Печать

[sanya1985]

ну что народ как решили проблему то? У меня так же

[sanya1985]

кстати заменил передний правый датчик...а все равно та же песня, не тухнет или же загорается ABS и с ним в придачу лампа ручника

[Arekusey]

Мне блок по гарантии меняли, диагностировали полгода наверное, если не больше. Потому что как к ним не приезжал, все аварии на дисплее пропадали. И диагностика с их слов заключалась в замене блока на заведомо рабочий. В итоге всё согласовали.

[mysteric]

Доброго времени суток всем братьям по несчастью.
Если коротко то года полтора назад настила такая же беда загорелся абс и ручник и перестал работать ЭУР.  Проблема то появлялась то пропадала самопроизвольно и позже выявил закономерность что он появлялся при минусовых температурах.  Прошлую зиму продался периодически сбрасывая ошибки а с наступлением весны забыл про это до октября уже этой зимы.  В эту зиму ошибка засела крепко и никак не хочет стараться.
Буквально сегодня позвонил 2 задних датчика и они о а показали одинаковый результат - на мгновение показывает сопротивление чуть больше килоома и потом сразу в бесконечность уходит.  Вот и думаю правильно ли я замерял и адекватный результат получаю?
Ещё вопрос-то находится разъёмы передних датчиков? Тоже под локерами?

[Bazilii 77]

датчики надо промывать очистителем карбюратора, иногда. Я просил ОД когда мне ступичный меняли, достали а там грязи 

[Дима]

Доброго времени суток всем братьям по несчастью.
Если коротко то года полтора назад настила такая же беда загорелся абс и ручник и перестал работать ЭУР.  Проблема то появлялась то пропадала самопроизвольно и позже выявил закономерность что он появлялся при минусовых температурах.  Прошлую зиму продался периодически сбрасывая ошибки а с наступлением весны забыл про это до октября уже этой зимы.  В эту зиму ошибка засела крепко и никак не хочет стараться.
Буквально сегодня позвонил 2 задних датчика и они о а показали одинаковый результат - на мгновение показывает сопротивление чуть больше килоома и потом сразу в бесконечность уходит.  Вот и думаю правильно ли я замерял и адекватный результат получаю?
Ещё вопрос-то находится разъёмы передних датчиков? Тоже под локерами?

Разьемы находятся под подкрылками
Датчики должны показывать примерно 1-1,2 кома

[Bazilii 77]

Разьемы находятся под подкрылками
Датчики должны показывать примерно 1-1,2 кома

дядь Дим а ты промывал датчики когда нибудь? или хоть выкручивал чтоб посмотреть как оно там не засохло 

[Дима]

дядь Дим а ты промывал датчики когда нибудь? или хоть выкручивал чтоб посмотреть как оно там не засохло 

Да нет , 200 т км работают нормально, да и неизвестно вытащишь их или нет, а потом они в герметичном корпусе залиты в пластмассу

[Bazilii 77]

Да нет , 200 т км работают нормально, да и неизвестно вытащишь их или нет, а потом они в герметичном корпусе залиты в пластмассу

за 200 да  я на 54 смотрел передние. И корпуса не видел 

[Дима]

Грязь для датчиков непомеха, главное что бы магнит на подшипнике без дефектов или зубчатое колесо без трещин и металических попаданий в него, да и главное что бы зазор был минимальный

[dioghen]

Добрый день всем!У меня вопрос к участникам форума.При срабатывании абс на льду у меня руль дёргается в разные стороны и машину потихоньку уводит в право... У всех так?! Это норма?

[Дима]

Добрый день всем!У меня вопрос к участникам форума.При срабатывании абс на льду у меня руль дёргается в разные стороны и машину потихоньку уводит в право... У всех так?! Это норма?

Наверно все таки зависит от льда, возможно колеса пытаются выровнить но лед это непредсказуемо если под всеми 4 колесами, так же посмотреть может где то подклинивают колодки или направляющие

[dioghen]

И еще вопрос... Abs срабатывает только на передних колёсах или на задних тоже?

[Дима]

И еще вопрос... Abs срабатывает только на передних колёсах или на задних тоже?

На всех колесах

[Пожиратель травы]

Привет.
В общем такая неисправность: после дальней поездки ( на следующий день прямо с утра) загорелся значок АБС и ЕСП. Соотв, АБС не работает.
Прозвонил сопротивление датчиков на всех четырех колесах, на заднем левом сигнал "гулял".Снял его, перепаял.Значения на всех четырех колесах стали одинаковые. ( мерил тестером, если менять щупы местами, то значения меняются на каждом датчике, но на всех четырех картина одна одна:в одном положении  около 5, в другом около 15 - непонятных единиц/тестер стоит в  режиме мОм, что-ли. во всех других режимах не показывает ничего, может тестер плохой)
АБС так же не работает.
Поехал на диагностику к бывшему форумчанину:
он сказал, что ошибка датчика абс и блока абс.Сказал ему, что датчик перепаян, прокатились на машине вместе со сканером, подтвердил, что ошибкастарая, а ошибка блока абс актуальная.
Диагност предположил, что  или контакт где-то не доходит  до блока-надо звонить цепь, либо сдох сам блок, а именно моторчик в нем.Моторчики не меняют, поэтому нужно покупать  блок в сборе, если в нем проблема.
С этим я и уехал.
Посмотрел, почитал, народ на более старых киа ( типа спектра, церато) сталкивается с подобным, во всех случаях накрывается моторчик, насмотрел картинок, полез снимать блок - все"максимально удобно", моторчик с сида снять нереально не демонтируя блок вместе с  креплением.
Снял в итоге, снял кожух с моторчика - визуально он как новый, ну есть следы от шеток немного черные. ( на фотоотчетах все моторчики загажены были) Достать моторчик из блока не получилось - побоялся, что сломаю, сидит намертво.Как мог протер , почистил.Собрал назад - чуда не произошло. ( а может и вообще сломал его, все равно ведь пытался взад-вперед его вытащить)
Вот вопрос, если поехать к дилеру, он может точно сказать - гидроблок абс, моторчик абс накрылся или проводка где-то? Читая форум, народу вроде на диагностике четко говорят в чем проблема.