Печать

[Aleks 68]

пару фоток пардоньте за качество снимал на телефон

АММО от 2111 ставили?

[Хулиган]

Да. самый мягкий фирмы "Фенокс"

[podogref]

Вот, установил себе амортизатор капота.  Как я понял, такое решение подойдет только для FL, т.к. у FL на стакане есть дополнительные отверстия с резьбой, которых, судя по фото, нет на дорестайле.  Тема про амортизатор на дорестайл тут: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,7002.0.html
Оказалось на дорестайле тоже есть эти отверстия.  На каких-то типах двигателя к ним крепится какой-то кронштейн, на 1.6 бензин они свободны.

Итак, смотрим на правый стакан, там видим два неиспользуемых отверстия с резьбой M6.



Их и будем использовать для крепления кронштейна. На самой крышке используем отверстия крепления штатной штанги, там тоже резьба M6. Изготавливаем два кронштейна по следующим чертежам.  Планировал использовать сталь 2-3мм, но у человека, где делал, такой не оказалось, делали из аллюминия 4мм, который был  





Крепим кронштейны, ставим газлифт.  Газлифт надо подбирать, говорят, подходит идеально от крышки багажника универсала ВАЗ 2111. У меня был в наличии  неизвестный газлифт, который подошел идеально.  Если заглянуть в тему про дорестайл, то визуально по размерам мой очень похож на тот, что от ВАЗ 2111.  







При поднятии капота на 15-20 см дальше он поднимается сам (даже слишком резво ), при опускании за 15-20 см до закрытия, уже начинает сам падать. Ну, может, его надо не просто отпустить, а немного вниз толкнуть.

Теперь, при заливании омывайки, не надо её ставить в грязь и потом пачкать багажник, или зажимать между ног, чтоб не испачкать

Вот чудеса! огромное спасибо!!!

[erwin]

Подскажите где можно заказать или купить сие кронштейны ин да Москоу?

[Хулиган]

Подскажите где можно заказать или купить сие кронштейны ин да Москоу?

http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,29967.0.html

[StasNet]

кстати заметил когда сие чудо сделал... то многие заметили что появляется небольшой зазор, я когда ставлю на сигналку то иногда бывает такое что аварийка не срабатывает сигналом.. то есть то что небольшой зазор не дает плотно прилечь и нажать на кнопку которая находиться как раз с той стороны где амо... так вот к чему я один раз сработало что капот кто то открыл.... 

кто нить, этот зазор убирал, если да то как?

[abrams]

кстати заметил когда сие чудо сделал... то многие заметили что появляется небольшой зазор, я когда ставлю на сигналку то иногда бывает такое что аварийка не срабатывает сигналом.. то есть то что небольшой зазор не дает плотно прилечь и нажать на кнопку которая находиться как раз с той стороны где амо... так вот к чему я один раз сработало что капот кто то открыл.... 

кто нить, этот зазор убирал, если да то как?

прочти тему,тут всё написано

[subaru]

кстати заметил когда сие чудо сделал... то многие заметили что появляется небольшой зазор, я когда ставлю на сигналку то иногда бывает такое что аварийка не срабатывает сигналом.. то есть то что небольшой зазор не дает плотно прилечь и нажать на кнопку которая находиться как раз с той стороны где амо... так вот к чему я один раз сработало что капот кто то открыл....  

кто нить, этот зазор убирал, если да то как?

  вот о перекосе и зазоре сразу подумал. советую ставить 2 штуки--станет как было.  давно я в этой ветке небыл. уже много народу поставили амортики на капот---молодцы!!!!!!!!!!  а меня когдато критиковали за эту задумку.. удачи.......

[zull]

под второй аммик доп.отверстия сверлить придется... для меня (и думаю для многих)  - критично.

[StasNet]

   вот о перекосе и зазоре сразу подумал. советую ставить 2 штуки--станет как было.  давно я в этой ветке небыл. уже много народу поставили амортики на капот---молодцы!!!!!!!!!!  а меня когдато критиковали за эту задумку.. удачи.......

нет на самом деле очень хорошее решение.. правде как то не хочется на другой стороне сверлить отверстия.. 

[StasNet]

прочти тему,тут всё написано

читал делал как писали с поправками но всеравно маленький зазор остается.. от края капота до резинке 2мм остается.. не знаю что еще придумать что бы убрать зазорчик, хотя на противоположной стороне все четко прилегает..

[Disk]

Единственное что я сделал это небольшой пропил в местах сгиба.

А вот стоило ли ослаблять конструкцию?

конструкцию усилили знакомые автожестянщики полуавтоматом, зато сгиб получился очень ровный.
Да, чуть не забыл, металл взял 4 мм

Тогда уж надо было КОСЫНКУ приваривать (коль имелась возможность), да хоть две даже! Но никак не пропил (в данном конкретном случае).
А радиус сгиба - не с потолка берётся! Его уменьшением злоупотреблять нельзя.

[Хулиган]

читал делал как писали с поправками но всеравно маленький зазор остается.. от края капота до резинке 2мм остается.. не знаю что еще придумать что бы убрать зазорчик, хотя на противоположной стороне все четко прилегает..

А ты вообще пробывал без амортизатора и кронштейнов закрывать? Может там в петлях или капоте дело?
Закрой и посмотри на зазоры.

[StasNet]

А ты вообще пробывал без амортизатора и кронштейнов закрывать? Может там в петлях или капоте дело?
Закрой и посмотри на зазоры.

пробовал не каких зазоров 

[StasNet]

может мне амо с меньшим усилием поискать.. смотрел на амо 430N