Вопросы эксплуатации > Общие вопросы

сцепление

(1/1)

Rodionov:
Добрый день. подскажите кто нибудь убирал клапан задержки сцепления?какие последствия?

Славка:
Гугл выдает 100500 ссылок на драйв2 с постами об удалении этого клапана:

"По началу было как-то странно, но потом я понял, что машина стала более послушной. Со светофора, если надо, резко бросаешь сцепление, жмешь газ и машина сразу, без рывков начинает ускоряться. Не думаю, что это самовнушение, так как реально я почувствовал, что проблема исчезла!"

"Провалы исчезли, стало более комфортно ездить, сцеплением теперь не пахнет, раньше почти на каждом светофоре начинало пахнуть, динамика естественно почти не изменилась, на десятую долю секунды разве что."

"В результате удаления "аппендикса" пропадают рывки при трогании и переключении с 1й на 2ю передачи. Теперь можно быстро и динамично трогаться. На 1й передаче прибавилось динамики из-за отсутствия пробуксовки сцепления."

Вот только это все про JD, а есть ли он на FL - большой вопрос.

MishGun34:
Есть же тема

Спойлер сообщениe cкрыто:
http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,28873.msg1093475.html#msg1093475

MaxFort:
со своего опыта - зачастую, после долгого простоя перед перекрёстком и т.п. со включённой передачей и выжатым сцеплением, при начале движения мы теряем связь с космосом и ну прям еле тащимся (прям как на трёх черепахах). Я думал что проскакивает ремень генератора (аналогичные ощущения, но намного сильнее «тупит»), подтянул изначально натянутый ремень — всё таки не он. Столкнулся с ситуацией нужно на грузовике регулярно ездить по мкад, узнал что для этого нужно разрешение, иначе штраф, потому пришлось оформлять пропуск на мкад вот такие нужны  документы для пропуска кого интересует.

MishGun34:

--- Цитата: MaxFort от Октябрь 22, 2017, 17:49:59 pm ---со своего опыта - зачастую, после долгого простоя перед перекрёстком и т.п. со включённой передачей и выжатым сцеплением, при начале движения мы теряем связь с космосом и ну прям еле тащимся (прям как на трёх черепахах). Я думал что проскакивает ремень генератора (аналогичные ощущения, но намного сильнее «тупит»), подтянул изначально натянутый ремень — всё таки не он.  sux .

--- End quote ---
Это к чему?!

Навигация

[0] Главная страница сообщений