Ту фару, что на фотке, мне помог снять УАЗик
В общем сам фару не снимал, но крепления посмотрел, вроде "чешский" метод должен сработать
А корректор вытаскивается так:
- полоборота по часовой стрелке (кажись)
- легонько тянешь на себя.
Главное до специфического хруста не давить