Исходя из твоих слов у меня значит неисправность в системе топливоподачи? Нужно искать подтеки топлива в топливной магистрали? Ведь у меня стабильно насос по утрам гудит, а так же гудит и при простое 3-5 часов (время зависит от погоды).
Насос работает не из за неисправности, а так запрограмирован блок управления, и даже при наличии давления в магистрали он все равно будет срабатывать, ему все равно на насосе есть перепускной клапан и он просто бензин гоняет через него
Правильно мерить утечку по топливу так, надо подключить манометр в магистраль, завести двигатель или просто вкл зажигание что бы в системе появилось рабочее давление, потом заглушить мотор и в течении 15 мин давление должно в системе быть, немного оно сбросится но не до 0