Печать

[AlexRT]

 ну раз в год то можно и ликви залить.. а если пробеги еонские, то проще срнднячок лить и разницу откладывать на капремонт, которого может и не быть

[SadWolf]

Синтетику, полусинтетику, минералку? Или все это уже бессмысленно и можно лить любое масло хоть подсолнечное и любое будет жрать из за износа двигателя?!

Лей Лукойл Люкс или Татнефть 5w30- хоть по деньгам угара не будет. Колпачки на таком пробеге дубовые, кольца залегшие, цилиндры лысые- если дальше планируешь ездить- полностью разбирать и дефектовать.

[cartoon]

Всем привет, вот и подошел мой пробег к 250 000 км+ теперь масла после замены хватает на 2000 км не больше. Прошу Вашего совета, что мне лить в мотор что бы уменьшить расход масла? Синтетику, полусинтетику, минералку? Или все это уже бессмысленно и можно лить любое масло хоть подсолнечное и любое будет жрать из за износа двигателя?! Интересно ваше мнение! Спасибо.

Не смотря на последующий за этим сообщением негатив отдельных жлоюских особей, присутствующих в этой ветке, я посоветую лить проверено качественное масло с расширенным интервалом замены и набором присадок для защиты от износа  Liqui Moly Molygen New Generation или подобное.

[nekit001]

Для вашего авто подойдёт Special Tec LL 5W-30, и движок оно хорошо прочистит, поскольку щелочное число 11,2 редко встречается у масел.

Поменял на Liqui Moly Optimal HT Synth 5W30 и вот что скажу) За пройдённую 1.5 ткм масложор стал меньше, но не ушёл полностью) двигатель стал работать тише) Так что пока вроде отлично показывает себя. По ценнику стоит как шел ультра. Так что однозначно теперь буду лить ликви

[Mik3000]

Вот только разливают его во Вьетнаме и Тайланде, там контроль качества и уровень квалификации сотрудников ощутимо ниже, чем у нас или в Европе https://www.drive2.ru/b/467970841552880311/
Если немного доплатить, то можно нормальное масло взять, например, немецкое Optimal New Generation 5W-30, либо из бюджетных серий Кастрола (Новокуйбышевск) или Мобила (Наантали, Финляндия).

Японцы дотошные...  До этого одно время покупал для другого авто в жестяной таре чисто японского производства, представительство в России и официальные дилеры по городу одни и теже. Думаю японцы контролируют качество и во Вьетнаме и Тайланде.

[Mik3000]

А это теперь модно, а то 30-ка жидко им...

у нас в инструкции есть интересный лист с диапазонами применимости масел различной вязкости. Вопрос не в моде, а в том, что в зависимости от климата можно выбрать себе вариацию из пары типов масел по вязкости.

 тоже присматривался к газпромовскому 5w40 только потому, что у них в рознице на заправках почему то 5w30 нет в продаже, хотя на сайте заявлены несколько разновидностей.

[PROlite]

у нас в инструкции есть интересный лист с диапазонами применимости масел различной вязкости. Вопрос не в моде, а в том, что в зависимости от климата можно выбрать себе вариацию из пары типов масел по вязкости.

 тоже присматривался к газпромовскому 5w40 только потому, что у них в рознице на заправках почему то 5w30 нет в продаже, хотя на сайте заявлены несколько разновидностей.

в зависимости от климата масло в горячем моторе всегда одинаковой температуры, а 5 первая цифра прокачивается при 42 мороза...проверено...правда масло нормальное мобил...

[Mik3000]

в зависимости от климата масло в горячем моторе всегда одинаковой температуры, а 5 первая цифра прокачивается при 42 мороза...проверено...правда масло нормальное мобил...

цитата с сайта Мобила:

"Вязкость всегда указана на фронтальной этикетке канистры рядом с названием моторного масла и выглядит как сочетание цифр и латинской буквы W. Например, 5W-40 или 0W-20. Первое число в сочетании с буквой W (Winter) означает степень вязкости при низких температурах. Чем оно меньше, тем более текучим остается масло в морозы. Второе число после W указывает на степень высокотемпературной вязкости. Чем оно выше, чем гуще масло в жаркую погоду."

https://www.mobil.ru/ru-ru/obsluzhivanie-avtomobilya/how-to-read-labels-on-cans-correctly

И, кстати, - лучшее масло, получается 0w20 - но его все-таки не все производители делают....
https://www.mobil.ru/ru-ru/mobil-1/help-save-fuel

[akulaa]

Ребята  здравствуйте у сида уже 190 тыщ пробег пошел, скажите стоит переходить на другое масло или остаться на Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30?

[cartoon]

Ребята  здравствуйте у сида уже 190 тыщ пробег пошел, скажите стоит переходить на другое масло или остаться на Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30?

Масло неплохое, но чтобы наверняка подстраховаться можно перейти на Molygen New Generation? немецкое, это для большого пробега один из лучших вариантов за счет набора присадок для защиты от износа.

[PROlite]

Ребята  здравствуйте у сида уже 190 тыщ пробег пошел, скажите стоит переходить на другое масло или остаться на Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30?

в дырку для залива масла сунь палец если чисто...катайся дальше.

[akulaa]

Масло неплохое, но чтобы наверняка подстраховаться можно перейти на Molygen New Generation? немецкое, это для большого пробега один из лучших вариантов за счет набора присадок для защиты от износа.

Спасибо, можно попробовать!

[akulaa]

в дырку для залива масла сунь палец если чисто...катайся дальше.

Не чисто, в смысле стружка?

[PROlite]

Не чисто, в смысле стружка?

Мазут

[Фёдор zZz]

ну раз в год то можно и ликви залить.. а если пробеги еонские, то проще срнднячок лить и разницу откладывать на капремонт, которого может и не быть

Так у них для подержанных авто специальные масла есть, поскольку в той же Германии большая часть машин уже в возрасте.
Сами немцы для Сида советуют масло Special Tec LL 5W-30, у которого щелочное число 11,2 и температура застывания -42. Оставшиеся холода переживёт спокойно.