Тема: Свист (скрип) при работе кондиционера (Прочитано 13600 раз)

« : Июнь 03, 2015, 14:51:47 pm »

Здравствуйте. Киа сид sw 2011г.в. мотор 1,6.
Последнее время появился свист, скрип при включении кондиционера. Свистит как проскальзывающий ремень генератора. Во влажную, сырую погоду свист усиливается многократно. Свистит не постоянно, при езде при наборе оборотов может засвистеть секунды на 2, потом пропадает. И потом через некоторое время опять. Ремень генератора я подтянул (регулировочным винтом на пару оборотов), но свист не пропал, значит дело не в нём...
Да, свист есть только при работающем кондее, без него всё отлично. В сухую погоду свист не сильный, еле заметный только на не прогретом моторе. В сервис сейчас ехать не вижу смысла, ибо проблема плавающая, и по приезду скорее всего не будет выявлена...

« **Ответ #1 :** Июнь 03, 2015, 17:17:53 pm »

ремешок менялся хоть раз?

« **Ответ #2 :** Июнь 03, 2015, 20:51:57 pm »

Скорей всего ремень пора менять, при работе кондея нагрузка на ремень выше, вот свист и появляется

« **Ответ #3 :** Июнь 08, 2015, 11:44:43 am »

Пробег 70 000км, ремень ни разу не менялся. Подтянул я регулировочный винт на генераторе ещё на 2 оборота (в общем на 4 оборота получилось), свистеть перестало. С виду ремень в хорошем состоянии, никаких потёртостей и т.д... Менять пока не буду.

« **Ответ #4 :** Июнь 08, 2015, 18:25:30 pm »

Цитата: san2 от Июнь 08, 2015, 11:44:43 am

Менять пока не буду.

зря.
я на 40к менял.
ремень был весь в трещинах.

« **Ответ #5 :** Май 30, 2019, 12:15:00 pm »

Парни, и меня постигла та-же участь. Свист при включении кондиционера, увеличивающийся при нагрузке (дворники, фары, попогрей) и пропадающий с набором оборотов.

Пробег 120 000км. Ремень генератора не менял, и ролики тоже. Что поменять, чтобы свист пропал? Говорят подшипник шкива кондиционера надо тоже поменять. Можно ли это сделать самостоятельно, и какой там подшипник?

« **Ответ #6 :** Май 30, 2019, 14:41:35 pm »

Если убирать скрип, то замены ремня достаточно. Остальное по состоянию.

« **Ответ #7 :** Май 31, 2019, 08:33:34 am »

Да, оказалось, что проскальзывал ремень. Узнал, что существуют аэрозоли для ремней, для устранения проскальзывания. На заведённом моторе побрызгал на внутреннюю часть ремня, и скрип пропал.

« **Ответ #8 :** Май 31, 2019, 08:40:33 am »

Цитата: AndreS от Июнь 08, 2015, 18:25:30 pm

зря.
я на 40к менял.
ремень был весь в трещинах.

230т.км ремень и ролик родные и не свистят

« **Ответ #9 :** Май 31, 2019, 08:57:39 am »

Цитата: Oleg73 от Май 31, 2019, 08:40:33 am

230т.км ремень и ролик родные и не свистят

мои 275 проши родные.

« **Ответ #10 :** Май 31, 2019, 11:48:32 am »

Цитата: san2 от Май 31, 2019, 08:33:34 am

Узнал, что существуют аэрозоли для ремней, для устранения проскальзывания.

есть ещё канифоль. тот же эффект за меньшие деньги