Печать

[atamuratov]

Всем привет, еще раз. Проблема с плавающими оборотами остается актуальной. Проявляется не всегда и не везде. На холодную - ее нет, как прогрелся, могу стоять минут 10-15 все ок, потом начинает двигаться стрелочка оборотов! Градация движения 1-1,5 мм! При этом есть слабое чувство, что машинку трясет! Трясет не как обычно, при низких оборотах, а с изменяющейся вибрацией!

Что хотелось бы добавить : ДЗ - чищена со снятием, МАП - чищен (единственное  что про резинку почитал, мол не потерять ее, но думаю, если бы потерял, датчик ровно не встал бы, тем более она стоит в пазу). Свечи - новые. Фильтра - новые. Масло - новое.

Машинка Kia Pro Ceed FL AT 1.6 ODO 76.000

Да, самое интересное в том, что все это происходит с исключительно выключенным передним головным светом - туманки, ближний. Как только появляется какая либо нагрузка на генератор - обороты стоят как вкопанные. В данном случае - свет, климат.


Видео плавающих оборотов - https://www.youtube.com/watch?v=YZRSfAhpvgs&feature=youtu.be


Машинка сейчас на гарантии! Может трясти од? Хотя был на ТО, диагностика ошибок не показала! Но как я знаю, сканер может всех ошибок и не показать!
Покажу я мастеру плавающие, сделают чек по ошибкам и скажут "Все ок, ошибок нет". Анн нет, мне это не нравится! Что им говорить и как?

[УхоJor]

Всем привет, еще раз. Проблема с плавающими оборотами остается актуальной. Проявляется не всегда и не везде. На холодную - ее нет, как прогрелся, могу стоять минут 10-15 все ок, потом начинает двигаться стрелочка оборотов! Градация движения 1-1,5 мм! При этом есть слабое чувство, что машинку трясет! Трясет не как обычно, при низких оборотах, а с изменяющейся вибрацией!

Что хотелось бы добавить : ДЗ - чищена со снятием, МАП - чищен (единственное  что про резинку почитал, мол не потерять ее, но думаю, если бы потерял, датчик ровно не встал бы, тем более она стоит в пазу). Свечи - новые. Фильтра - новые. Масло - новое.

Машинка Kia Pro Ceed FL AT 1.6 ODO 76.000

Да, самое интересное в том, что все это происходит с исключительно выключенным передним головным светом - туманки, ближний. Как только появляется какая либо нагрузка на генератор - обороты стоят как вкопанные. В данном случае - свет, климат.


Видео плавающих оборотов - https://www.youtube.com/watch?v=YZRSfAhpvgs&feature=youtu.be


Машинка сейчас на гарантии! Может трясти од? Хотя был на ТО, диагностика ошибок не показала! Но как я знаю, сканер может всех ошибок и не показать!
Покажу я мастеру плавающие, сделают чек по ошибкам и скажут "Все ок, ошибок нет". Анн нет, мне это не нравится! Что им говорить и как?

А топливный фильтр менял? Форсунки чистил? Может в топливной рампе чего не так...

[atamuratov]

Фильтр меняли при пробеге 60 тысяч.... Думаю, рано его менять... Форсунки не чистились, да а смысл при таком пробеге? Думаю, на ОД это можно возложить докопавшись до них?


Расход по городу 9-11, по трассе 6,4-7,1 думаю если бы форсунки были засраны, был бы поболее

[Strannik220]

Проверь массу.

[atamuratov]

Это проводки которые прикреплены к стакану? Вроде как нормальные, все закручено..

[Ivan1984]

Когда началось?

[Bazilii 77]

ОД предложит инжектор помыть  просадка оборотов может многое быть от подсоса воздуха до катушки зажигания и ЧЕК не всегда выскакивает по катушке  заводится ровно? не подтраивает?

[Bazilii 77]

Это проводки которые прикреплены к стакану? Вроде как нормальные, все закручено..

не окислены?