Печать

[Andrew Kir]

А как же допуски? У Сида А5/В5.. А у 5-40 практически любого допуск А3/В4, он ниже чем надо..

[УхоJor]

А как же допуски? У Сида А5/В5.. А у 5-40 практически любого допуск А3/В4, он ниже чем надо..

Загляни в свой мануал.. прежде чем бред писать..

[Toshan]

Отъездил 10тык на Turbo SYN Gasoline 5W-30. Заказал Premium LF Gasoline 5W-20. Дешевле на 300р 

[noki1]

Эх поздно сюда залез. Тачку купил с 45т пробегом. Масло поменял сразу на Шел Ультра 5w40, по совету хозяина. Хотя сомневался, но эксперименты на зиму ставить не стал. Есть опыт 4х летнего использования масла 0w20 на Тоете и он тока положительный. Расход меньше, зимой легче заводся, жару тока не любит.
Кстати в наших условиях и с нашим бензином, масло менять каждые 8-10 тыщ, если хотите долго и без проблем использовать авто. Решать конечно Вам, до первой 100ки проблем и не будет, а вот потом. Так же дела обстоят и с автоматом. Почернело и пахнет, меняй сразу, забей на регламенты и меняй

[ESD.]

лью TOTAL Quartz 9000 Future NFC 5W-30.че то не особо оно мне нравится.FL.пробег 95000.вот даже не знаю что лить.склоняюсь к Шел хеликс ультра 5-40.
может что дельного посоветуете.

[Anka]

может что дельного посоветуете

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5798-maslo-dlya-hyundaikia-dvigateli-gamma-16/
Апчитаться! 

[Prompt]

может что дельного посоветуете.

На протяжении 30000 км лью Kixx G1 5W-30. До этого лил Premium LF Gasoline 5W-20. Разницу не заметил, но цена у Kixx меньше.

[Антон Бушин]

Есть тогда вопрос, а есть ли смысл с пробегом после 170к переходить на вязкость с 5w30, на 5w40 ? а то периодами поджирает не сильно, но есть, в сервисе грешат на качество масла. Вскрытие двигла показало что внутри все отлично.

[Trener]

Есть тогда вопрос, а есть ли смысл с пробегом после 170к переходить на вязкость с 5w30, на 5w40 ? а то периодами поджирает не сильно, но есть, в сервисе грешат на качество масла.

А как зависит вязкость масла от его качества? 

[Антон Бушин]

Как я понял из объяснений, типа зазоры становятся больше, а масло с меньшей вязкостью плохо удерживает компрессию и тем самым попадает в цилиндр и вместе с отработанными газами выводится. На мой взгляд это какой то бред.

[ЯковУмный]

Есть тогда вопрос, а есть ли смысл с пробегом после 170к переходить на вязкость с 5w30, на 5w40 ? а то периодами поджирает не сильно, но есть, в сервисе грешат на качество масла. Вскрытие двигла показало что внутри все отлично.

Какое масло заливал?
Ну попробуй перейди. Желательно на синтетику.

[lobanov88]

Как я понял из объяснений, типа зазоры становятся больше, а масло с меньшей вязкостью плохо удерживает компрессию и тем самым попадает в цилиндр и вместе с отработанными газами выводится. На мой взгляд это какой то бред.

Совсем не бред, зазоры в поршневой группе увеличиваются в цилиндре появляется элипс вот масло и начинает гореть в камере сгорания.

[bezumny]

Всем привет . А у меня будет обратный вопрос , пробег 170000км .Всё время заливали на ТО shell helix ultra 5w-40 .,сейчас заметил после 8000км проьега после последней замены масла  что по щупу - половинка остаток.
 В сервис ещё не ездил для конкретной диагностики , но такое ощущение что сзади прокладка подтравливает ,тк имеются масляные пятна с задней части движка . Что скажете про масло Liqui Moly 5w-30 synthetic ??
   Лил его в Toyota premio - жор масла на порядок уменьшается с ним, но ценик этого масло на порядок выше чем Shell helix ultra .

[kiawood]

похожий вопрос ) :
авто - сид 2009гв, 135 тыщщ пробег, осенью 2016г. стал масло есть. Причем иногда вообще не ест, иногда за пару тыщ пробега 500 гр. съедает. Заливаю всегда рекомендованное шелл хеликс. до 120 тыс shell helix ultra 5w-40, сейчас 10-40.
Ни откуда не течет, из выхлопной не капает, дым обычный. Может стоит масло сменить или присадку типа Супротека добавить ?

кстати заметил зимой у многих начинает есть масло ? )

[bezumny]

Я на СТО залил liqui moly 5w30 .Мастер сказал что масло сочилось из под фильтра , типа плохой фильтр. Стоял TSN, поставил опять TSN проверю его слова