Блин опять разбирать лениво... откручиваешь от капота петлю упора (на двух болтах м6), вытаскиваешь пластиковую втулку обматываешь её изолентой черной
и защелкиваешь её с натугой назад прикручиваешь обратно. А скотчем обматываешь защелку пластиковую упора предварительно оттянув на себя пальцами, (достаточно одного оборота скотчем) потом прижимаем обратно посильней и все. Надеюсь не больно заумно написал... Да с виду ни чего не колхозится, все довольно культурно, ни скотча ни изоленты не видно. Если уж сильно надо могу и фотку добавить