Печать

[Ivan1984]

Эти морозы подпортили жизнь владельцам, стартера пожгли.

[Евген]

Чёт я ваапще без проблем заводился

[PROlite]

Чёт я ваапще без проблем заводился

В наших краях морозов и не было...


Дизелистам было весело, если бензинка не заводится в 30...это конечно проблемы не машины а владельца 

[Stormbringer]

Дизелистам было весело, если бензинка не заводится в 30...это конечно проблемы не машины а владельца   

откуда этих страшилок понабрали?
https://www.youtube.com/watch?v=_1CacKz8H0w
https://www.youtube.com/watch?v=i-7vDo_Q8jM

[SAMMM]

откуда этих страшилок понабрали?
https://www.youtube.com/watch?v=_1CacKz8H0w
https://www.youtube.com/watch?v=i-7vDo_Q8jM

на драйве каждый  3й не смог...

[PROlite]

откуда этих страшилок понабрали?
https://www.youtube.com/watch?v=_1CacKz8H0w
https://www.youtube.com/watch?v=i-7vDo_Q8jM

У меня 6 каравел, завелась токо одна...
Первое видео даже смешно как то стало что б дизель простоявший сутки так по бензиновому завелся 
Я еще вито реанимировал, - 28 включил зажигания...вкл лампа накала свечей и не гаснет 
Норма фильтруемости диз топлива зимой -24 или 26 не помню...   артктическое - 40 вроде...так что завести дизеля при минус 36, когда даже антигель как гель ну не смеши пожалуйста  

[Stormbringer]

Спорить не могу, мой рекорд - 15С (ниже не было), заводился нормально.

Но, по рассказам сослуживцев с дальневосточных территорий, подготовленная к зиме исправная дизельная машина до - 35С запускается. Если прогноз на меньшие температуры, тогда не глушат или автозапуск по Т ставят на ночь.
Кстати, антигель не используют, разбавляют бензином. У того же Вито это в инструкции даже прописано.

Первое видео даже смешно как то стало что б дизель простоявший сутки так по бензиновому завелся 

Свежие CRDI так и заводятся.

Собственно, подведу итог, чтобы ненужных разногласий избежать:
при пофигаистическом отношении к машине, сложности с запуском у дизельного авто, конечно, наступят при более высоких температурах, чем у бензиновых. Но, при ответственном подходе к выбору топлива и должном содержании ТС, мороз в пределах паспортных - 35С, не проблема. ИМХО

[kolyu4kin]

откуда этих страшилок понабрали?
https://www.youtube.com/watch?v=_1CacKz8H0w
https://www.youtube.com/watch?v=i-7vDo_Q8jM

Второе видео не смотрел. По первому могу сказать так - у меня так же заводился после 8-9 часов стоянки после последней поездки в -30. Двс был прогрет до 80° антифриз и масло,акпп до 54°.
Немного истории
С четверга на пятницу был мороз -25-27°,авто простоял с 23:29 до 11:52 и завелся как на видео,даже быстрее. После авто простоял в ночь на субботу с 17:42 до 14:23. В ночь мороз -35-36. Сам не завелся. Три раза прокручивал стартером секунд по 10. Свечи "включал" тройным зажиганием. Дальше не стал пробовать и высаживать акб.Завелся только от донора и то не сразу и очень жестко. Просто надо было ехать в воскресение,так бы наверно не стал. После переставил авто в менее продуваемое место и выходил периодически прогревать. При чём прогревал не на месте,что очень долго,а в движении и мониторил по елм температуру. Антифриз до 87 -90,масло двс до 80,атф 54 градусов. Самая долгая пауза между прогревами это в воскресение с 0:32 до 8:36. Завелся как на видео. Температура по приборке -29. Помониторил через торке. Пока загрузилась магнитола,пока я открыл торк и он сконектился,прошло секунд не менее ... Ладно пусть будет минута. Температура антифриза 15° ,масло -15°,атф 5°. И это 8часов стоянки в безветрянном месте.
По этому данное видео улыбнуло )))

[kolyu4kin]

Тоже соул crdi 2014 года,масло 5w30 мобил. Грешил на соляру,перед этим заправил полный бак. Но поразмыслил и пришел к выводу,что просто холодно и 5w не для такой температуры. Хотя думаю и 0w не особо помогло бы ))) Холодно было просто п...ц !!!

[kolyu4kin]

Просто к чему написал - если хочешь вы...я и что то показать,то надо делать это более детально ))) на видео промелькнул указатель ож с "упавшей" стрелкой. Стрелка сдвигается после 55-57° градусов. И температуру масла было бы неплохо показать. Тогда это было бы объективно,а так это пшик )))

[Alex007]

Не гоните на дизеля, у мамы с4 дизельный, первый раз заводил я, крутила офигенно, завелась жутко троя, секунд через 5, ну думаю свечи подохли, прогрели, мама уехала, через минуту звонит, доехала за угол и заглохла… Естессно все стало ясно, саляра запарафинилась, оказалось она хрен знает когда заправлялась последний раз, в итоге до заправки раз 5 глохла, заправилась я ей еще антигеля плеснул, на следующий день спрашиваю, как завелась, говорит сразу, но троила, спрашиваю сколько ждала перед запуском, говорит 2 секунды)))  Я это к тому, что современные дизеля, даже на замерзшей саляре и без накаленных свечей заводятся!  А вообще я этот Ситроен в -30 заводил в свое время, заводилась почти как летом, там система старт стоп, зверская штука для запуска!  Я просто по Сиду сужу, он хоть в -35 заводился, но стартер крутил вяло, а тут хреначит, буд то на улице плюс.

[Евген]

В наших краях морозов и не было...


Дизелистам было весело, если бензинка не заводится в 30...это конечно проблемы не машины а владельца 

Кость, как ни странно, я устал прикуривать остальных

[PROlite]

Кто на дизелистов гонит то ? Вполне очевидные вещи говорим...
Всех оживил абк двойной емкости и "быстрый старт"...






Пофигистическое ? Для бензинового авто ходить и греть машину при 30 гр это дикость, а для дизелиста забота   25 для дизеля край легкого запуска, ни какие 35...

[PANZERMAN]

Такие страшилки рассказываете. Я 6-го завёл свою, стояла 2 дня без движения. АКБ крутил не весело, но машина завелась сама.
По бортовику показывала -22С, но по радио говорили, что за окном -25-26С. Увидев, как многие прикуривают, я приехал домой и поставил машину в тёплый гараж под домом до понедельника. Подумал 600 рублей не те деньги (200 рэ за сутки). Да, но ездил на машине каждый день часа по 2-3. Но ночевала она в тёплом гараже. У моих знакомых (у них авто не новые, но разные по классам и понтам), кто-то не завёлся, кто-то прикуривал, кто-то давал прикуривать нескольким, а у кого сальники выдавило, у кого масло засопливилось из под фильтра в такие холода.

[Alex007]

Кто на дизелистов гонит то ? Вполне очевидные вещи говорим...
Всех оживил абк двойной емкости и "быстрый старт"...






Пофигистическое ? Для бензинового авто ходить и греть машину при 30 гр это дикость, а для дизелиста забота   25 для дизеля край легкого запуска, ни какие 35...

Я уважаю твое мнение, но здесь ты профан!  Не скажу за старые дизеля, но современные в -35 заводятся на ура