Тема: PRO против 5d(и SW) (Прочитано 6458 раз)

« **Ответ #30 :** Август 07, 2008, 14:13:56 pm »

ПРО супер, просто менее практичен.... Достоинства: Внешний вид, жесткость кузова, широкая дверь, это очень удобно, поверьте..раньше эксплуатировал Гольфы, брал трехдверки)...
Недостатки: гимор с откидыванием (и то,если есть для кого откидывать), чуть неудобнее за ремнями тянуться....
Себе купил Вагон (строю дачу), но хо тел бы погонять в свободное время на ПРО сиде !!!!!
Противопоставлять Про и Вагон бессмысленно!!!!!!!! (имхо). КАК 2-Х СПАЛЬНУЮ КРОВАТЬ И РЫБАЦКУЮ РАСКЛАДНУЮ ТАБУРЕТКУ (РАЗНЫЕ ЗАДАЧИ)....
З.Ы. БЫЛИ Б ЕЩЕ ДЕНЬГИ, КУПИЛ БЫ ДЛЯ ДУШИ akkordПРОХАНА С 2-Х ЛИТРОВОЙ МЕХАНИКОЙ!!!!!

f

« **Ответ #31 :** Август 07, 2008, 14:19:41 pm »

Понеслось...склько раз уже все обсуждалось...
Чем отличаются? Да ничем! Количеством дверей и внешним видом! Ну только в вагончик загрузить можно поболее всего))
Кто говорит что в трехдверку садиться не удобно на тесных парковках - вводит всех в заблуждение! Очень даже удобно, дверь фиксируется в 1м положении и никуда не девается.
Назад садиться не удобно? Скажите это моей бабуше (80 лет, 120кг) которой больше нравится садиться в pro, нежели в KIA Sportage.
Единственное неудовство у трехдверки - чтобы высадить задних, приходится выйти переднему пассажиру

Клиренс такой же, только свес переднего бампера пониже чуток, но для езды по Москве и МО хватает за глаза...

2 ZiMa Уважаемый, откуда такое негативное отношение к трехдверкам? Зачем всякие тезисы "самый дешевый кузов" и прочее про дизайн?

Нравится вам пятидверка - ну и отлично! Другим про по вкусу! Что то я не виде чтоб кто-то здесь негативно отзывался о хетче или вагончике! Вот и вас попрошу не делать этого.

« **Ответ #32 :** Август 07, 2008, 15:33:32 pm »

Цитата: MIK от Август 07, 2008, 14:19:41 pm

Понеслось...склько раз уже все обсуждалось...
Чем отличаются? Да ничем! Количеством дверей и внешним видом! Ну только в вагончик загрузить можно поболее всего))
Кто говорит что в трехдверку садиться не удобно на тесных парковках - вводит всех в заблуждение! Очень даже удобно, дверь фиксируется в 1м положении и никуда не девается.
Назад садиться не удобно? Скажите это моей бабуше (80 лет, 120кг) которой больше нравится садиться в pro, нежели в KIA Sportage.
Единственное неудовство у трехдверки - чтобы высадить задних, приходится выйти переднему пассажиру
Клиренс такой же, только свес переднего бампера пониже чуток, но для езды по Москве и МО хватает за глаза...

2 ZiMa Уважаемый, откуда такое негативное отношение к трехдверкам? Зачем всякие тезисы "самый дешевый кузов" и прочее про дизайн? Нравится вам пятидверка - ну и отлично! Другим про по вкусу! Что то я не виде чтоб кто-то здесь негативно отзывался о хетче или вагончике! Вот и вас попрошу не делать этого.

+1

« **Ответ #33 :** Август 07, 2008, 15:45:55 pm »

Где то еще обсуждалось, что на ПРОхе позвеска задняя другая...лучше типа...не стучит!???

« **Ответ #34 :** Август 07, 2008, 16:04:13 pm »

Да врядли завод будет менять подвеску, может немного по другому рычаги выгнет, а все остальное одинаково будет/
P.S. MIK прав кому что нравится, мне например PRO больше понравился, но я беру авто не на один год и соответственно из-за практичности и расширения семьи решил брать Хэтч.
P.P.S. ЛЮДИ ДАВАЙТЕ БУДЕМ КУЛЬТУРНЫМИ И НЕ БУДЕМ РУГАТЬСЯ, МЫ ЖЕ ВСЕ С ОДНОЙ БОЛЬШОЙ ПЕСОЧНИЦЫ KIA CEE'D

« **Ответ #35 :** Август 07, 2008, 17:04:28 pm »

3х дверка по виду гораздо симпатчнее, пятидверка мне не так нравится :)езжу один или двоем обычно и пофиг мне, что назад геморно залезать (точнее залезать норм, вылехать сложнее). а в остальном тож самое... кто то тут писал, что задняя спинка нераздельная - с фига? 40:60 она раздельная... 5 дверка более семейная, 3 более молодежная и спортивная:) с двумя литрами хорошо ездит

« **Ответ #36 :** Август 07, 2008, 17:26:37 pm »

Цитата: ZiMa от Август 07, 2008, 10:31:17 am

Честно говоря мне дорожного просвете пятидверки не хватает, а если проха ещё ниже, то это совсем плохо!

да кто вам сказал такое??
крыша ниже, а не клиренс!!!!

« **Ответ #37 :** Август 07, 2008, 17:36:54 pm »

Чего тут спорить,у меня вагон,но и прошка нравится,для меня просто маловат,а так очень даже приятная машина. Сейчас друг продал Альмеру,прокатился на моей,очень понравилось!!! Надо о конкурентах говорить,а сидовод,сидоводу не конкурент,а товарищ и брат однако!!!!

« **Ответ #38 :** Август 07, 2008, 17:44:26 pm »

Цитата: MIK от Август 07, 2008, 14:19:41 pm

Понеслось...склько раз уже все обсуждалось...
Чем отличаются? Да ничем! Количеством дверей и внешним видом! Ну только в вагончик загрузить можно поболее всего))
Кто говорит что в трехдверку садиться не удобно на тесных парковках - вводит всех в заблуждение! Очень даже удобно, дверь фиксируется в 1м положении и никуда не девается.
Назад садиться не удобно? Скажите это моей бабуше (80 лет, 120кг) которой больше нравится садиться в pro, нежели в KIA Sportage.
Единственное неудовство у трехдверки - чтобы высадить задних, приходится выйти переднему пассажиру
Клиренс такой же, только свес переднего бампера пониже чуток, но для езды по Москве и МО хватает за глаза...

2 ZiMa Уважаемый, откуда такое негативное отношение к трехдверкам? Зачем всякие тезисы "самый дешевый кузов" и прочее про дизайн? Нравится вам пятидверка - ну и отлично! Другим про по вкусу! Что то я не виде чтоб кто-то здесь негативно отзывался о хетче или вагончике! Вот и вас попрошу не делать этого.

5+ Каждому своё!

« **Ответ #39 :** Август 07, 2008, 18:05:55 pm »

Цитата: MIK от Август 07, 2008, 14:19:41 pm

2 ZiMa Уважаемый, откуда такое негативное отношение к трехдверкам? Зачем всякие тезисы "самый дешевый кузов" и прочее про дизайн? Нравится вам пятидверка - ну и отлично! Другим про по вкусу! Что то я не виде чтоб кто-то здесь негативно отзывался о хетче или вагончике! Вот и вас попрошу не делать этого.

Не - не! Нет никакого негатива! Просто это моя точка зрения!
А трёхдверка действительно самый дешёвый кузов не потому что он плохой, а потому что более дешёвый в изготовлении! А у Сида почему то нет!
Ну дизайн на любителя!
Вся их разница в практичности! Ну а практичнее пятидверка!
Вопросы?

« **Ответ #40 :** Август 08, 2008, 13:38:34 pm »

Товарищи!
"Каждому свое"-это понятно,но хочется узнать почему именно это стало "своим".

?
Интересно именно личное, СУБЪЕКТИВНОЕ мнение!!!

« **Ответ #41 :** Август 08, 2008, 14:30:52 pm »

балин, господа ну читайте внимательнее и каждую строчку!
ну сколько можно повторно писать одной и тоже! и не я один!

Цитата: Toshka от Август 07, 2008, 17:04:28 pm

3х дверка по виду гораздо симпатчнее, пятидверка мне не так нравится :)езжу один или двоем обычно и пофиг мне, что назад геморно залезать (точнее залезать норм, вылехать сложнее). а в остальном тож самое... кто то тут писал, что задняя спинка нераздельная - с фига? 40:60 она раздельная... 5 дверка более семейная, 3 более молодежная и спортивная:) с двумя литрами хорошо ездит

я писал про заднюю сидушку!

« **Ответ #42 :** Август 08, 2008, 14:34:23 pm »

СУБЪЕКТИВНОЕ мнение:
пока есть возможность иметь авто для души, имею 3-х дверку.
как только семья подрастет - очень надеюсь что куплю Skoda Roomster Scout в максимальной комплектации!

« **Ответ #43 :** Август 08, 2008, 14:36:18 pm »

Цитата: WR от Август 08, 2008, 13:38:34 pm

Товарищи!
"Каждому свое"-это понятно,но хочется узнать почему именно это стало "своим". ?
Интересно именно личное, СУБЪЕКТИВНОЕ мнение!!!

считаю задок у 5d очень скучным, архаичным ..
т.е. тут наверное не то, сколько дверей, сыграло рояль, а чиста-дизайн =)

были бы 5тидверки с дизайном аля-3d - взял бы наверное такую 5тидверку)

« **Ответ #44 :** Август 08, 2008, 17:25:53 pm »

Цитата: ZiMa от Август 07, 2008, 18:05:55 pm

.......
Вся их разница в практичности! Ну а практичнее пятидверка!
........

+ 1
Если ОЧЧЧЕНЬ нравиться, берите конечно 3-дверку.
Но послушайте автовладельца со стажем: "любоффф" к дизайну проходит обычно через год максимум, а мелкие бытовые неудобства остаются.

Будете потом на людях не показывать виду: "ПРО это Супер!", а в душе сожалеть что не взяли более универсальную машину.