Печать

[Bazilii 77]

  больше с мая 12года тебя никто и не благодарил

да  только троллят 

[RemontNik]

Доброго дня всем!
Официалы залили в мотор масло АСЕА С3!!!
Total Ineo ECS 5w30, я на нем уже 1000 проехал!
Заметил только-что в наряд-заказе!
Спросил какое масло, сказали 5w30 из бочки, кто ж мог подумать что А3 зальют!
В сервисной книжке по-русски написано А3!
В более свежих А5!
Но никак не С3!!!

Я так понимаю "сам себе злобный Буратино" и другого мне никто бесплатно не зальет?

На этом масле сколько 5000 можно проехать или менее без вреда для двигателя?

Или менять сейчас?

[RemontNik]

Я ещё обрадовался, по акции масло с хорошей скидкой было!!!

[MishGun34]

Я б заменил, чуть поездив. Товарищ недавно залил в приору тотал, хана гидрокомпенсатарам, до этого на эссо все время ездил, и не на одной машине, может и не от этого, но основная причина грешить на него ...

[RemontNik]

Я б заменил, чуть поездив. Товарищ недавно залил в приору тотал, хана гидрокомпенсатарам, до этого на эссо все время ездил, и не на одной машине, может и не от этого, но основная причина грешить на него ...

Да не на Тотале многие ездят просто обычно официалы заливают Тотал HKS 310 которое А5, а масло С3 для дизеля

[SAMMM]

Я б заменил, чуть поездив. Товарищ недавно залил в приору тотал, хана гидрокомпенсатарам, до этого на эссо все время ездил, и не на одной машине, может и не от этого, но основная причина грешить на него ...

вот есмо и по.ерило компенсаторы 

[Иван Петров]

Доброго дня всем!
Официалы залили в мотор масло АСЕА С3!!!
Total Ineo ECS 5w30, я на нем уже 1000 проехал!
Заметил только-что в наряд-заказе!
Спросил какое масло, сказали 5w30 из бочки, кто ж мог подумать что А3 зальют!
В сервисной книжке по-русски написано А3!
В более свежих А5!
Но никак не С3!!!

Я так понимаю "сам себе злобный Буратино" и другого мне никто бесплатно не зальет?

На этом масле сколько 5000 можно проехать или менее без вреда для двигателя?

Или менять сейчас?

Если это http://www.oil-club.ru/forum/topic/24064-total-quartz-ineo-ecs-5w-30-svezhee/page-3
то ничего страшного, 150-200 моточасов без проблем. Вязкость нормальная (не С3, а С2). Все ильсаки тоже среднезольники. Только от высокосернистого бензина быстро дохнет. Если ЕВРО 5 настоящий, то и больше можно проехать.У меня знакомый механик у дилера КИА работает. Говорит, они там всем его льют, правда из баклажек 4-литровых.

[Трофи]

Камэл, где ж совпадают то?  Попроси у Васо очки

Хмм, ну вот
ZIC X9 5-30: API SL / CF     
ACEA A3/B3, A3/B4
ZIC X9 5-40: API SN / CF
ACEA A3/B3, A3/B4

Минимальные, имхо, отличия.

[УхоJor]

Хмм, ну вот
ZIC X9 5-30: API SL / CF     
ACEA A3/B3, A3/B4
ZIC X9 5-40: API SN / CF
ACEA A3/B3, A3/B4

Минимальные, имхо, отличия.

Где менимальные?  SL это шлак древний от времён очаковских, а SN новейшая современная спецификация.

[Трофи]

Я же не сказал, что отличий нет
Насчет же буковки - я обычно на ACEA смотрю, у них допуски жестче, чем у API.

[SSH32]

Я же не сказал, что отличий нет
Насчет же буковки - я обычно на ACEA смотрю, у них допуски жестче, чем у API.

Все правильно, ACEA перекрывает с головой API SN, не говоря уже про MB 229.5
Эти масла вообще на одном пакете, разница в вязкости только.
Почему у одного SN, а у второго SL узнать можно тут:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/24053-faq-v-chem-raznitca-mezhdu-api-sl-i-api-sn/

И я кстати пытался донести это до товарища, у которого SL -шлак,
но видимо безрезультатно

[Иван Петров]

Кто ездит на сороковках, может эту тонкость не просечь, поскольку у сороковок содержание фосфора не нормируется. Да и то это важно только в случаях навороченного каталитического нейтрализатора и при условии, что подъедает масло. А у тридцаток SL может быть не хуже SN, только фосфора больше 800 мг/л. Поэтому многие современные полнозольные тридцатки не могут пролезть в API SN, даже имеющие допуск FORD 913-D c TBN > 10.

[Trener]

Кто ездит на сороковках, может эту тонкость не просечь, поскольку у сороковок содержание фосфора не нормируется. Да и то это важно только в случаях навороченного каталитического нейтрализатора и при условии, что подъедает масло. А у тридцаток SL может быть не хуже SN, только фосфора больше 800 мг/л. Поэтому многие современные полнозольные тридцатки не могут пролезть в API SN, даже имеющие допуск FORD 913-D c TBN > 10.

Ну и... я езжу на сороковке, и все гуд  Вообще не парюсь. Дрочеров с ойл клуб не читаю. Что я делаю ни так?

[Bazilii 77]

Ну и... я езжу на сороковке, и все гуд  Вообще не парюсь. Дрочеров с ойл клуб не читаю. Что я делаю ни так?

не читаешь   

[Trener]

не читаешь 

Не-а, а на... себе голову забивать