Тема: АКПП (Прочитано 835 раз)

« : Март 30, 2015, 17:37:08 pm »

Только недавно приобрел себе Kia Cee'd хэтчбек 1.6 (G4FC) подскажите пожалуйста принцип работы АКПП напротив D3 есть еще положение для рычага переключения,для чего оно и как им пользоваться?Слышал что это для того чтоб с 4ой на пониженную переключать,но так ли это?

« **Ответ #1 :** Март 30, 2015, 19:01:03 pm »

Это не D3, это "D" и "3". На "3" не выше третьей будет работать.

« **Ответ #2 :** Апрель 01, 2015, 11:36:54 am »

Цитата: SOCHI от Март 30, 2015, 17:37:08 pm

Подскажите пожалуйста принцип работы АКПП, напротив D3 есть еще положение для рычага переключения, для чего оно и как им пользоваться?

Сдвиг вправо на троечку помогает при обгоне и при езде на затяжном подъёме. Чтобы движку мощи добавить - переключаешь, тапку слегка в пол и пепелац резво рванёт вперёд! Потом желательно после манёвра вернуть назад на D.

« **Ответ #3 :** Апрель 08, 2015, 11:17:31 am »

а кто подскажет ОД может определить что поддон АКПП снимали или нет? по цвету герметика или как?

« **Ответ #4 :** Апрель 08, 2015, 13:10:34 pm »

Цитата: Evan1979 от Апрель 08, 2015, 11:17:31 am

а кто подскажет ОД может определить что поддон АКПП снимали или нет? по цвету герметика или как?

Я по болтам определяю.

« **Ответ #5 :** Апрель 16, 2015, 15:59:46 pm »

не подскажите где в Москве есть проверенный сервис по диагностике и ремонту АКПП?

Yourij[/size][/font] вы вроде говорили что не работаете сейчас с коробками или я ошибся?

« **Ответ #6 :** Апрель 20, 2015, 15:07:09 pm »

Цитата: Evan1979 от Апрель 16, 2015, 15:59:46 pm

Yourij вы вроде говорили что не работаете сейчас с коробками или я ошибся?

У меня запланированный затянувшийся переезд со всеми вытекающими.