Печать

[geneaelin]

Лень делает человека  изобретательным,  собственно речь пойдет о таком   вот экземпляре http://www.ebay.com/itm/131634689427?_trksid=p2057872.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT (взял первую попавшуюся ссылку) так как замену масла  произвожу сам, то  я подумал почему бы не воспользоваться таким вот насосом для откачки масла через щуп. Из плюсов: удобно, быстро, чистые руки(больше всего не люблю окручивать болт слива )  из минусов его цена и сам фильтр(за которым все равно нырять под машину)  Пока вот размышляю о его покупки...)  масло меняю через каждые 7-8 тыс,  я думаю что     фильтр можно менять раз в 15тыр, тогда можно говорить и о  окупаемости .  терзает меня еще один вопрос-  действительно ли то место для щупа является самым глубоким в картере?

[1c]

Яб не стал покупать... как насчет мелких частиц которые скапливаются на поддоне картера? По мне данный насос не сможет отсосать весь осадок, который накопился на дне двигателя.

[StrNev]

Хм из человека тоже наверное подобным методом "выкачивать" чтобы на туалетной бумаге сэкономить

[PROlite]

Фильтр снизу...не помню как в старом сиде, но в новом из него льется где то 300 мл масла...т.е. чисто логически процесс только усложняется...

[KLN]

  я думаю что     фильтр можно менять раз в 15тыр

Ага  ..можно вообше не менять ...пусть два срока ходит ...

[geneaelin]

Ага  ..можно вообше не менять ...пусть два срока ходит ...

...вобще то 15 тыс это один срок если что.

[geneaelin]

Хм    из человека тоже наверное подобным методом "выкачивать" чтобы на туалетной бумаге сэкономить   

Шутки шутками,  но для некоторых двигателей, при откачки через щуп сливается больше масла чем через сливное  отверстие.

[x-ray]

Прикольно! Мне один раз перелили масло, так я полчаса шприцом и капельницей выкачивал.
И тем более при сливе масла через сливную, в поддоне еще около 300-500гр масла остается.
Так что не исключено, что через щуп будет более эффективно.
Если купишь, то обязательной отчетик сделай!

[AlexRT]

Одноразовая штука кмк))

[x-ray]

300-500мл или грамм? И почему не 1кг или 1000мл? Откуда информация? ))))

миллилитров
у нас поддон такой формы, что сливная выше нижнего уровня, как-то так
Да и по мануалу 3,3л, а в реале 2,9-3,0 еле влезает.

[kolyu4kin]

миллилитров
у нас поддон такой формы, что сливная выше нижнего уровня, как-то так
Да и по мануалу 3,3л, а в реале 2,9-3,0 еле влезает.

В мануале возможно пишут "на сухой" мотор. На 2.0 пишут 4, в реале это будет 3.7-3.8. На 1.6 u2  5.6,в реале 5. Дилер умудрился залить 5.3. Максимум остатка в поддоне 100мл

[1c]

...вобще то 15 тыс это один срок если что.

Ага  ..можно вообше не менять ...пусть два срока ходит ...

Учитывая что в период 15000 от ТО до ТО вы стоите в пробке N количество времени, дале на холостом двигателе N количество времени. И это все с работающим двигателем, и масло так же бегает и проходит через фильтр.
Я меняю масло через каждые 10 000 тысяч, и еслиб не моя лень за этот период менял бы фильтр в 5000 тысяч.
Ну каждому свое....

[Lucky]

и еслиб не моя лень за этот период менял бы фильтр в 5000 тысяч.

может имеет смысл тогда перенести м/ф под капот?

[1c]

может имеет смысл тогда перенести м/ф под капот?

Я непонял ваш вопрос! Разве есть такая возможность??? Я понимаю технология сейчас продвинулась вперёд, но сколько для этого потребуется денег...

[Lucky]

Разве есть такая возможность???

ну как-то так
еще
стоимость на ваз