Печать

[kapuec]

Всем привет! Проживаю в ХМАО. Стою перед выбором: 1. Сид 1.6 дизель на палке пробег 100000, 2. Сид 2 литра на автомате пробег 130000. И тот и тот Сид 2007 года. Пожалуйста подскажите что лучше на чем остановиться? Плюсы, минусы. Какие есть ЯВНЫЕ БОЛЯЧКИ у них? что менее геморойнее? Спасибо.

[MishGun34]

полагаю машину по указанным параметрам не выбирают ))) можно лишь предпочтение отдать, а так то все индивидуально на месте по состоянию пепелаца

[ptichka1981]

полагаю машину по указанным параметрам не выбирают ))) можно лишь предпочтение отдать, а так то все индивидуально на месте по состоянию пепелаца

Плюсану, тут выбирать только по состоянию конретных экземляров

[G.Zilberstein]

1. Сид 1.6 дизель на палке пробег 100000, 2. Сид 2 литра на автомате пробег 130000. И тот и тот Сид 2007 года. Пожалуйста подскажите что лучше на чем остановиться? Плюсы, минусы. Какие есть ЯВНЫЕ БОЛЯЧКИ у них? что менее геморойнее? Спасибо.

Год-два назад в журнале "Авторевю" была статья на тему покупки СИДа б/у первого поколения с обзором "болячек" и рекомендациями. Там даже один из наших форумчан участвовал. Можете найти и почитать ту статью. И, если не ошибаюсь, там в конце вывод, что лучше брать 2л на автомате, правда после рестайлинга. А вообще, присоединюсь к мнению, что для десятилетнего авто главное не пробег, не количество хозяев, а нужно смотреть на состояние.

[Владимир2605]

На дизиле замерзните

[kapuec]

Само сабой что буду смотреть конкретно каждый экземпляр, я спрашиваю чем болеют конкретные пациенты какие явные болячки присутствуют у 2х литрового движка и дизеля (мне не нужно про кузов рассказывать) что вы заладили нужно смотреть нужно смотреть , Вы же сидоводы и сидите на форуме не по году скорее всего и знаете как они по надежности. Вот например по мегану2 я вам все расскажу до мелочи так как владел 4 года.

[Trener]

На дизелях коробки летели. Но там палка. Все-таки смотрел бы 2-х л. бензин. Он менее прихотливый в обслуге.

[kapuec]

Год-два назад в журнале "Авторевю" была статья на тему покупки СИДа б/у первого поколения с обзором "болячек" и рекомендациями. Там даже один из наших форумчан участвовал. Можете найти и почитать ту статью. И, если не ошибаюсь, там в конце вывод, что лучше брать 2л на автомате, правда после рестайлинга. А вообще, присоединюсь к мнению, что для десятилетнего авто главное не пробег, не количество хозяев, а нужно смотреть на состояние.

Той статьи уже нету (страница не доступна)

[G.Zilberstein]

Той статьи уже нету (страница не доступна)

Статья никуда не делась, они просто сайт переделали, и теперь, чтобы статьи читать, нужно платную подписку оформить. Крохоборы. 
Вот ссылка:
https://autoreview.ru/articles/vtorye-ruki/cee-dina-v-borodu
Там демо-режим есть, можно зарегистрироваться и статью прочитать

[Artemius_69]

Той статьи уже нету (страница не доступна)

Если что, у меня осталась сохраненная копия в mht.
Еще у "За рулем" похожая статья про cee'd б/у есть.

[Alex007]

На дизиле замерзните

Фигню не неси, там электротен стоит и в отличии от бензинки, при низкой температуре двигателя, в салоне ташкент! 
Это щас владелец дизельного Сида 2008 года выпуска сказал…
По теме, однозначно дизель на палке, но не разбираясь в тачках, можно попасть на бабло, хотя не разбираясь, можно везде попасть…

[Alex007]

Будешь дизеля смотреть, попроси прокатить с газом в пол до отсечки, а в идеале самому прокатиться, если твоя душа скажет вау, нихрена себе, то значит все впорядке, по крайней мере что то явное точно не сломано…

[DVV]

С учетом региона проживания, я бы дизель не брал, тем более б/у. Если конечно не знакомый продает и ты все о ней знаешь. 2 литра бензинка также едет отлично, и обслуживание гораздо дешевле. Да и пробег там явно скрутили тыщ на 100 )) а с учетом  этого можно попасть на-  цепи грм, форсунки, турбину, приводы, рейку, рулевую колонку, тнвд )))