Печать

[Андрей Александрович]

Ну где-то ж должен быть подвох? ))
И всё-таки - с какими машинами её корректно сравнивать? С Поло и Солярисом?

солярис, рио, рапид. Но у них нет вагона, только хетчи и лифтбеки.
Хотя заявленный полезный объем багажника всего 450 литров. А это почти не отличается от обычной весты

[AlexVV]

Универсал Skoda Fabia III Combi

Не продают у нас?

[Гена]

Знакомый приобрел Весту в топ-комплектации с двигателем 1,8 + робот.
Конечно, я не смог упустить такой возможности и покататься на данной машине.
Интерьер достойный. Сильно удобно (лично для меня) полностью обогреваемое лобовое стекло, это просто покорило, т.к. я зимой просто бешусь когда приходится скребком ковырять лед. Автозапуск и долгие прогревы не люблю и противник этого. Материалы обивки и цвета тоже +++. Очень не понравился звук выхлопной системы: нудно и громко. Работа робота в целом нормальная, но есть провалы при переключении передач. От этого никуда не деться, видимо, это дело привычки.
Вышедшая на рынок Веста в кузове универсал мне лично очень симпатична, кросс тоже неплох, но надо визуально сравнить и детально понять "а надо ли?". Хотелось бы конечно линзованный ксенон в оптике ибо галоген это совсем сурово.
По ходовке тоже очень понравилась, плавно и мягко все.
Понравилась машина весьма. В качестве рабочей или второй ее рассматриваю. Но тут вдруг что то задергало машинку, чек вылез... На одометре 6800км (на 5000 масло меняли уже), заехали поменять масло, махнули и на обратной дороге (симптомы не пропали) тыртыртыр БУМ! Движок стуканул! Приехали б..ть!
На эвакуаторе отвезли и предварительно стали смотреть. Масляный фильтр сухой, стало быть насос масляный не работал.. Отвезли машину дилеру, в понедельник будет решение от них. Вот такие пироги.

[ceed250ed]

Это из личного опыта?
Как так получилось что масл. насос не работал и лампа давления масла непроиндицировала?

[G.Zilberstein]

Универсал Skoda Fabia III Combi

Не продают у нас?

Фабию сейчас даже хетч не продают. Типа для нас есть Рапид. В Европе есть Рапид Spaceback, но и его у нас нет.

[G.Zilberstein]

если не дотягивает, то и болт с ним, я посматриваю на то, что как минимум такое же по габаритам, как сид. )

Кстати, в цифрах разница между размерами Vesta SW Cross и Ceed SW не такая уж большая:
Длина:                                      4424                                       4505
Высота по рейлингам:               1532                                        1485
Ширина:                                   1785                                        1780
Колесная база:                         2635                                        2650
Клиренс:                                  203                                     150 (и то вряд-ли)
Объем багажника (л, VDA)         480                                           520

[nikon]

Кстати, в цифрах разница между размерами Vesta SW Cross и Ceed SW не такая уж большая:
Длина:                                      4424                                       4505
Высота по рейлингам:               1532                                        1485
Ширина:                                   1785                                        1780
Колесная база:                         2635                                        2650
Клиренс:                                  203                                     150 (и то вряд-ли)
Объем багажника (л, VDA)         480                                           520

Имхо все таки лада ближе к Рио. Длина/ширина/высота 4400 / 1740 / 1470

[G.Zilberstein]

Имхо все таки лада ближе к Рио. Длина/ширина/высота 4400 / 1740 / 1470

Основные размеры, влияющие на простор в салоне, у Рио заметно меньше: Ширина 1740 (меньше на 45 мм) и колесная база 2600 (меньше на 35 мм)
Причем, это у нового Рио. А у предыдущего  1700 и 2570

[Arekusey]

Кстати, в цифрах разница между размерами Vesta SW Cross и Ceed SW не такая уж большая:
Длина:                                      4424                                       4505
Высота по рейлингам:               1532                                        1485
Ширина:                                   1785                                        1780
Колесная база:                         2635                                        2650
Клиренс:                                  203                                     150 (и то вряд-ли)
Объем багажника (л, VDA)         480                                           520

сделали в общем что-то среднее. 
В обычной весте сидел спереди, место по ощущениям не меньше, чем в сиде.
Надо вживую глянуть будет.
Хотя если двигатель стуканул у кого-то до 10 000.. всякое конечно бывает, интересно, единичный ли случай.

[Merrywidow]

Места что в сиде, что в весте, достаточно. Это уже дело выбора. Кто-то предпочитает российский автопром, но новый. А кто-то возьмет 5-годовалую иномарку, и тоже не прогадает.

[PROlite]

Эргономика...ни какими цифрами не померить, я менялся ведром на сарай круз...он ваще в длину 4550 что ли...как моя калина прям...и итог все что у меня лежало в багажнике не вошло в багажник...


В весте теснее, кресла стоят ближе к друг другу, это сделано для пущей безопасности при боковом ударе, метал в весте как был как у приоры так ни куда и не делся...сморим что с порогом...



Про динамические хар-ки дело даже ни кто не заикается кто знает что такое шеснарь...и это с евро 5...
Вообще кто нибуть видел сид с низу и весту с низу ?
Дальше лень писать, если бы автоваз делал бы нормальную тачку, он бы стоила 1лям...я все...

[PROlite]

  231073-245  Соболь БИЗНЕСБорт, комби6 мест  Стандартное шасси4х4  Бензин (УМЗ)  805 000

[Arekusey]

Про динамические хар-ки дело даже ни кто не заикается кто знает что такое шеснарь...и это с евро 5... 
Вообще кто нибуть видел сид с низу и весту с низу ?
Дальше лень писать, если бы автоваз делал бы нормальную тачку, он бы стоила 1лям...я все...

Я знаю того, кто с тобой не согласится. 

[G.Zilberstein]

Хотя если двигатель стуканул у кого-то до 10 000.. всякое конечно бывает, интересно, единичный ли случай.

Там двигатель 1,8 вообще брать не советуют, мало того что детские болячки (типа масложора и др), хоть большинство их уже и устранили (по заявлениям производителя). Так еще и разница с 1,6 больше ощутима в расходе горючего, чем в динамических характеристиках. Разгон до 100 км/ч у 1,6 и 1,8 отличаются на 0,1 сек.

[Андрей Александрович]

Так еще и разница с 1,6 больше ощутима в расходе горючего, чем в динамических характеристиках. Разгон до 100 км/ч у 1,6 и 1,8 отличаются на 0,1 сек.

не удивлен