Печать

[PROlite]

Любая сигнализация,например старлайн это все же сигнализация,т.е. она сигнализирует о том что машину "вскрыли" но очень слабо защищает от угона.
Профи рекомендуют вот такую систему:
сигналка --- доп иммо (штатный не считаем) --- замок на капот.
Кто нибуть заморачивался, что выбрать?

[Бобер]

Любая сигнализация,например старлайн это все же сигнализация,т.е. она сигнализирует о том что машину "вскрыли" но очень слабо защищает от угона.
Профи рекомендуют вот такую систему:
сигналка --- доп иммо (штатный не считаем) --- замок на капот.
Кто нибуть заморачивался, что выбрать?

интересно каждый раз ключик к считывающему устройству подносить или хочется радиометку?

[Don_Alex]

КИА не воруют, а если захотят угнать то угонят!!

[Мимолет]

КИА не воруют, а если захотят угнать то угонят!!

не угонят. стошнит.

[PROlite]

Любая сигнализация,например старлайн это все же сигнализация,т.е. она сигнализирует о том что машину "вскрыли" но очень слабо защищает от угона.
Профи рекомендуют вот такую систему:
сигналка --- доп иммо (штатный не считаем) --- замок на капот.
Кто нибуть заморачивался, что выбрать?

интересно каждый раз ключик к считывающему устройству подносить или хочется радиометку?

Скорее всего подносить, дабы не тупил штатный!

[Бобер]

Скорее всего подносить, дабы не тупил штатный!

ну штатный никак на доп иммо влиять не будет. Лично меня напрягает постоянно подносить метку, ставил с радиометкой. Тут еще дополнительный защитный фактор - процесс работы радиометки незаметен и ее сразу искать не будут, если что.

[PROlite]

Скорее всего подносить, дабы не тупил штатный!

ну штатный никак на доп иммо влиять не будет. Лично меня напрягает постоянно подносить метку, ставил с радиометкой. Тут еще дополнительный защитный фактор - процесс работы радиометки незаметен и ее сразу искать не будут, если что.

Вешь нужная? Просто метка снанится наверно, а ту штуку к которой подносить нужно можно спрятать получше!

[Бобер]

Вешь нужная? Просто метка снанится наверно, а ту штуку к которой подносить нужно можно спрятать получше!

по поводу скана метки - на некоторых иммо есть защита от ретрансляции - опрос метки начинается только после выполнения некого условия. Например снятие авто с охраны, открытие двери машины, подача сигнала по доп. каналу сигналки и тому подобное. Контактную точку можно спрятать, но тогда будет не очень удобно ей пользоваться, имхо. По поводу нужности вещи, это о чем было? Об иммо вообще или о радиометках?

[QinetiQ]

Поставил себе иммо "Агент 3" (Magic Systems) + замок Defen.Time. Ставил в конторе ugona.net пока второй день полёт нормальный, к системе претензий нет. А вот сама установка слегка поразила своей небрежностью - потеряно два самореза от нижней панели торпеды, отверстия под замок капота как будто отбойным молотком сверлили и т.д. На сколько смог устранил недостатки. Теперь хоть у супермаркета машину оставить можно - шпана не справится. Долго думал ставить или нет т.к. есть КАСКО но в итоге поставил, уж больно люблю машину.

[maxq]

Поставил себе иммо "Агент 3" (Magic Systems) + замок Defen.Time. Ставил в конторе ugona.net пока второй день полёт нормальный, к системе претензий нет. А вот сама установка слегка поразила своей небрежностью - потеряно два самореза от нижней панели торпеды, отверстия под замок капота как будто отбойным молотком сверлили и т.д. На сколько смог устранил недостатки. Теперь хоть у супермаркета машину оставить можно - шпана не справится. Долго думал ставить или нет т.к. есть КАСКО но в итоге поставил, уж больно люблю машину.

сколько денег отдал?
где ставил?

[PROlite]

Вешь нужная? Просто метка снанится наверно, а ту штуку к которой подносить нужно можно спрятать получше!

по поводу скана метки - на некоторых иммо есть защита от ретрансляции - опрос метки начинается только после выполнения некого условия. Например снятие авто с охраны, открытие двери машины, подача сигнала по доп. каналу сигналки и тому подобное. Контактную точку можно спрятать, но тогда будет не очень удобно ей пользоваться, имхо. По поводу нужности вещи, это о чем было? Об иммо вообще или о радиометках?

Блин это в идеале...сверху как раз пост как это ставится на самом деле 

[kolhoznik]

Любая сигнализация,например старлайн это все же сигнализация,т.е. она сигнализирует о том что машину "вскрыли" но очень слабо защищает от угона.

Ну не факт. Старлайн может сообщить вам об этом только тогда, когда утром вы попытаетесь снять авто с охраны 
Стралайн может быть подвержена интеллектуальному взлому, поэтому это скорее не сигнализациая, а устройство, расширяющее функции штатного брелока. Pandora и Stalker - сигнализации.
По поводу установки, - это как повезёт. Я ставил в ugona.net год назад. Поставили отлично, без нареканий. Тесть поставил месяц назад у них же, качество установки уже так себе  . Лучше всё заранее обговорить с установщиком до мельчайших мелочей. Постучать на мозг, чтобы не было обломаных клипс и недостающих шурупов. Показать себя как "требовательного" клиента.
Иммо и замок на капот нужны полюбасу.  Если вы конечно считаете, что

... если захотят угнать то угонят!!

то лучше не ставить ничего - деньги на ветер

[Бобер]

Я тоже у них ставил - посетовать на качество установки не могу, все нормально. Вообще там вполне адекватные ребята работают, по крайней мере к претензиям клиента они относятся вполне приемлимо, можно и попросить устранить недочеты установки.

[QinetiQ]

Поставил себе иммо "Агент 3" (Magic Systems) + замок Defen.Time. Ставил в конторе ugona.net пока второй день полёт нормальный, к системе претензий нет. А вот сама установка слегка поразила своей небрежностью - потеряно два самореза от нижней панели торпеды, отверстия под замок капота как будто отбойным молотком сверлили и т.д. На сколько смог устранил недостатки. Теперь хоть у супермаркета машину оставить можно - шпана не справится. Долго думал ставить или нет т.к. есть КАСКО но в итоге поставил, уж больно люблю машину.

сколько денег отдал?
где ставил?

1. денег отдал 19800
2. Ставил в центре "ugona.net" в Филях

[Andrej_NN]

Основные требования к техническим средствам охраны автомобилей

Рассмотрим качества, отличающие угонщика, и обстоятельства, ограничивающие его действия.

Угонщик:
1) готовится к угону;
2) изучает средства охраны и устройство автомобилей;
3) визуально и иными способами определяет типы средств охраны, установленных на автомобиле;
4) готовит инструменты и приспособления;
5) имеет ограниченное время для угона;
6) может прикладывать ограниченные физические усилия;
7) может быть подвержен физическому воздействию при попытке угона;
8) может быть вооружен и агрессивен.

Средства охраны должны обладать свойствами, нейтрализующими сильные качества и использующими слабые качества угонщика.

Первые четыре сильных качества угонщика связаны с подготовкой к угону. Для нейтрализации этих качеств необходимо, чтобы средства охраны устанавливались скрыто, были уникальны и выпускались малыми партиями.

К сожалению, большая часть охранных средств выпускается массовыми партиями, их свойства, которые могут использоваться при угоне, известны из описания охранных систем и устройств, а действия по угону могут быть проверены и отрепетированы. Кроме того, как правило, считается целесообразным использовать охранные устройства в качестве отпугивающего средства, выставляя их напоказ, надеясь, что угонщик откажется от угона. Однако Ваша неосмотрительность может дать угонщику дополнительные преимущества при подготовке к угону.

Пятое и шестое обстоятельства, связанные с процессом угона, ограничивают возможности угонщика. Он компенсирует эти ограничения подготовкой к угону. Сталкиваясь со скрытыми и уникальными средствами охраны, угонщик существенно снижает эффективность своих действий: он превращается в неподготовленного ученика, не знающего, что ответить на вопрос преподавателя. Естественно, что эффект достигается только тогда, когда охранные средства обладают противоугонной надёжностью, то есть, когда для их нейтрализации требуются слишком большие затраты физических усилий и времени. Следует отметить, что использование недостаточно надёжных средств охраны может привести к угону, так как, надеясь на достаточную надёжность установленных средств, Вы удаляетесь от автомобиля на длительное время, за которое автомобиль может быть угнан, если реальная противоугонная надёжность оказалась ниже ожидаемой.

Седьмое обстоятельство заставляет угонщика нервничать и мешает ему работать, а восьмое представляет собой угрозу для окружающих, которые могут попытаться воспрепятствовать угону. Эти обстоятельства проявляются, когда угонщик обнаружен Вами или кем-то другим, например, с помощью сирены или радиопейджера охранной сигнализации, установленной на Вашем автомобиле. В этой ситуации необходимо проявить максимальную осторожность, так как на Вашу попытку физического воздействия угонщик может ответить агрессивной реакцией, в том числе с применением оружия.

Ситуация разрешится в Вашу пользу наилучшим образом, если на автомобиле используются средства охраны, обладающие противоугонной надёжностью, и если Вы не будете входить в непосредственный контакт с угонщиком, а вызовете милицию.

Следует обратить внимание, что чем выше противоугонная надежность, тем выше должны быть требования к безотказности работы средств охраны. Дело в том, что выход из строя средства охраны в режиме блокировки важнейших узлов автомобиля приводит к невозможности движения автомобиля и к трудностям по демонтажу устройства на месте поломки. При этом, учитывая, что абсолютно безотказных устройств в природе не существует, целесообразно заранее определить, каким способом будет производится буксировка к месту демонтажа и ремонта в случае поломки. Так, блокировка руля приводит к необходимости буксировки на жесткой сцепке или путем погрузки, блокировка электрических цепей или рычага управления коробкой передач требует буксировки на гибкой сцепке, блокировка педалей допускает движение без демонтажа. Ввиду доступности буксировки на гибкой сцепке рекомендуется устанавливать охранные средства, блокирующие электрические цепи, рычаг управления коробкой передач и педали.

http://www.ladyauto.ru