Печать

[Alex007]

о разных. на скорости нго раскачивало и он улетал  с дороги
мкад ровный. поныряй из колеи в колею

Это где он в левом ряду ровный?)))  Че, думаешь не нырял?)) Я те говорю, ведро зачетное, сам не ожидал, пол года на октахе новой отъездил, думал жестко обломаюсь, вообще не обломался, даже не поверишь, через две недели поясница прошла, на Шкоде болела пипец, думал уже ко врачу идти!

[SAMMM]

Это где он в левом ряду ровный?)))  Че, думаешь не нырял?)) Я те говорю, ведро зачетное, сам не ожидал, пол года на октахе новой отъездил, думал жестко обломаюсь, вообще не обломался, даже не поверишь, через две недели поясница прошла, на Шкоде болела пипец, думал уже ко врачу идти!

яж говорю все исправили

[dmvivanov]

Нифига не всё. По трассе не скакал, но в повороте, где сид спокойно проходит, солярку выносит.

[SAMMM]

Нифига не всё. По трассе не скакал, но в повороте, где сид спокойно проходит, солярку выносит.

ну эт балка    не?

[dmvivanov]

Хэ Зэ. 

[SAMMM]

Хэ Зэ. 

  щас с кретой тож самое. у одних балка ( будут ныть) у других многороычадка 

[dmvivanov]

Не знаю. У меня мост, я привык.)))

[dmvivanov]

В каком-то из именитых тестов-обзоров пришли к выводу, что слишком хлипкий кузов у соляриса, поэтому мост всегда будет гулять. У E46 помню проблему. https://vanos-bmw.ru/e46-rear-subframe.html

[G.Zilberstein]

Может мы о разных вещах вообще разговариваем, про скачущий задок имеется ввиду, что на острых лежачих даже на малой скорости, задок не проглатывает неровность, а подскакивает, все, больше это никак и нигде не проявляется, дорогу авто держит...

Не о том речь, сейчас поясню.
Берем двух 100-килограммовых мужиков (хватит и двоих), сажаем на заднее сидение. И едем по неровной дороге, скажем после ямочного ремонта. Так вот, в этих условиях, там где Логан, или, например, Фокус смогут без особого дискомфорта ехать 100-120, на Солярисе или даже Сиде страшно 80 рулить. Потому что корма начинает раскачиваться вверх-вниз, замыкаться на отбойники. А в самом неудачно случае, когда такая дорога появляется скажем в пологом повороте, а ты со скоростью малек переборщил, то может и вынести. И не с потолка пишу: в нашей местности таких дорог много, а в семье у меня был и Логан, а сейчас есть Рио, Сид и Фокус.

[Alex007]

Нифига не всё. По трассе не скакал, но в повороте, где сид спокойно проходит, солярку выносит.

А ты катки 15 с профилем 185/65 на 16 не пробовал сменить?))  У меня когда 16 стояли, я одной рукой в шарике под мостом под 120 входил, а как 15е поставил, так двумя руками еле удержал, жопу понесло, зато мягко стало))

[Alex007]

Не о том речь, сейчас поясню.
Берем двух 100-килограммовых мужиков (хватит и двоих), сажаем на заднее сидение. И едем по неровной дороге, скажем после ямочного ремонта. Так вот, в этих условиях, там где Логан, или, например, Фокус смогут без особого дискомфорта ехать 100-120, на Солярисе или даже Сиде страшно 80 рулить. Потому что корма начинает раскачиваться вверх-вниз, замыкаться на отбойники. А в самом неудачно случае, когда такая дорога появляется скажем в пологом повороте, а ты со скоростью малек переборщил, то может и вынести. И не с потолка пишу: в нашей местности таких дорог много, а в семье у меня был и Логан, а сейчас есть Рио, Сид и Фокус.

Не спорю, есть такое, но говорю же, зато дорогу держит, а на кочках, что на логане, что на Сиде, зачем гнать?

[dmvivanov]

Солярка сестры была учебная. Как она только над ней не издевалась.)))

[Alex007]

Солярка сестры была учебная. Как она только над ней не издевалась.)))

Ааа, так это древняя))

[dmvivanov]

12 год, говорил же.)))

[Hardcorrr]

http://news.drom.ru/Lada-Vesta-51245.html

Lada Vesta SW пойдет в производство в июле нынешнего года. Выпускать его будут там же, где и седан — в Ижевске. Модель одновременно встанет на конвейер в обычной, «дорожной» версии, и в Cross-модификации, которая отличается повышенным клиренсом и обвесом из неокрашенного пластика. В базовой версии новинка будет стоить около 800 тысяч рублей.