Тема: про выбор и установку ксенона(только это)! (Прочитано 911612 раз)

« **Ответ #1755 :** Декабрь 06, 2009, 23:09:56 pm »

Целиком и полностью согласен !!!!! Цена установки ксенона на одну и туже модель авто должна быть примерно одинакова ,внезависимости от производителя ксенона.
Скорей всего вопрос ценообразования лежит на совести сервис-менеджеров установочных центров.
Мне это как-то по барабану.Ксенон себе ставил сам,притом делал это первый раз в жизни и неимел никаких руководств по установке.А за последнею неделю поставил ещё на 10 машин разных марок, и ксенон был несамый дешовый.

« **Ответ #1756 :** Декабрь 06, 2009, 23:14:12 pm »

Цитата: Superman от Декабрь 06, 2009, 22:09:49 pm

а трудно сказать то в чем проблема, а похамить так это срадостью!

У просто фигею с таких, тебе модератор мягко намекнул на то, что нужно поиском пользоваться, а ты возникать начинаешь. И никто тебе не хамил

« **Ответ #1757 :** Декабрь 07, 2009, 00:05:57 am »

точно поиск ! теперь все проще стало! Спасибо

« **Ответ #1758 :** Декабрь 07, 2009, 00:06:20 am »

Цитата: Superman от Декабрь 06, 2009, 21:10:55 pm

А что мазоли натрешь если еще напишешь, ты попробуй прочитать все 117 страниц, потом отпишись глаза не взорвались, буду ждать

а я прочел все это в свое время и ничего, нормально

« **Ответ #1759 :** Декабрь 07, 2009, 22:13:30 pm »

А у тебя проблема с переключением треков была? Или ты просто прочел и тепер у тебя все нормально?
Просто я второй день читаю, ищу, но конкретного решения не нашел, говорят реле поставить надо, но и что, комунибудь помогло? Еще сегодня присмотрелся, слепит как будто в рай идешь! Опустил на одно деление, по трасе еще пока не ездил но если и щас слепит то больше нет смысла опускать! Пока установка ксенона дала мне 2 бессонных ночи у компа!

« **Ответ #1760 :** Декабрь 07, 2009, 22:16:14 pm »

если честно. я тоже весь топик не читал. но понял, что надо брать или апп или mtf. насчет слепит - надо регулировку сделать на стенде

« **Ответ #1761 :** Декабрь 07, 2009, 22:29:37 pm »

А разве на регулеровки они не просто опустят фары, как можно и сделать корректором?

« **Ответ #1762 :** Декабрь 07, 2009, 22:48:40 pm »

Цитата: Superman от Декабрь 07, 2009, 22:29:37 pm

А разве на регулеровки они не просто опустят фары, как можно и сделать корректором?

нет, там регулировка идет на стенде - по-хорошему, и регулируют под капотом болтами - можете и сами на воторах гаража или стенке. но надо ровную - лучше стенд.

« **Ответ #1763 :** Декабрь 07, 2009, 22:56:15 pm »

Цитировать (выделенное)

А разве на регулеровки они не просто опустят фары, как можно и сделать корректором?

выставят обе фары в одной плоскости, сведут лучи на дороге. а не так, что одна фара в лес, другая по дрова.

« **Ответ #1764 :** Декабрь 07, 2009, 22:57:50 pm »

Цитата: Superman от Декабрь 07, 2009, 22:13:30 pm

А у тебя проблема с переключением треков была? Или ты просто прочел и тепер у тебя все нормально?
Просто я второй день читаю, ищу, но конкретного решения не нашел, говорят реле поставить надо, но и что, комунибудь помогло? Еще сегодня присмотрелся, слепит как будто в рай идешь! Опустил на одно деление, по трасе еще пока не ездил но если и щас слепит то больше нет смысла опускать! Пока установка ксенона дала мне 2 бессонных ночи у компа!

Уже не раз писал в этой теме, но для тебя повторюсь. Проблема была. Сначала поставил блоки Сильверстоун которые большие, и если завел машину, заиграл трэк на флэшке и ты включаешь не разогретые фары (ксенон), то трэк перескакивает. С этой прорблемой я приехал к продавцу. Мы стали ставить различные блоки (от самых дешевых до самых дорогих). С блоками АПП трэк перескакивал примерно на 6-7 включение ксенона. Потом к этому блоку мы добавили би-ксеноновое реле (оно продается, для одного комплекта ксенона стоило 300 рублей в июле), с ним проблема исчезла. Так что бери АПП, либо МТФ (его тоже многие хвалят), подключай все через реле и будет тебе счастье.
По поводу слепит-не слепит: колхозный ксен по любому будет слепить (можно только сделать, чтоб слепило меньше, просто отрегулировать фары (не корректором, а на СТО)), я лично ниче не регулировал и вроде никто не жаловался (езжу с ксеном в ближнем и туманках с июля месяца).
Удачи тебе)
Офф, могу посоветовать мастерскую MIKa Jekи, мне ребята ставили, все очень грамотно и не очень дорого

« **Ответ #1765 :** Декабрь 08, 2009, 10:15:07 am »

Цитата: alex-1991 от Декабрь 07, 2009, 22:57:50 pm

Офф, могу посоветовать мастерскую MIKa Jekи, мне ребята ставили, все очень грамотно и не очень дорого

+1 подтверждаю.

« **Ответ #1766 :** Декабрь 09, 2009, 10:56:36 am »

Цитата: Superman от Декабрь 07, 2009, 22:13:30 pm

Еще сегодня присмотрелся, слепит как будто в рай идешь! Опустил на одно деление, по трасе еще пока не ездил но если и щас слепит то больше нет смысла опускать!

Ты мне попадись, я тебя "опущю"..

Вы чё, ....совсем сдурели.. На ком эксперименты ставишь? Ей богу, желание отстреливать ......

« **Ответ #1767 :** Декабрь 09, 2009, 11:14:14 am »

Цитата: oleg704 от Декабрь 06, 2009, 22:45:05 pm

Несовсем так. За дорогой ксенон возьмут дороже чем за дешовый.

Полный бред. Трудозатраты одни и те же. По времени столько же. По сему цена одна.
А вот установка БИ - дороже, тк гимора больше (с проводкой)

« **Ответ #1768 :** Декабрь 09, 2009, 12:54:07 pm »

Всем привет. В продаже стал появляться 55-ти ватный ксенон разных произвоителей.
Стоит его брать или нет? с одной стороны имеем более мощный световой поток, а с другой бОльшую вероятность ослепления встречных.

Может кто ставил уже? как ощущения? встречка? фары регулировали на стенде?

« **Ответ #1769 :** Декабрь 09, 2009, 14:25:45 pm »

Цитата: AleXo от Декабрь 09, 2009, 12:54:07 pm

Всем привет. В продаже стал появляться 55-ти ватный ксенон разных произвоителей.
Стоит его брать или нет? с одной стороны имеем более мощный световой поток, а с другой бОльшую вероятность ослепления встречных.

Может кто ставил уже? как ощущения? встречка? фары регулировали на стенде?

я проконсультировался со спецами из MTF - сказали. что в легковые ставить не стоит. погорит отражатель и т.д. 55 и 75 для грузовиков.