Печать

Шум стал заметнее громче (как дизель, только тише)

Работает без изменений тихо, разницы не заметил

Работал как "дизель", но потом стал тише

Вопрос не актуален, все машины при покупке работают тише.

Мне всеравно, я на гарантии.

Дело привыкания уха. Мотор моего сида работает как дизель (только тише) и я сравнил его с новым авто, разницы нету.

РАботал как дизель, теперь все ОК. В сервисе починили

Работал как дизель, слава богу что и сейчас работает как дизель! потому что дизель!

Работает как бензин, но хочу чтобы работал как дизель, потому что хочу дизель

[Andrey_74]

ДА..., наши люди читают инструкцию, не перед включением техники, а когда она сломается, чтобы выяснить, чегож я не так сделал  , да и букаф в книжках обычно много  .

[kalavera]

А для чего данный форум тогда? Я думал для общения и обмена информацией! А читать все афиши подряд - голова опухнет! Думаю никчему простому автолюбителю знать наизусть "Руководство по ремонту" даже глубоколюбимого авто...

Забавно.

[пм]

ДА..., наши люди читают инструкцию, не перед включением техники, а когда она сломается, чтобы выяснить, чегож я не так сделал  , да и букаф в книжках обычно много  .

.....пять балов....


а потом еще и на форумах....с "соответствующими" вопросами 

[hYpn0toad]

тоже стал мучать шум, машина простояла 2 месяца, вообще не двигаясь, после дтп, но ничего из ходовой задето не было, и после это сел в машину и не узнаю совсем, реально когда обороты доходят до 3т очень сильный шум двигателя, для меня это похож на звук как на мотоцикле когда сцепление буксует, обороты большие а едешь медленно, т.е на 3т звук стал по уровню как на 4х, если тут такое было , подскажите номер страницы, что-то я не нашел((

[hYpn0toad]

Кажется нашел проблему, сильный звук шел из стыка глушителя, надо промазать

[hYpn0toad]

Вопрос, дабы не плодить темы, чтобы найти какой цилиндр пропускает искру можно ли у нас как на классике (провода) сдергивать со свечей по очереди, у нас то ведь не провода

[Andrey_74]

Вопрос, дабы не плодить темы, чтобы найти какой цилиндр пропускает искру можно ли у нас как на классике (провода) сдергивать со свечей по очереди, у нас то ведь не провода

У нас провода тоже есть, только они низковольтные, к первичным обмоткам катушек идут.

[пм]

Вопрос, дабы не плодить темы, чтобы найти какой цилиндр пропускает искру можно ли у нас как на классике (провода) сдергивать со свечей по очереди, у нас то ведь не провода

а кто мешает? Снять катушку, вывернуть свечу, соединить с катушкой соединить свечу с "массой", причем надежно, потому как руками не стоит держать, да и крутануть движку. При этом стоит вынуть реле бензонасоса.
Только зачем? И что увидите, Свечу проверить? Проще сразу комплект заменить. А так, если катушка будет несправна по цепи питания, чек зажгет, если по цепы высокой, троить будет, -также проблеммы и со свечой. В таких случаях для диагностики, внешний бортовик с возможностями той самой диагностики -рулит. Показывает данные датчиков кислорода,  + плюс троения, и пропуски зажигания  в каком горшке. Так у сотрудника моим бортовиком диагностировали Рено Меган, нашли сгоревшую катушку в 3 цилиндре

[hYpn0toad]

Ну я собирался для начала не выворачивая свечи, на рабочем движке снимать вв провода, с слушать звук двигателя, на 2103 так делалось еще дедовским методом, т.е там где сняв вв провод и работа двигателя не поменялась та свеча и не робит, просто хочу взглянуть в лицо конкретной виновнице, дабы рассмотреть её, а заменять то и так если бы стал то весь комплект

[пм]

Ну я собирался для начала не выворачивая свечи, на рабочем движке снимать вв провода, с слушать звук двигателя, на 2103 так делалось еще дедовским методом, т.е там где сняв вв провод и работа двигателя не поменялась та свеча и не робит

....и.и заливать, гробить, убивать катализатор.


для преследуемых Вами целей существуют правильно обученные бортовики, чтоб "дедовским" методом не пользоваться.

[hYpn0toad]

дык потому и спросил так как два совершенно разных авто) а кто нить дома делает диагностику сам? т.е нужна софтинка и проводок? есть координаты где мона раздобыть? или есть девайсы которые даже без софта тестят?

[пм]

дык потому и спросил так как два совершенно разных авто) а кто нить дома делает диагностику сам? т.е нужна софтинка и проводок? есть координаты где мона раздобыть? или есть девайсы которые даже без софта тестят?

конечно есть девайсы... и давно.
мона... так:
http://www.multitronics.ru/
и так:
http://www.microline.ru/products/Car-Computers/Universal/Prestige-V55-CAN-Plus/
и так:
http://www.check-engine.ru/checkengine.php
ну если мало, то так:
http://www.autocomp.ru/catalogue/tripcomputers/300-16/

В основном подключение через разъем диагностики, и могуть по ДВС все.
У меня стоит сей...

[hYpn0toad]

прикольное дело) а я имел ввиду чтобы не устанавливать его на постоянку, девайс какой-нибудь подрубаем и проверяем систему, а потом отключаем и убираем)

[пм]

прикольное дело) а я имел ввиду чтобы не устанавливать его на постоянку, девайс какой-нибудь подрубаем и проверяем систему, а потом отключаем и убираем)

...а кто мешает?
По мне так лучше постоянно, ибо там вдобавок и мониторит по всем параметрам, и напруга и температура, и целая куча всего. И на ходу рассказывает про все. Да и с утра "поздоровается", расскажет -что на борту, все ли в порядке и пожелает поездки приятной... А так отсоединил, и все. У меня год лежал в кармане в консоли, но подключеный. Эт потом я его врезал....

[hYpn0toad]

хмм ну просто место для него нет вроде нормального