Печать

[Adios]

Ппц как таких петушков земля носит...

[Славка]

А я на Галант клубе отписался, а то он и эту модель рассматривает.)) Ох уж этот anton1213, он же антон иванов http://bmwclubrussia.ru/social/forum/forum248/topic33003/, он же semenoff126 http://lexus-nx-club.ru/viewtopic.php?pid=14972#p14972, он же Автандил Калашников...

[dmvivanov]

Самое ржачное на форуме кадиллака видеть такую фразу: "Публикую объявление здесь, так как рассматриваю покупку авто данной марки." А продаю типа ХЗ что. 
Ааааа!!! Он два часа назад и ещё на втором кадиллак-клубе нарисовался!    Я там не зареген, сами разберутся.) Кстати, у него 224 кВт= 304 лошади, но он так давно им владеет, что перепутал и пишет 324 лошади.)

[muggsy]

Если долго нюхать лак - станет новым Кадилак! Антон нюхал ацитон, теперь по клубам спамит он. На фото где парень с открытой дверюь у кэдди стоит, внутренняя часть страшна.

[StrNev]

"Со временем" это через неделю что ли?))

https://my.auto.ru/review/4015182/

"И так первая машина была 2008г.в. куплена с пробегом в 11км в мае 2010 года (два года простояла на складе). И первые 12 тысяч прошли успешно... а потом, а потом на 12 тысячах я растянул цепи, на 18 умерли передние колодки, а на 28-ми загорелся чек (нет он и раньше горел, но это было не критично), но на 28 тысячах (было это 8 июня 2011 года) машина ехать перестала, стала глохнуть, жмешь газ- а она не едет.

Собственно ремонтировал мне машину сервис на 14км мкада (более криворукого сервиса в жизни не видел), все подробности можно найти в кадиллак клубе, история ооочень длинная.

В итоге с помпой высокого давления, с каленвалом, у меня накрылся коробас, в общем ремонт шел с июня по середину сентября 11-го года, было чувство, что машина рассыпается на глазах."

Так он же тут разбил ее в хлам, да и не красная она вроде

[Arekusey]

Интересно, в чём развод заключается ))

[tim 82]

автор,отзовись! тема в топе(ж...пе),а ты пропал)
почти купили уже))

[Славка]

Так он же тут разбил ее в хлам, да и не красная она вроде

Это я просто отзыв с авто ру привел как пример ненадежности данной модели.

Интересно, в чём развод заключается

Покупаешь у него вроде Кадиллак, потом уже дома смотришь в документы, а вместо машины купил "интернет магазин по продаже чапельников и десятивёдерных клизм"

[dmvivanov]

На авто.ру можно на любую машину примеры ненадёжности найти.

[Славка]

Ну про Сид я столько негатива не читал) Я когда то рассматривал покупку cts седана, но проверять на себе его надежность так и не решился.

[dmvivanov]

Я ХЗ, в CTS не вникал, но он же сложный просто по сравнению с сидом. Эскалэйд мне нравится и вполне устраивает за исключением лишней мощности и меньшей проходимости в сравнении с тахо, но пока не решил, что нравится больше. Может вообще патриот.)))

[Славка]

Ну ничего особо сложного по сравнению с Сидом там нет. А если сравнивать его с новым JD "премиум" то Кадиллак даже попроще будет) А самая большая его проблема в одной из самых простых деталей - цепи (цепях, их там 3 шт). Вроде и тут цепь и там цепь. Но тут она ходит за 200к, а там от 20 до 60к. А три цепи на CTS поменять это не ремешок на девятке накинуть))

[dmvivanov]

Я ХЗ, но ребята на кадиклубе поржали.)))

[Славка]

Ссылку в студию!)

[dmvivanov]

Для чего?) Здесь не ржут над стереотипами? Ну откоментили нашу осведомлённость и правильно сделали. Я сам не так давно очень сильно заблуждался по поводу всех американцев. И про расход и про баснословную дороговизну ремонтов. Хорошо нашлись люди, показали, рассказали... Вот и думаю теперь, что мне ближе - тахо или эскалейд.) Хотел компромисс SRX-II, но там как-раз и подвеска посложнее и вообще маленькая.)