотом мало лошадок, это тренирует мозг сначала подумать, а потом совершать маневр, говорю Вам как человек, отездивший 10 лет на Ниве, у которой, сами понимаете, с лошадями и маневренностью не очень. Если за рулем неопытный водитель, то пускай он сначала наберется опыта, а потом уже начинает совершать маневры с резким увеличением скорости.

зачем вы тогда ездили на Ниве? Она большая и неповоротливая... что при недостаточном опыте, тоже сказывается... а если именно для того что бы успеть подумать, то почему Нива, а не фура?

[Timon]

Несколько раз попадал в ситуацию,когда ничто не предвещало беды,но спасала только тяга движка и отсутствие жалости к машине! Ведь создать ситуацию Вам могут "помочь" и другие участники!

[Юля и Ceed]

зачем вы тогда ездили на Ниве? Она большая и неповоротливая... что при недостаточном опыте, тоже сказывается... а если именно для того что бы успеть подумать, то почему Нива, а не фура?

Потому что моей целью небыло совершать необдуманные маневры. Мне были ценны ее внедорожные качества. Кстати, с годами она стала весьма и весьма резвой машинкой.

[Passer]

Видимо с годами от машинки отвалилось все "лишнее", а раз она полегчала, то и порезвела 

[Юля и Ceed]

Несколько раз попадал в ситуацию,когда ничто не предвещало беды,но спасала только тяга движка и отсутствие жалости к машине! Ведь создать ситуацию Вам могут "помочь" и другие участники!

Блин! Так и хочется напомнить Вам ситуацию, когда надежда на тяговитось движка стоила жизни одному известному человеку, уведшему за собой на тот свет и других ни в чем неповинных людей... Но... молчу, молчу...

[Варяг]

зачем вы тогда ездили на Ниве? Она большая и неповоротливая... что при недостаточном опыте, тоже сказывается... а если именно для того что бы успеть подумать, то почему Нива, а не фура?

Потому что моей целью небыло совершать необдуманные маневры. Мне были ценны ее внедорожные качества. Кстати, с годами она стала весьма и весьма резвой машинкой.

Нива как вино?... чем старше тем вкусней?

[Юля и Ceed]

Варяг, Passer
Вы хотите обсудить здесь Ниву? Ню-ню...
Речь шла о том, что главное в автомобиле не количество лошадей под капотом, а мозги управляющего им человека. И мое ИМХО, что до тех пор, пока это человек не наберется  опыта, не надо ему доверять управление мощным автомобилем. 2 месяца в автошколе не дадут ему такого опыта. Вот такое мое ИМХО. А Вы увидели то, что хотели увидеть. Удачи Вам на дороге.

[Варяг]

зачем вы тогда ездили на Ниве? Она большая и неповоротливая... что при недостаточном опыте, тоже сказывается... а если именно для того что бы успеть подумать, то почему Нива, а не фура?

Потому что моей целью небыло совершать необдуманные маневры. Мне были ценны ее внедорожные качества. Кстати, с годами она стала весьма и весьма резвой машинкой.

кстати внедорожные качества Оки тоже не отметили... застрял вот так в колее, вышел, переставил, снова поехал супер же...

[Варяг]

обидчивые все какие...