Печать

[SergeySN]

Нет, всего лишь сильверстар или что-то подобное. Когда линзы ставил, обратил внимание. Написал про дальний для примера. Ведь и галоген и ксенон греются, и еще неизвестно, что сильнее. А если с галогеном налет есть, то и с ксеноном может быть. Кстати, если подумать о том, что с галогеном греется в основном из-за нагрева спирали, а с ксеноном именно от количества свет, то порча отражателя как раз более вероятна с ксеноном. Но это уже мои домыслы, ничем (мне известным) не подкрепленные.

[Andrew1986]

Полгода назад взял себе  Xenotex 9004 (HB1) H/L (5000K) . Выбирал долго, в конце концов остановился на этом.

[Славик]

куда блоки розжига приспособить? не могу найти на форуме фоток

[Сван]

куда блоки розжига приспособить? не могу найти на форуме фоток

На лонжероны, сбоку (пластивыми хомутами) или снизу (я так присверлил их).

[GSonik]

А тот, кто считает, что ксенон не греется, глубоко заблуждается. Ксенон чистое стекло фары не нагревает, это верно. А вот сама лампа греется ой как хорошо.

Сергей ну как так может быть? если лампа имеет накал большой то тепло будет по любому нагревать и отражатель и фару, согласись, это физика. Другой вопрос, что она греется меньше чем обычная лампа накаливания, но всё таки греется. Простой пример лампа накаливания и ламка дневного света, какую из них можно просто рукой выкрутить после часа работы? (Хотя сравнение не совсем корректно)
А порча отражателя по моему больше связана с большим количеством выделяемого UV излучения. Ксенон в большей степени и выделяет свечение в фиолетовой зоне.

[Славик]

На лонжероны, сбоку (пластивыми хомутами) или снизу (я так присверлил их).

ну фотку дайте, как это

[SergeySN]

Сергей ну как так может быть? если лампа имеет накал большой то тепло будет по любому нагревать и отражатель и фару, согласись, это физика. Другой вопрос, что она греется меньше чем обычная лампа накаливания, но всё таки греется. Простой пример лампа накаливания и ламка дневного света, какую из них можно просто рукой выкрутить после часа работы? (Хотя сравнение не совсем корректно)
А порча отражателя по моему больше связана с большим количеством выделяемого UV излучения. Ксенон в большей степени и выделяет свечение в фиолетовой зоне.

Порассуждаем дальше. И это будут рассуждения не теоретика, а практика. Не теоретика - это не в твой адрес и ни в чей больше, это про меня, у меня физика закончилась окончательно еще в школе. Дальше исключительно общение с материями, изучаемыми физикой, на практике. 
Я честно скажу, что не знаю, от чего налет на отражателе, я его видел только от галогена на дальнем. А пример с дневным светом совсем некорректен из-за разных источников, разного количества света и совсем разных оптических систем.
Расскажу, как я понимаю про нагрев от галогена и ксенона. ИМХО разная природа нагрева. Галоген греется в первую очередь от нагрева спирали, уже потом от самого света. Греется ли лампа ксенона? Саму лампу не проверял, но, учитывая, что она работает от 20 с лишним киловольт, можно предположить, что да. Дальше. Ксенон дает намного БОЛЬШЕ света, который попадает на отражатель намного МЕНЬШЕЙ площади. И этот свет является мощным источником тепла. Поверь мне, модуль греется пипец как. Не знаю, как физика, но рука об него обожжется на раз. Термоклей, который я использовал в крышках фар, поплыл конкретно, пришлось отказаться. Закрашивал шторку в модуле черной термостойкой краской, она конкретно дымилась, чуть ли не горела.
Вот так. И ультрафиолет тут тоже может играть большую роль, но об этом я точно ничего не знаю 

[kyzya]

греется именно из за излучения, а не тепловыделения
почти микроволновка 

[Alexandrov]

Господа, позвольте вставить свои пять копеек. Не ломайте копья, ксенон в Сиде очень полезная вещь, но, только с правильно отрегулированной оптикой после установки ксенона. Второй год езжу с ксеноном - никого не слепит, встречные не моргают. Единственное, следим за чистотой фар. А господам, которые за ксенон хотят встречным фары бить, советую вспомнить, сколько козлов с галогенками, светящими в небо, как прожектора ПВО г.Москвы, ездят по трассам, вот тут ксенон отдыхает. А мы за ксенон спорим. А синим светом в задницу может и колхозник с китайской галогеннкой, типа "ZENON" светить. 

[SergeySN]

ксенон в Сиде очень полезная вещь, но, только с правильно отрегулированной оптикой после установки ксенона.

 А мы за ксенон спорим.

Дружище, тут спорят каждые пару месяцев. И всем это уже давно надоело. А ты предлагаешь еще раз попробовать?
Дабы не начинать очередной круг здесь, напиши мне в личку, как конкретно нужно отрегулировать это, чтобы не слепило

[CEEd_ой]

Дружище, тут спорят каждые пару месяцев. И всем это уже давно надоело. А ты предлагаешь еще раз попробовать?
Дабы не начинать очередной круг здесь, напиши мне в личку, как конкретно нужно отрегулировать это, чтобы не слепило

А ты случайно отсветы на стене не от снега получаешь? Ведь известно-угол падения-он же угол отражения...как раз на стену! А слабо тоже самое-т олько на черном асфальте?

[kyzya]

А ты случайно отсветы на стене не от снега получаешь? Ведь известно-угол падения-он же угол отражения...как раз на стену! А слабо тоже самое-т олько на черном асфальте?

Вы издеваетесь?
засветки будут всегда, снег имеет несущественное влияние

[SergeySN]

А ты случайно отсветы на стене не от снега получаешь? Ведь известно-угол падения-он же угол отражения...как раз на стену! А слабо тоже самое-т олько на черном асфальте?

Я уже не хочу ничего никому доказывать, во всяком случае здесь. Попросил в личку написать, потому что мне действительно интересно, понимают ли те, кто говорит о регулировке, КАК это отрегулировать. Здесь эту тему продолжать не буду, времени жалко

А на твой вопрос отвечу. То же самое на асфальте уже слабо. Это надо достать старые фары, вставить в них такой колхоз... 
Если посмотреть на снег, то видно, что там бугор, а за ним асфальт. То, что отражается от снега прямо перед машиной, отсекается бугром, от бугра - тем более. Так что снег тут если и замешан, то ОООчень незначительно.
А потом, самое, что меня напрягало, это когда стоишь на светофоре и видишь, как освещается потолок машины впереди. За те пару месяцев, которые я с МТФ проездил, у меня даже привычка появилась дистанцию держать больше.

[рыбачок]

Правильно Серёга,так их с колхозным светом

[MAX F]

Ксенон в рефлекторной фаре - зло . Кто против - того забаню . (шутка)