Печать

[alixandr_nn]

Всем доброго времени суток.
Интересует такой вопрос, какой должен быть расход воздуха рабочего ДМРВ?
Подключил сканер delphi ds150e который показал расход воздуха 39кг.ч
Холостой ход - 830 об.мин
Температура охлаждающей жидкости 40 С
При оборотах в 2000 показывает 100 кг.ч, при 3000 - около 150 кг.ч без негрузки.
Это нормальные значение или датчик врет ?

[Slava_mt]

Температура двигателя какая была при измерении ? Видимо не прогрели до рабочей. Количество впрыска большое. Прогреть и еще раз проверить. А так, нормальное показание дмрв.

[alixandr_nn]

Я писал температура ОЖ - 40 градусов. Замерю на прогретом моторе....

[L_e_x_x]

По моему не правильно. У меня при прогреве на ХХ - 11 кг.ч, гогда егр включается до 6-7 падает.

[alixandr_nn]

Мне тоже так показалось.
Скажем на двигателях ваз объемом 1.6 литра расход на холостом ходу не превышает 10 кг ( при рабочей температуре и исправном датчике ДМРВ ) на холодном 12-13 кг, а тут 39...

[L_e_x_x]

Мне тоже так показалось.
Скажем на двигателях ваз объемом 1.6 литра расход на холостом ходу не превышает 10 кг ( при рабочей температуре и исправном датчике ДМРВ ) на холодном 12-13 кг, а тут 39...

Не, ну так то дизель должен больше воздуха брать, завтра замерю свой ещё раз.
Его можно просто отключить и проехаться, если будет разница в лучшую сторону, стоит для начала почистить его, если и это не поможет - замена.

[Slava_mt]

Не путайте бензинку с ТУРБОдизелем , где расход воздуха гораздо больше.  alixandr_nn , а проблема в чем? Что-то не устраивает в работе мотора? В вашем сканере есть такое показание "расход воздуха на цилиндр" . Посмотрите этот показатель -должно быть в районе 400мг. При открытии егр показание упадет до 250-300мг (плюс,минус) .

[alixandr_nn]

я ничего и не путаю, на холостом ходу вал турбины свободно вращается и турбина давления не создает, так что не имеет значения в данном случае турбированный мотор или нет. Объем 1,6 литра... да показания должны отличаться в большую сторону т.к мотор дизельный. но не в 4 же раза...

[alixandr_nn]

Снял показания при температуре 75 градусов

[alixandr_nn]

расход воздуха на цилиндр 372 мг. Это норма?
Получается и 35 кг норма или сканер читает не верно....хотелось бы разобраться.
Туповата динамика, вот и решил посмотреть... начал с дмрв т.к не понравились показания...

[Slava_mt]

это норма. как я и говорил . Но данные на хх это не признак исправности дмрв . Его проверяют при нагрузке - типа 3 передача ,газ в пол. А тупить может по разным причинам ( топливный фильтр, сажевый .катализатор, закисла геометрия турбины ..)

[L_e_x_x]

Замерил показания ДРМВ на прогревочных 897 - 1500 - 2000 - 2500 оборотах. Либо у тебя, либо у меня проблема с ДРМВ ...

[Slava_mt]

Интересно, что-за сканер? . И еще, посмотрите на показания Г/ч под цифрами у вас , а вы говорили КГ/ч. Проверьте цикловой расход воздуха и все будет понятно.

[L_e_x_x]

Интересно, что-за сканер? . И еще, посмотрите на показания Г/ч под цифрами у вас , а вы говорили КГ/ч. Проверьте цикловой расход воздуха и все будет понятно.

Китайский elm327, программа torque. Гляну, есть ли там показания циклового разхода воздуха.

[alixandr_nn]

если 12.1 грамм в секунду на холостом ходу, значит это 43 кг и 560 грамм в час. Мерил на 2000 об.мин 102 кг.ч получилось, у тебя 107, 640 но тут примерно т.к точно 2000 об держать сложно... Еще 1 момент у меня холостой ход 830 об.мин , у тебя почему то 897 с учетом этого расход получается примерно одинаковый на холостом ходу и при 2000 об...на других режимах я не замерял у себя, но думаю и там все сойдется...Температура мотора еще различается на 10 градусов, это тоже на показания немного влияет.
Огромное спасибо за эту информацию!!!