Можно один кронштейн амика закрепить на чашке, затем вымерить расстояние от чашки до точки на прикрытом капоте, равное длине амика при полностью утопленном поршне (это расстояние еще надо увеличить на 0,5-1см для небольшого запаса)- это и будет то место, где кронштейн будет крепиться к капоту. Я себе так же делал. Только надо внимательно смотреть, чтобы при закрытии капота амик ни во что не упирался в подкапотном пространстве.