Печать

[lecs1]

Ну в общем так. С утра, после заезда и отправки киндера в садик, завожу машину и наблюдаю на приборке не приятную вещ. Загорелся чек!
До работы осталось немного времени и я решил посмотреть и скинуть ошибку затаившеюся в мозгах машины. Ошибка была Р2118 (проблема привода дроссельной заслонки)
После сброса ошибки нехитрой приблудной ELM 327 и планшета, ошибка ушла и чек погас. Приехав на работу обнаружил, что холостые поднялись до 1500 оборотов. Чек не горит!
Вечером приехав на стоянку домой, обороты были уже почти 2000 об.  ЧЕК НЕ ГОРИТ!
Ну в общем дальше описывать мои возмущения не буду. Стал мониторить инет на предмет причин этой ошибки.
После снятия дросселя и замера сопротивления движка заслонки показало 0.4 Ом, а должно быть 1.5+-0.3 Ом
На вид обмотка и якорь двигла были чистые и исправные.
Разобрав не нужное, для чистки якоря, прошелся нулевкой. Все собрал и замерил. Показало 1.8 Ом. Ура 
Также обратил внимание на потенциометр положения заслонки. Он оказался самый обычный графитовый. Смазал чуть чуть вазелином. Кстати, при истирании графитовой дорожки, придётся менять всю дроссельную заслонку целиком. Цена ей 20.000 руб.
После всех моих манипуляций, поставил все на место. Завел, погрел, обороты 1200 на горячем движке. Бл.ть    Опять сел за компьютер, мониторю! Пишут что надо обучить заслонку (писать не буду как, все есть в инете)
В общем, после всех манипуляций с включением, выключением, нажатиями акселератора, обороты упали до 730  УСЕ
Погонял, все хорошо!
Может кому ни будь это поможет, в инете об этом почти ни чего не пишут! Странно  Не уж-то это только у меня случилось?

[lecs1]

Я подозреваю что из за этого могут и прыгать обороты, тупить машина!
Небольшая ссылочка на ресурс рио
http://kia-rio.net/manuals/dtc/13641418069476.html

[Bazilii 77]

на адаптацию ссылочку кинь 

[lecs1]

Вот, лишь пример http://natapku.ru/ustrojstvo/adaptaciya-drosselnoy-zaslonki.html
Но я не уверен что именно это мне помогло. Предполагаю, что после скидывания ошибки контроллер не вышел с аварийного режима. Как писал выше, после скидывания ошибки чек погас, но заслонка все равно работала в аварийном режиме!

[Bazilii 77]

Снова только через разъём  а разьве так нельзя ? Включением включением зажигания, скинуть клеммы АКБ чтоб аварийный скинулся.

[lecs1]

У меня так не получилось!  Два раза скидывал клевму с вытаскиванием разъёма на мозгах. Она как будто зависла на ошибки. 

[lecs1]

Не чего не помогло. Заменил дроссель.
Тему можно закрыть.