Печать

[Alex007]

Ну я имею ввиду... не новые, а работавшие 

А че тебе это даст, если их ни разу не снимали, то даже сдохшие форсы на фото будут точь в точь, как новые?!))

[Jogwer]

А че тебе это даст, если их ни разу не снимали, то даже сдохшие форсы на фото будут точь в точь, как новые?!))

Посмотреть какой нагар бывает, на моих какой-то странный на мой взгляд нагар. Жаль что старые остались в другом автосервисе, сравнить пока не с чем.

[viktorb13]

Мой совет по выхлопу - ставь или пламегаситель или паук. ИМХО так будет правильно, раз ты из мозгов все уюираешь

[Alex007]

Мой совет по выхлопу - ставь или пламегаситель или паук. ИМХО так будет правильно, раз ты из мозгов все уюираешь

Правильно было бы открутить сажевик и прикрутить штатную трубу!

[Jogwer]

Вот в субботу и посмотрю что лучше сделать.

[viktorb13]

Правильно было бы открутить сажевик и прикрутить штатную трубу!

У него ДИЗЕЛЬ! какой штатный выхлоп? от дизеля? Раз у него пошло такое направление турбонаддув, то есть смысл ставить прямоток!

[Stormbringer]

вместо бочонка ставится обычная штатная труба с другой версии (без нейтрализатора). она же - прямоток

[Jogwer]

вместо бочонка ставится обычная штатная труба с другой версии (без нейтрализатора). она же - прямоток

Правильно. Только размеры у штатной трубы и сажевика разные. Это надо было делать сразу, потому что переваривать гофру все равно бы пришлось. Турбина U2 располагается выше чем старая, то есть, старая труба встанет выше штатной.

[Alex007]

У него ДИЗЕЛЬ! какой штатный выхлоп? от дизеля? Раз у него пошло такое направление турбонаддув, то есть смысл ставить прямоток!

А я тут дурачек, пишу а бы че по твоему и не одупляю, что это дизель?))

[Alex007]

Правильно. Только размеры у штатной трубы и сажевика разные. Это надо было делать сразу, потому что переваривать гофру все равно бы пришлось. Турбина U2 располагается выше чем старая, то есть, старая труба встанет выше штатной.

Я в курсе, но один фиг же переваривать нужно было, так какая разница, как колхозить... Просто сажевик нафиг не нужен, только расход из-за него больше и динамика меньше...

[viktorb13]

А я тут дурачек, пишу а бы че по твоему и не одупляю, что это дизель?))

тут все умные люди

[Leeks_70Rus]

С уважением отношусь к таким людям, но сам бы ни когда не стал так замарачиваться ибо это огромный гемор, уйма свободного времени и денег.

[Jogwer]

Я в курсе, но один фиг же переваривать нужно было, так какая разница, как колхозить... Просто сажевик нафиг не нужен, только расход из-за него больше и динамика меньше...

Я боюсь что гофра не выдержит второго издевательства над ней 

[Jogwer]

С уважением отношусь к таким людям, но сам бы ни когда не стал так замарачиваться ибо это огромный гемор, уйма свободного времени и денег.

Спасибо за уважение  . Времени на это все конечно ушло уже очень много. Благо что я живу радом с работой в шаговой доступности, и есть еще одна машина.

[Jogwer]

 
Вчерашний день не прошел зря!!! Заменил распредвал и все завелось и заработало 
Теперь осталось дело за малым. Выбить сажу, заглушить ЕГР и адаптировать мозги под новый двиг