Печать

[Stormbringer]

да на звезде метка то есть, вот её с чем совмещать с меткой на корпусе как на большой звезде?

тнвд не надо фазировать, это же common rail. там метки только чтобы цепи правильно поставить

[МегаVolt]

тнвд не надо фазировать, это же common rail. там метки только чтобы цепи правильно поставить

дык вопрос то в чем, вот смотрите цепь которая на коленвале выставляем по меткам на колене шпонка напротив метки на корпусе, на звезде ТНВД метка на большой звезде напротив отметки на корпусе, тут все понятно, а вот вторая цепь которая на распредвалах, метки распредвалов вертикально вверх, а на звезде ТНВД метка на малой звезде как должна быть расположена? не смещая положения метки цепи коленвала надеваем цепь на звезду ТНВД или нужно довернуть колено чтоб метка на малой звезде совпала с меткой на корпусе?

[L_e_x_x]

дык вопрос то в чем, вот смотрите цепь которая на коленвале выставляем по меткам на колене шпонка напротив метки на корпусе, на звезде ТНВД метка на большой звезде напротив отметки на корпусе, тут все понятно, а вот вторая цепь которая на распредвалах, метки распредвалов вертикально вверх, а на звезде ТНВД метка на малой звезде как должна быть расположена? не смещая положения метки цепи коленвала надеваем цепь на звезду ТНВД или нужно довернуть колено чтоб метка на малой звезде совпала с меткой на корпусе?

Если изначально был выставлен ВМТ, ничего доворачивать не нужно, всё должно совпадать, к тому же на звезде тнвд на малой звезде должна быть метка для цепи распредвала.
Метка на болшой звезде тнвд выставляется по корпусу в вмт, метки с малой звездой разнятся.

[МегаVolt]

Если изначально был выставлен ВМТ, ничего доворачивать не нужно, всё должно совпадать, к тому же на звезде тнвд на малой звезде должна быть метка для цепи распредвала.
Метка на болшой звезде тнвд выставляется по корпусу в вмт, метки с малой звездой разнятся.

большая выставлена, просто визуально метки на цепи мне не бросились в глаза, посмотрю повнимательней сегодня

[kolyu4kin]

По сути на метки тнвд можно забить. Колено и распредвалы выставляешь и всё ок. Это как на двигателях змз 40х модели. На промежуточной шестерне так же есть метки,но я на них всегда забивал ))

[rustem733]

ну как там, прояснилось , откуда жидкость попадала или не собрал еще?

[МегаVolt]

Навеска осталась, и молиться чтоб не стукнуло ничего и дело было в охладителе, других причин не нашел

[МегаVolt]

приключения продолжаются, после сборки прошла около тысячи километров, масло не уходит, на выходных ездили за город в башкирской области по горам, температура воздуха под 30-ху, туда ехали заболтались с женой на подъеме в гору под нагрузкой на 5-й обороты где то 1500 температура полезла вверх, практически до красной, остановился, сбросилась до нормальной, поехали дальше, более не поднималась, приехали на место остыла, уровни масла и антифриза на месте, на обратной дороге +32 на улице, на подъеме попался лесовоз полз 15км/ч в гору обогнать нет возможности опять полезла в красную, остановился с аварийкой, температура сбросилась практически до рабочей, не дождался до конца, поехал, т.к. стоять там нельзя места мало, пока не доехал до относительно ровной местности температура пыталась расти, все это в горах  было, как спустились перегрев прекратился, хоть педаль в пол, не растет температура, печка греет хорошо, ещё в городе заметил пока едешь, температура в норме, останавливаешься, стрелка поднимается немножко примерно на 90 градусов и сбрасывается на норму через полминуты(когда на светофорах останавливаешься)...

[Alex007]

Почисти радиаторы.