Печать

[Jim]

Ездил на N16. По мнению сервисменов,  и я с ними согласен, Classic другой автомобиль, причем не в лучшую сторону.

В N16 за водителем не всякий поместится, багажник маленький. Да и вообще, это нельзя сравнивать.

В N16 за 110К км у меня не сломалось НИЧЕГО (только сам бил), но по гарантии какие-то агрегаты дважды менялись. Об этом сам мастер говорил на ТО, т.е. не я обращался.  Но сервис не дешевый: масла/колодки и т.п.. меньше 15 рублей за ТО отдавать редко когда удавалось. Шумная, жесткая.
На самом деле, когда задумался о смене авто, хотел купить опять n16 (Англия), но их делать перестали, а с мин. пробегом не нашел.
Да и семейство с барохлом помещаться перестало. А потом увидел СИДа. Сравнивать их НЕПРАВИЛЬНО!

[Cap]

У моего друга Ниссан Примьера 93!!! года. Там "управления печками" один в один как в Классике 2008....
Самсунг, который хорошо делает телевизоры-не мог сделать хорошо машину...может пока....
Тот же Китай(у которого подвеска типа от тойоты, двигатель от митсубиси 1990 г. ну и так далее)
Думаю даже обсуждать тут нечего!

не понимаю причем тут Ниссан Альмера 9 и Ниссан Премьера 93 года??? 

[EvsenkinV]

Поездил на Ceed, понравилось! Единственное насторожило, был один удар на яме, довольно жесткий как мне показалось. а так все супер!!! Вечером поезжу на ниссане, посмотрим разницу:))

[mixa]

Поездил на Ceed, понравилось! Единственное насторожило, был один удар на яме, довольно жесткий как мне показалось. а так все супер!!! Вечером поезжу на ниссане, посмотрим разницу:))

Я тоже после сида сел в нисан, вот поэтому и не захотел тестдрайвить. 

[Дато]

Поездил на Ceed, понравилось! Единственное насторожило, был один удар на яме, довольно жесткий как мне показалось. а так все супер!!! Вечером поезжу на ниссане, посмотрим разницу:))

... смотря каким местом, если задом, то не показалось, так почти всегда 

[Шорох]

Базовая комплектация уже на порядок лучше чем у Ниссана, 6 подушек еще один перевес, качество пластика у Сида так же лучше.... катался я на Альмере-Класик, ну не взяла за душу....табуретка!!!!
Сид лучше!!!!

[EvsenkinV]

да! тут и думать нет смысла! после тест-драйва ниссана, все встало на свои места))) эта машина точно не стоит своих денег!!!))

[Степан]

да! тут и думать нет смысла! после тест-драйва ниссана, все встало на свои места))) эта машина точно не стоит своих денег!!!))

Я думаю вы сделали правильный выбор

[Rinat87]

Добрый вечер.. долго выбирал авто 3 месяца.. фокусы.лачетти.сиид.альмера..кашкай..октавиа..меган..лансерХ (про тему которого вы уже закрыли..хотя ланс 1.8 лучше сиида..я уж не говорю про интенс 2.0) взял альмеру классик SE на автомате.. со всем про всем.парктроники..сигналка с обратн связью..всё есть что нужно...с каской.. 539 тыс. мои расходы.. так вот сиид же выходит 1.4 LX мт..в 2009 году МИНИМУМ 556 без климата..литья..троников.сигналки..и куче всего ... абса даже нету  узнавал в гермесе и в фаворите.. так вот мне насчитали более менее экономный вариант с каской и ..узким набором допов.. в 602 на автомобиль 2008 года..спрашивается зачем оно надо???? лучше тада за 602 взять 1.8 фокус со всем про всем.. а про надёжность сиида мне рассказывать не надо что они особо лучше фокусов..подруга уже сбагрила сиид..щас взяла в кредит астру 1.8 довольная как слон после бани..дядя продал сиид вагон..щас ездит на б.у алроад.. ..так что сиид ваш столько не стоит..а рассказы про то что фокусы г.вно необоснованны. ибо сииды не лучше..даже бехи м6 ломаются. и вольво .. а вы засираете альмеру.. СИИД и Альмера это авто разной ценовой категории.. но скажу вам альмера будет понадёжнее сиида и шумка в альмере не хуже сиидовской.. и более удобная машина..и динамичнее к примеру чем 1.4 сиид.. и подвеска очь даже норм..есть с чем сравнивать..жестковато но в целом оно нужно.  да ps тестировал все авто приведённые в списке в начале.. на альмере ездил до этого 2 раза..на сииде в салоне сначала..потом у дяди брал  имхо это только моё мнение ..каждый любит свою машинку. и цена сиида это цена сиида..а то что альмера стоит на 200 тыс дешевле это факт..да сиид обновлённее.. НО мне нужен был комфорт и удобство я получил от альмеры его...а мне в сииде не понравилось.. их не нужно сравнивать! потому что разные ценники на авто..а не потому что альмера г.вно по вашему мнению.. а сиид мерседес  да завтра фотки выложу вечером..как сиид на эвакуаторе везли..от института РОСНОУ после аварии.. ваши 6 подушек безопасности афигительно сработали..что девушка с ожогами рук оказалась от мега пиротехнического взрыва подушки) ездийте аккуратно..любите свою машинку.ведь все мы живем в одном мире.. ..но не делайте мега выводы о том чего не знаете...говоря что всё  убогое..а ваше лучшее.

[Rinat87]

да ещё раз повторю что это только моё мнение) долго все изучал проверял..в итоге уверенн что не прогодал.. что касается ТО товарищ один рассказал тут что меньше 15 за то не отдавал..не знаю что он там делал.. пример 1. друг ездит на альмере 10 месяцев пробег 33 тыс 2то сделанно цена первого то 6.300.. второго то2 7100 в итоге 13.400 за 33  тыс пробега отличная сумма..  пример2 другой друг на работе отматал за 2 года уже более  67тыс км.. прошёл 4ТО все вместе обошлись чуть больше 25 тыс рублей плюс на 52 примерно менял отдельно сам по заказу от кореи моторс.. тормозные диски и колодки (аля оригинал) обошлось в 9 тыс рублей вместе с работой.. с гарантией проблем нету..всё в шоколаде.. и вот думаю смогли бы вы на сиде в 35 тыс рублей при пробеге 67 тыс уложится?  пример 3.. та подруга которая ездила и продала..щас на астре... она наматала к тому моменту за 35 тыс пробега за год с лишнем..соответственно 2ТО первое 5.278 рублей второе с заменой колодок 11.483  рубля... ДЯДЯ  JiM где 15 тыс рублей за то и более?????? могу отксерить всё.попросить сервис книжки.. да и вдобавок все ТО на альмеру очень даже норм..самое дорогое это 90 тыс с заменой грм  роликов и ещё чего то...в среднем от 18 тыс рублей до 21 но это у всех..к примеру у астры то 90 за 25 зашкаливает... НО я взял авто на 3 года может на 2 с половиной..думаю к этому времени наматаю никак не более 75 тыс км.. в основном работа..инст.. летом ЮГ дача..в год тыс по 25- так вот серьезных проблем по ТО  я не испытаю..а НАК уже у меня 3недели..ни одной проблемки. акпп резвое ..шумка класс.. резина хорошая пирелли.. абс..система распред торм усилий..что то вроде есп ещё есть...что ещё нужно? за такую сумму да кстати высота дорожн просвета с защитой 17 см.у сиида 13вроде как  для меня тоже весомый аргумент

[Rinat87]

одна подруга нак продала и взяла седан астра..вторая сид променяла на астру... да и кстати сервис обслуживания ниссана выше чем киа...и киа собирается как я знаю на автоторе в калиниграде..а вы говорите кореец??  с комплектующими из чехии..получается Какой то гольф4 российско чешской сборки.. пластик тоже норм у вас не особо лучше)) посмотрите в лансереХ скажете убогий там ..а он ни чем не хуже вашего)) подвеска задняя у сида громыхает сильнее НАКа!!  лучше за 650 взять короллу в полном фарше 2008 года

[Coolman]

Не гоже равнять Альмеру классик - с настоящей Альмерой. Это разные авто, это Самсунг и Ниссан. Будучи владельцем Альмеры, скажу, что автомобиль надежнейший, за это качество и выбрал в свое время. Хотя на сегодняшний день отдал бы предпочтение Сиду (что и сделал). А про Самсунг даже и говорить особо нечего, он по любому показателю уступает Сиду, потому и дешевле. И подвеска у Альмер громкая и ЕСП в  помине на них не было и салон на Классик простецкий и сервис не дешевый.

[Угрюмый]

С 2001г ездил на Альмере(сборка Япония),машина неубиваемая,отматал на ней около 190 000,кроме расходников(диски тормозные,колодки,свечи) в 140 000 поменял сцепление,всё.Но по поводу комфорта и динамических качеств это Жигули произведённые в Японии,шумки там просто нет,отделка-дешевейший пластик+тряпка,багажник маленький и неудобный,подвеска дубовая,одним словом чурбак на колёсах.А уж когда их стали собирать в Англии,то уже и надёжностью похвастать они не могли.АльмераКлассик,вообще жалкое подобие той модели,чуть мощнее движок,обновлённый передок и жуткая корма, в салоне мало чего изменилось,она и не может стоить столько же как и Сид,кто за такого "монстрика" выложит деньги? Неудавшийся клон. Согласен с одним- Сид не стоит тех денег,что за него хотят сейчас.

[driverland]

Были Альмера N 15, N 16, когда вышел классик смотрел на него, но сев в салон, увидел рычажки регулировки печки, вспомнил Таз, больше смотреть не стал. Потом друг купил Классик, у меня тогда Логан был, еще сравнить их можно, но когда купил Cee'd, уже понял что некоректно сравнивать Самсунг (Ниссан) 90 годов разработки и Cee'd 2_ой половины 2000 годов. это как сравнивать землю и небо.

[Vend]

Добрый вечер.. долго выбирал авто 3 месяца.. фокусы.лачетти.сиид.альмера..кашкай..октавиа..меган..лансерХ (про тему которого вы уже закрыли..хотя ланс 1.8 лучше сиида..я уж не говорю про интенс 2.0) взял альмеру классик SE на автомате.. со всем про всем.парктроники..сигналка с обратн связью..всё есть что нужно...с каской.. 539 тыс. мои расходы.. так вот сиид же выходит 1.4 LX мт..в 2009 году МИНИМУМ 556 без климата..литья..троников.сигналки..и куче всего ... абса даже нету  узнавал в гермесе и в фаворите.. так вот мне насчитали более менее экономный вариант с каской и ..узким набором допов.. в 602 на автомобиль 2008 года..спрашивается зачем оно надо???? лучше тада за 602 взять 1.8 фокус со всем про всем.. а про надёжность сиида мне рассказывать не надо что они особо лучше фокусов..подруга уже сбагрила сиид..щас взяла в кредит астру 1.8 довольная как слон после бани..дядя продал сиид вагон..щас ездит на б.у алроад.. ..так что сиид ваш столько не стоит..а рассказы про то что фокусы г.вно необоснованны. ибо сииды не лучше..даже бехи м6 ломаются. и вольво .. а вы засираете альмеру.. СИИД и Альмера это авто разной ценовой категории.. но скажу вам альмера будет понадёжнее сиида и шумка в альмере не хуже сиидовской.. и более удобная машина..и динамичнее к примеру чем 1.4 сиид.. и подвеска очь даже норм..есть с чем сравнивать..жестковато но в целом оно нужно.  да ps тестировал все авто приведённые в списке в начале.. на альмере ездил до этого 2 раза..на сииде в салоне сначала..потом у дяди брал  имхо это только моё мнение ..каждый любит свою машинку. и цена сиида это цена сиида..а то что альмера стоит на 200 тыс дешевле это факт..да сиид обновлённее.. НО мне нужен был комфорт и удобство я получил от альмеры его...а мне в сииде не понравилось.. их не нужно сравнивать! потому что разные ценники на авто..а не потому что альмера г.вно по вашему мнению.. а сиид мерседес  да завтра фотки выложу вечером..как сиид на эвакуаторе везли..от института РОСНОУ после аварии.. ваши 6 подушек безопасности афигительно сработали..что девушка с ожогами рук оказалась от мега пиротехнического взрыва подушки) ездийте аккуратно..любите свою машинку.ведь все мы живем в одном мире.. ..но не делайте мега выводы о том чего не знаете...говоря что всё  убогое..а ваше лучшее.

 B)Мдааа... ну Алмера не на 200 тыс дешевле.
А по сравнению - у меня у начальника на службе Алмера Классик, так вот посмотрев мой Сидик он сам признал и удобство и комфорт. По надежности тоже спорно - и гарантия меньше и сами сервисмены говорят, что Классик не особо надежная модель. Ну и уж извините, но в машине после 2005 года стоит блок управления микроклиматом как в "тазах" - ползунки.
А так каждый выбирает для себя.