Печать

[Andrey_74]

Последний вопрос, у дилера оригинальное масло стоит по 900 р за литр. Есть ли хорошее масло но дешевле, приеду к ним со своим? Слишком дорого получается с оригинальным.

Вижу, Вы опять поленились почитать тему, которую я указал. Вот хорошее подходящее масло http://www.autodoc.ru/Web/price/art/4014835733145?analog=on&access=2 и цена за 10 литров (как раз то, что надо) реальная.

TrAcT, немного опередил

[san2]

Это масло полусинтетическое. Подойдёт ли полусинтетика? В мотор можно лить только синтетику...
Andrey_74, спасибо что отвечаете на мои нубские вопросы, я вам очень благодарен.

[Юрий74]

замена жидкости происходит методом вытеснения старой жижи новой. сам насос акпп делает тот же процес что и установка которая еще дерет огромные деньги. если картер опустошен и заполнен новой . то новая жижа сразу гонит старую жижу на выход весь процес занимает 30 минут делается все очень просто и для полной  замены 8л вполне хватает мы  сженой  делаем вместе она за рулем находится  заводит мотор и переводит режимы акпп для прогона жижи из гидроблока.  и когда она узнает как на этом процессе делают огромные бабки у нее просто шок .всем знакомым делаю и себе. все элементарно и никаких 12л жижи не нужно это просто обман zic atf cp3 специально разработана для наших акпп так зачем лить другое дороже в 2раза     

[san2]

Парни, а если просто пробку на поддоне открутить, сколько масла вытечет (объём)? Хочу сейчас просто обновить масло в АКПП без полной замены, слить чуть старого и залить чуть нового.

[Freemason]

Парни, а если просто пробку на поддоне открутить, сколько масла вытечет (объём)? Хочу сейчас просто обновить масло в АКПП без полной замены, слить чуть старого и залить чуть нового.

2.2 литра, лично у меня было примерно так....
9 литров хватило на четыре обновления....

[dimaseed]

Менял со снятием поддона и заменой фильтра.слилось примерно 4.5л.Пробег был около 80000 т.км.А на 97000 поехал ремонтировать коробку.(ремонт гидроблока и замена соленоида 4 передачи)Отдал 45000р.Может какая грязь попала в канал.Сказали,что каждую замену масла в АКПП или чаще желательно промывать радиатор коробки.не любят перегрева наши коробки.Всем добра!

[ИванFedul]

И ещё, подскажите номер фильтра в АКПП для заказа его в Экзисте. Диллер не меняет фильтр, наверное произведу замену масла самостоятельно и заменю фильтр.
kia ceed sw 2011 гв. АКПП.

Смотри в коробке изначально 6.8л,сливается со снятием поддона 4лпримерно,три ещё в системе, поэтому их и промывают 12литрами(3-4л на промывку, можно кстати его самому выгнать, на ютуье море этой инфы, все легко, самое стремно для меня лично это смазывание поддона герметик ом, чтобы потом ничего не полилось через края)

[ИванFedul]

Менял со снятием поддона и заменой фильтра.слилось примерно 4.5л.Пробег был около 80000 т.км.А на 97000 поехал ремонтировать коробку.(ремонт гидроблока и замена соленоида 4 передачи)Отдал 45000р.Может какая грязь попала в канал.Сказали,что каждую замену масла в АКПП или чаще желательно промывать радиатор коробки.не любят перегрева наши коробки.Всем добра!

Если менял аппаратом, то это из за него полетера коробка, таких случаев море, давление все отложения стремяткс по каналам и оседают, потом на новом масле ты едешь себе и бац, насос засоряется теми самыми отложения и, которые были на дне поддона, и это факт, аппаратная замена хороша тем что масло меняется целиком и удобно, но минус огромен