Печать

[Scratty]

Отвечу сам на свой вопрос НЕЛЬЗЯ. На реле противотуманок на ножке 5 напряжение появляется при включении габаритов, а на реле ближнего света при включении зажигания сразу появляется напряжение на ножке 5 и сразу проходит запрет на включение ДХО.

Совершенно верно подметили, там появляется напряжение при включенном зажигании

Что-то я совсем туплю. Получается достаточно одного блокирующего провода который подключен к ножке 2 реле ближнего света, а с ножки 5 реле противотуманок убрать белый провод. Или я не прав?
Извините если не понятно выражаюсь, и использую картинки топик-стартера

Если оставить только блокировку по включению лампы ближнего света - логика будет такая:

• Включаем зажигание -> стандартная логика, плавно разгорается ДХО(дальний 30%)
• Ставим переключатель освещения на первое деление(габариты) -> включается штатный режим габаритов + будет гореть ДХО(дальний 30%)
• Ставим переключатель на ближний свет -> загорается ближний свет и блокирует реле эклипс через вторую ногу H/LP LO, получаем штатный режим ближнего света
• Добавляем дальний свет -> продолжается штатная работа освещения, так как дальний у нас без ближнего не работает, а ближний блокирует эклипс
• Моргание дальним из режима габаритов -> штатно (реле эклипс будет блокироваться от совместного моргания ближним)
• Моргание дальним из режима ближнего света -> штатно (реле эклипс уже заблокировано горящим ближним)

Так что получаем как раз тот функционал который вам нужен, ДХО(дальний 30%) будет гореть при включенном зажигании как при отключенном режиме света, так и в режиме только габаритов.
PS: стоит подметить следующее, изменится режим программирования реле, он в нем завязан на провод блокировки, соответственно если габариты блокируют(как в моей схеме) для программирования щелкается туда сюда переключатель света между позицией "выкл" и "только габариты", а в Вашем случаем для программирования надо будет щелкать между режимами "только габариты" и "ближний + габариты"

[bimbaew]

Так что получаем как раз тот функционал который вам нужен, ДХО(дальний 30%) будет гореть при включенном зажигании как при отключенном режиме света, так и в режиме только габаритов.

Спасибо. Именно так и получилось.

Разработчики похоже упростили устройство, программировать его нельзя, в инструкции тоже отсутствует раздел с программированием. В принципе устраивает и так. Выключить устройство можно вытаскиванием предохранителя.
 
Появился звуковой кратковременный сигнал через динамики при включении зажигания , если конечно в конце  предыдущей поездки не выключил магнитолу кнопкой и не оставил переключатель на ближнем свете фар. Кольцо ферритовое надето. Не напрягает.

[Scratty]

Спасибо. Именно так и получилось.

Отлично, поздравляю с хорошим девайсом, мой до сих пор работает - уже 7 лет получается.

Разработчики похоже упростили устройство, программировать его нельзя, в инструкции тоже отсутствует раздел с программированием. В принципе устраивает и так. Выключить устройство можно вытаскиванием предохранителя.

Все в порядке, все программируется, в паспорте раздел присутствует, страница 5, режим управления

[bimbaew]

Это паспорт на "Эклипс-А". В продаже на официальном сайте есть только "Эклипс"(беспроцессорный). Хотя паспорт с сайта тоже не соответствует паспорту из комплекта. В моём паспорте отсутствует раздел "Порядок настройки устройства". Пару раз попробовал программировать из Вашей инструкции - не вышло.
Мне не принципиально, а вот если кто захочет подключить на лампы ближнего света -возможно будет недостаточно ярко.

[Scratty]

Да, теперь заметил, увидел приписку на их сайте

Модификации блока ДХО С 2021г. доступна к заказу только универсальная версия "Эклипс" - подключение возможно как с коммутацией "плюса", так и массы. Отсутствует возможность настройки яркости ДХО, а также задержка включения (рекомендуется использование проводов блокировки на стояночном тормозе\селекторе АКПП "парковка"  для исключения преждевременного включения ДХО).