Печать

[Алексей Кр]

всем привет.

пришёл за советом.
на днях столкнулся с ситуацией:
открыл машину, сел, держу тормоз, привычным движением нажимаю Старт и... ничего.
нажимаю ещё раз. ничего.
вышел, закрыл, открыл, сел, держу тормоз, нажимаю старт.  опять ничего.
сижу психую, надо ехать, нажимаю старт несколько раз - хоп, зажглась приборка, начал крутить движок и завёлся.
после этого вечером проверил по другому - прогрел с автозапуска минут двадцать, сел в машину, завелась с третьего нажатия.
потом опять проверил на холодную - вообще ноль реакции. минут пять нажимал - нет никакой реакции. прогрел с автозапуском двадцать минут - завёлся с четвёртого нажатия. 
такое ощущение, что контакт от кнопки нестабильный.

кто сталкивался с подобной историей?
как разбирались?

что делать?
ехать к официалам?
ехать в гараж сервис?

Заранее спасибо за советы.

Kia ceed jd sw 2013 акпп

[ceed250ed]

Полагаю это не кнопка. В ней двойное резервирование (два независимых "микрика" сигнал от которых идёт двумя непересекающимися проводами к двум отдельным пинам в разъёме  Smart Key Module )
Сигнализация у вас с АЗ.
Проверьте в состоянии охраны вот так же будет если оставаться в салоне и пытаться запуститься?

[Алексей Кр]

сигнализация старлайн а93.

сесть в машину, поставить на охрану и удерживая тормоз нажать на Старт, я правильно понял?

что мне ожидать?
она должна завестись, заорать сигнализация или ничего не должно произойти?

и как реагировать?

спасибо!

[ceed250ed]

сесть в машину, поставить на охрану и удерживая тормоз нажать на Старт, я правильно понял?
и как реагировать?

Да все правильно.
В охране StarLine будет препятствовать запуску, вот и посмотрите не такие же будут симптомы? (есть реакция на нажатие Start)???
Разумеется при нажатии тормоза и тем паче попытке запуска система перейдёт (должна перейти) в режим тревоги и заблокировать двигатель

[Евген]

Попробуйте на кнопку ключём нажать

[ceed250ed]

Автор пишет никакой реакции нет.
Если ключ плохо читается (не читается) но система видит нажатие кнопки Start то на приборке целая анимация с подсказками появляется.

[Алексей Кр]

ключом пробовал сразу же, реакции не было.

к сожалению проверить изнутри закрытой машины пока не удалось - попробую утром

[Алексей Кр]

сегодня проверил.

сел в холодную машину, закрылся, нажал старт. реакции нет. нажимал несколько раз, реакции нет.
потом прогрел - заработало. и то не с первого раза.

так же обратил внимание на то, что выключилась сегодня  машина тоже не с первого раза.

вот тут уже странно - полчаса за рулём, уже машина горячая.

получается дело не в сигнализации... я правильно понимаю?

что ещё можно сделать?
спасибо за советы!

[ceed250ed]

Закрылся?
или поставил в охрану старлайн?
Если в охране такие же симптомы, то копать в сторону сигнализации.
Да я даже уверен что это блокировка от сигналки вам спокойно жить не даёт.
Пытайте установщиков на что сделали блокировку

[Алексей Кр]

закрылся - я имел ввиду поставил на охрану.

хорошо, попробую попытать установщиков

[Алексей Кр]

сегодня завёлся трижды с первого раза... в вот заглушил не сразу...
завтра попробую на холодную без автозапуска

[Алексей Кр]

нашли причину.
как и говорил гуру - дело было в сигнализации.
был не до конца защелкнут разъём кан.
из-за этого был не плотный контакт. что приводило к подобной ситуации.

[SeniorJr]

Заметил на своей что когда напряжение падает ниже 11.8 в ( так показывает брелок обратной связи от старлайна, хоть и с трудом вериться что машина за неделю с 12.4 так просела) то радиус действия считывателей сильно сокращается. Но как правило нажатие ключом на кнопку старт стоп и удерживая пару секунд машина запускалась.
Причем собака всегда так получается что время жмет и надо ехать а машина куку. Даже батарейки менял в блоке. Кстати пульт достаточно сложно разбирается. Его надо изнутри вынув ключ начать раскрывать, а потом аккуратно зажимая нижнюю часть снимать верх. Хотя мне кажется хватит всего лишь на пару раз таких открытий, благо купить болванку на али очень легко, а внутренности просто переложить))