Мой коллега на Туссане хотел поменять ШРУС - не смогли выбить его из ступицы. Всем нашим дилерским сервисом мучились. Пришлось заказывать новый кулак, подшипник, щиток диска и ступицу. Так что если разговор идет только о подшипнике, соглашайтесь. А еще лучше постойте рядом и посмотрите, как будет происходить процесс извлечения.
А еще я вот что скажу, если надо менять только пыльник, то можно его протащить через весь вал, сняв при этом внутренний ШРУС.
По-моему так.