Печать

[Stormbringer]

нужно наоборот, что бы на этом проводе не было напряжения во всех режимах кроме паркинга.

так и написано

На нём появляется +12в при переводе рычага акпп в положение "паркинг".

если появляется, значит нет его в других режимах 

[DjNevsky]

так и написаноесли появляется, значит нет его в других режимах 

с моим контроллером если подключить черный провод  (вход включения ) к этому синему, То дхо работает наоборот. В режиме P оно работает, а во всех остальных режимах нет. То есть этот черный провод нужно подключить к такому проводу на котором будет напряжение во всех режимах кроме паркинга. Вот такой контроллер у меня http://autorolik.com/max-v2-plus-controller.

[DjNevsky]

если появляется, значит нет его в других режимах

Нужно найти провод на котором в положении P появляется земля. Но как его найти - это большая проблема..

[Stormbringer]

да, у чёрного провода управление по +. ну, значит ставьте реле, если есть желание отключать огни при Р и нет ничего, кроме парковочного плюса.
а чем мешает свет в режиме паркинг?

Нужно найти провод на котором в положении P появляется земля. Но как его найти - это большая проблема..

если придумали такой способ подключения, оставайтесь изобретателем до конца, решайте проблему. 
в схему загляните. там плюсов на любой вкус

[DjNevsky]

а чем мешает свет в режиме паркинг?

Просто пришла в голову такая мысля. Есть же провод для управления ) Спасибо за схему, почему то не мог ее найти , хотя раньше мелькала перед глазами.
Еще я хочу сделать такой функционал, поскольку + запитал от работающего без надобности предохранителя (если смотреть ваши схемы в 1 посте то это желтый сверху, четвертый слева) заменив его с 20 на 15 Ампер, тем самым ушел от впаиванию в цепь "+" предохраниетля. Но здесь кроется ньюанс, питание с цепи где находится предохранитель снимается спустя 1 минуту где то. То есть я сейчас выхожу и закрываю машину и в течении минуты дхо еще горят.

[Stormbringer]

ну, тогда подключайте чёрный провод на "драйв" и вопрос снят....

[AndreS]

Други, где-то проскакивал пост о том как убрать значок дальнего на панели приборов. Не нашел. Может в другой теме?
Еще раз огромнейшее спасибо Scratty за полезную информацию! 

он же горит

[AndreS]

НУ я просто не знаю алгоритм включения. Т.е. индикатор загорается когда горит лампа, а не когда выключатель повернут? Ну или ток в цепи есть? В принципе не критично. Это я так, брюзжу. 

реле работает в обход переключателя света.
лампа в фаре горит, вот и на панели тлеет в полнакала

[Stormbringer]

Ну или ток в цепи есть?

ну, да. ток, так сказать, с другой стороны подаётся. 
по-моему, удобно иметь индикатор работы дхо

[Scratty]

Лампочка является частью схемы силовой линии дальнего света, если есть ток через лампы то и через нее тоже есть, ее никак не отрубить без переделывания схемы включения дальнего в авто, я просто писал выше что на FL нет лампочки на ближний на панели - как на дорестайле, соответственно если подключалось на ближний на FL, то индикации не будет.
Да и я согласен, индикация дхо это очень удобно, какая бы не была, видно что все в норме.

[bimbaew]

Здравствуйте. А подскажите, можно ли в схеме с дальним светом белый провод, который идет на ножку 5 реле FOG LP (противотуманки), пересадить на аналогичную ножку  реле H/LP LO (ближний свет)? Прилагаю подправленную схему. Нигде ли ничего не коротнёт при моргании или еще в каком-нибудь режиме. Я правильно понял, что этот провод отвечает за то чтобы ДХО выключались при включении габаритов. Хотелось бы сделать, чтобы при работе ДХО работали задние габариты. И еще вопрос нет ли массы в блоке предохранителей кроме ножки 4 реле BLOWER?

[Stormbringer]

Хотелось бы сделать, чтобы при работе ДХО работали задние габариты.

независимо от передних и освещения номера?

[bimbaew]

независимо от передних и освещения номера?

Да пускай тоже светят))
Дак можно или нет?

[Stormbringer]

Можно, конечно. Просто подсоедините отключающий ключ (провод "габариты") на ближний свет, вместо габаритов.
Габариты при этом будут управляться штатно, т.е. от подрулевого переключателя.

И еще вопрос нет ли массы в блоке предохранителей кроме ножки 4 реле BLOWER?

Там полно "массы", но желательно что-то покрепче. Мое мнение, - силовые провода, питающие "+" и "-" вообще лучше к батареи подключить.

[bimbaew]

можно ли в схеме с дальним светом белый провод, который идет на ножку 5 реле FOG LP (противотуманки), пересадить на аналогичную ножку  реле H/LP LO (ближний свет)?

Отвечу сам на свой вопрос НЕЛЬЗЯ. На реле противотуманок на ножке 5 напряжение появляется при включении габаритов, а на реле ближнего света при включении зажигания сразу появляется напряжение на ножке 5 и сразу проходит запрет на включение ДХО.

Что-то я совсем туплю. Получается достаточно одного блокирующего провода который подключен к ножке 2 реле ближнего света, а с ножки 5 реле противотуманок убрать белый провод. Или я не прав?
Извините если не понятно выражаюсь, и использую картинки топик-стартера