Печать

[Baker]

Вообщем торопитесь купить до конца этого года авто, потом будет дороже
http://www.vedomosti.ru/newspaper/article.shtml?2007/07/10/128963

Я лично думаю, что цена будет не выше чем на Opel Astra  в сопоставимой комплектации. Самое интересное, что льготы Автотора практически никак не сказываются на конечной цене авто, а значит они просто необоснованно больше зарабатывают, чем другие сборочные производства в России.

[ekimok]

Если СИД подорожает, это будет абзац. Уже столько времени потратил на выбор авто, ужас!  Столько салонов объездил, решил наконец - СИД за такие деньги лучше всех. И вот на тебе! Не уверен, что если он будет стоить столько же, сколько Астра или, например, Аккорд, то не изменю свой выбор... 

[IceMirror]

с точки зрения пром. политики в автопроме - совершенно адекватное решение: не фиг расширять отверточную сборку за счет новых марок и моделей, льготы не для этого были придуманы.

а уж концепция, что к BMW и GM у нас отлично получается привичнивать фары, а вот Chery мы как раз и будем собирать: варить, солить, перчить... ребята, да ее и без вас сделали отвратительной, вы ее что, улучшить задумали? нет чтобы договариваться с немцами и совершенствоваться самим, нет, будем помогать китайцам делать гробики из фальги и папье-маше!

а уж наложение промсборки и терр. льгот в Калининграде - вообще мечта любого "инвестора", вот только тойота, вв и прочия почему-то не стали размещать там заводы, интересно, почему, а? может быть потому что там выгодно именно прикручивание фар?

[IV.art]

вообще, на сколько мне, будущему спец. по ВЭД, известно, на территории свободных экономических зон  запрещается какое-либо производство. Только доработка и доподготовка к продаже = прикручивание фар и всякой мелочи. Но не производство полного цикла. Возможно, именно по этому Тойота и другие не там свои заводы строят

[OlegMax]

Вообщем торопитесь купить до конца этого года авто, потом будет дороже

Боюсь того, что не цена подрастет, а локализуют окраску и сварку. Будет очень стремно такие авто покупать.

[jenya12355]

Печальные новости.
Сид могут лишить одного из козырей.
Но у него останется множество других плюсов)))

[Aleghost]

Сид могут лишить одного из козырей.

Вряд ли. Корейцы тоже должны быть заинтересованы в продажах в РФ. Отнимут льготы - корейцы дадут скидку, либо начнут впаривать более дорогие комплектации по прежним ценам (убрав "дешевые"), увеличивая немного тем самым оборот. Либо наши умельцы везти начнут с серой растаможкой. Либо Сокиа кусок себе урвет, возникнет хоть какая-то конкуренция...
Имхо, не стоит опасаться резкого падения ещё толком не начавшихся "в полный рост" продаж Ceed.
Что, BMW, которые там вна Автоторе собирают, тоже  подорожают и все пересядут на мерины и ауди? 

[djkaschey]

В общем как я понял, на должном уровне наши люди только и смогут собирать Чери. Посидел я в таком "Амулете". "Кожаный салон", шев на руле такой, что я думаю можно при вождении реально повредить пальцы, зазоры у клаксона изначально кривые, т.е. с одной стороны шире, чем с другой. Двери тяжелые и закрываются со звуком металла, как в жигулях. Про тесты безопасности машины, где-то была такая тема раньше, говорить не приходиться. Нечего нам собирать качественные авто, пусть даже отверточного типа, даешь гробики на колесах, а то развелось электората... Нечего нашим людям комфортно передвигаться, надо ползать между автосервисами. Это я так ругаюсь.

[IceMirror]

2 IV.art
запрещено производство??? это теоретически или на основе действующего законодательства РФ?
если честно, сейчас уже отошел от темы (в свое время в Минпроме трудился, можно было уточнить у знающих людей - уволились), но в принципе фанат темы может поднять законодательство именно о Калининграде и Автоторе (в консультанте должно быть - документ на уровне правительства, по-моему).

а Автотор как раз и сидел на двух льготах (была какая-то волна по этому поводу, мол хрен ли не развиваетесь), но врать не буду, надо восстанавливать инфу.

[IV.art]

если я не ошибаюсь - это одно из правил создания СЭЗ
найду вечером книжку своего зав.кафа по Своб.зонам.. посмотрю, мож там есть
он у нас в стране крупнейший спец. и участвовал в создании СЭЗ Янтарь... это как-раз Калининград и есть

[Axl]

Эта новость появляется регулярно каждый год уже года четыре или больше.

Если цена и повысится, то не по этой причине.

[Олег]

Подорожает - потеряет многих клиентов. Цена и так не маленькая - конечно, смотря что с чем сравнивать Например - http://www.whatcar.ru/compare.html?aaction=&avalue=&id=995&id=1363&id=1892
Машина неимеет той притягательности, что есть у "брендов", и рост ее цены существенно отразится на продажах. В сторону уменьшения. Вот и поглядим, кто есть ху... Или менеджмент по русски...

[jenya12355]

Интересно на сколько % снижается цена при использовании льгот, о которых идет речь.
Если процент не слишком высок, что вероятнее всего, то цена может и вовсе не повыситься.
Снизят издержки на транспортировку за счет наладки нормальных каналов поставки, если что КИА подсуетится и снизит цены для Автотора.
Все-таки с СИДом связаны большие надежды)))

[PoLoSaTy]

Может сейчас бред скажу, но мне кажется, что цена не повысится, т.к. это повышение уже заложено в существующую цену. В Автоторе не дураки сидят и всё просчитали заранее.

[jenya12355]

Может сейчас бред скажу, но мне кажется, что цена не повысится, т.к. это повышение уже заложено в существующую цену. В Автоторе не дураки сидят и всё просчитали заранее.

Круто сказано.
Т.е. нас всех имеют на деньги, не отходя от кассы(((
Все же это маловероятно.