Печать

[ХАС]

Всем привет!
Вот скоро ТО-1.... Производитель рекомендует проходить ТО через каждые 15 тыс. км пробега. А в карте ТО СИМа ренкомендуется
межсервисный интервал через 7-8 тыс. км (видмо имеется ввиду замена масла).
Кто-нибудь внял их доводам? Вообще в этом есть зерно истины, но почему тогда КИА установило срок в 15 тыс.?
На тойотах межсервисный интервал 10 тыс. например. Раньше на всех своих авто масло менял раз в 10 тыс., а то и раньше.
Так вот вопрос в том, стоит ли менять масло раз 7-8 тыс. или придерживаться заводского графика?

[jon]

Лучще меняй масло через 6-7 тыс. Мой тебе совет. Сам работаю в сервесе" кия "Уж поверь мне и моему опыту ,но меняй у дилера и всё будет в поряде.

[рыбачок]

Совершенно непонятно зачем менять хорошую синтетику на 6-7т ,если денег немеренно,то меняйте через 5т.А работнику сервиса должно быть известно,что регламентные работы проводятся в соответствии с ТО заводом изготовителем.Да и ваш опыт немного не соответствует вашему возрасту,читайте больше литературы.

[Дима]

нормальная синтетика 15т,км отхаживает нормально даже в городском режиме, но я предпочитаю менять через 10т.км

[рыбачок]

Насколько мне известно только у Тойоты межсер.пр.10т.а у остальных 15 и выше.Наверно умные люди разрабатывают двигуны и дают им ТО.

[Elf36]

меняю масло через 6-7 тык, думаю хуже не будет...

[рыбачок]

При таком пробеге тогда и меняйте все фильтра,тоже хуже не будет.

[Elf36]

В мануале (стр 7.3) указаны условия, в случае выполнения хотя-бы одного из которых, производитель рекомендует обслуживание при эксплуатации автомобиля в особо сложных условиях:
-частые и кратковременные поездки на небольшие расстояния (мне подходит);
-эксплуатация автомобиля в условиях повышенной запыленности (улицы у нас не метут. пыль лежит слоем в два пальца, так-что тоже можно сказать подходит);
-эксплуатация автомобиля с частыми торможениями и в условиях плотного городскошо движения (подходит 100%);
-эксплуатация автомобиля в областях, где для обработки дорог часто используется соль или другие коррозионные противогололедные материалы (тоже подходит);
-эксплуатация автомобиля в условиях плохих дорог (подходит);
-длительная работа мотора на холостом ходу или длительное движение на малой скорости (подходит);
Вот только некоторая выписка из мануала... Так что, стоит менять масло?????

[jon]

А что это за масло если ни секрет на котором можно ездить 15 тыс.?

[рыбачок]

Это я читал при покупки авто,но согласитесь это всё написано автотором и этим всё сказано,под эти пункты можно подвести ЛЮБУЮ машину.

[jon]

Совершенно непонятно зачем менять хорошую синтетику на 6-7т ,если денег немеренно,то меняйте через 5т.А работнику сервиса должно быть известно,что регламентные работы проводятся в соответствии с ТО заводом изготовителем.Да и ваш опыт немного не соответствует вашему возрасту,читайте больше литературы.

А регламентные работы делать и не надо , разговор идёт просто про замену масла и фильтра.

[jon]

У меня до CEEDа был ваз 21102 так я на ней менял масло каждые 6 тыс. км. при этом лил мобил 10w40 и мотор был в отличном состоянии.

[рыбачок]

А что это за масло если ни секрет на котором можно ездить 15 тыс.?

Ещё раз-читайте больше литературы и не надо брать корейские авто,эти же масла заливаются и в другие автомобили,у которых замена масла выдаёт комп,если не знаете могу перечислить марки,и ещё,а Вы создайте новую тему для обсуждения.

[рыбачок]

У меня до CEEDа был ваз 21102 так я на ней менял масло каждые 6 тыс. км. при этом лил мобил 10w40 и мотор был в отличном состоянии.

10-это уже не синтетика.

[Elf36]

насчет 10 ты не прав. А как же 10w60 от Кастрол???