Печать

[AndreS]

не мешает проверить реле блокировки на пандоре.

[max71]

не мешает проверить реле блокировки на пандоре.

Установщик сигналки исключил эту неисправности, т.к. машина была в движении, дверь не открывалась и сигналка снята с охраны. Машина то до поездки завелась и ехала около 40 минут.

[ceed250ed]

Если есть связь с установщиком, то выясните что блокирует Пандора.
Дело понятное что "дверь не открывалась и машина 40 минут ехала "
Но! Все это штатная работа блокировки, а если поломка или глюк, то ожидать адекватности от работы блокировки, сами понимаете, не стоит.

[max71]

Если есть связь с установщиком, то выясните что блокирует Пандора.
Дело понятное что "дверь не открывалась и машина 40 минут ехала "
Но! Все это штатная работа блокировки, а если поломка или глюк, то ожидать адекватности от работы блокировки, сами понимаете, не стоит.

Понял. Спасибо. Буду выяснять.

[AndreS]

т.к. машина была в движении, дверь не открывалась и сигналка снята с охраны.

у пандоры радио реле.
потеря связи реле-основной блок и блокировка.
проходил по этим граблям.
замера радио реле решила проблему.
пандора эту проблему не признает, но их форум установщиков эту проблему знает.

[max71]

у пандоры радио реле.
потеря связи реле-основной блок и блокировка.
проходил по этим граблям.
замера радио реле решила проблему.
пандора эту проблему не признает, но их форум установщиков эту проблему знает.

Простите, но я же написал, машина на ходу была, снята с охраны. Объясните мне работу этого реле. Как я это понимаю, контакты реле постоянно замкнуты (состояние без постановки на охрану, во время езды). В состоянии охраны контакты реле разомкнуты. Т.е., если после снятия с охраны и запуска двигателя перерезать питающие реле провода двигатель как работал так и будет работать. Так что Ваша теория мне кажется верна для выхода из строя реле только пока не запустился двигатель и авто ставилось и снималось с охраны. Здесь было: заглох-акпп в P-запуск двигателя- 0. Повторюсь машина заглохла на скорости.

[AndreS]

Простите, но я же написал, машина на ходу была, снята с охраны. Объясните мне работу этого реле. Как я это понимаю, контакты реле постоянно замкнуты (состояние без постановки на охрану, во время езды). В состоянии охраны контакты реле разомкнуты. Т.е., если после снятия с охраны и запуска двигателя перерезать питающие реле провода двигатель как работал так и будет работать. Так что Ваша теория мне кажется верна для выхода из строя реле только пока не запустился двигатель и авто ставилось и снималось с охраны. Здесь было: заглох-акпп в P-запуск двигателя- 0. Повторюсь машина заглохла на скорости.

если хочется разобраться в принципах функционирования радиореле , то читайте профильные форумы.
в двух словах о всех режимах работы не расскажешь.

по факту происходит постоянный диалог между центральным блоком в салоне под торпедой и радиореле под капотом.

[Scratty]

Я думал что релешка там замкнута только когда получает питание и цифру по кодовой линии от блока сигнализации, в отсутствии одного из этих составляющих она разомкнута

[PROlite]

Бензонасос сдох...

[ceed250ed]

Был вопрос по значку иммо.
Ответ: значек гаснет при фактическом запуске двигателя, то есть при вращении стартера он ещё светится.

[max71]

Был вопрос по значку иммо.
Ответ: значек гаснет при фактическом запуске двигателя, то есть при вращении стартера он ещё светится.

Спасибо. Думаю так же.

[max71]

Бензонасос сдох...

Сечи сырые в бензине. Бензонасос жужит. Бензин есть. Искры НЕТ.

[PROlite]

Сечи сырые в бензине. Бензонасос жужит. Бензин есть. Искры НЕТ.

Значит не совсем сдох...сигналка не может так себя вести.

[ust1k]

Мне кажется надо копать в сторону сигнализации. Имобилайзер тут не причём.  Т.к. выше уже описывали его работу и индикацию.  Если он не исправен то он не горел бы вообще,  у меня на пандоре с авьозапуском была проблема. С запуска машина не заводилась  и значок Имобилайзера не горел,  причиной был обходчик иммобилайзера самой пандоры.  После его замены все ок.
Вам надо хотя-бы блок сигнализации отключить и проверить искру. У меня на старлайне была фишка для отключения блока автозапуска сигналки и подключения на прямую.  Может поможет

[max71]

Купил новый датчик положения коленвала. Надеюсь это в нем дело. P.S. Ну не опрашиваются иммобилайзеры, метки и т.д. во время движения при закрытых ( пока не открывались) дверях. Представьте у кого то на скорости 100 км умирает батарейка в метке, запрос, а ответа нет. Двигатель глохнет, руль и педаль тормоза колом, откуда авто доставать будут? Уверен, что если элементы сигналки и выходят из строя к остановке работающего двигателя и на скорости это не приводит.