Печать

[chipoza]

Очень странно, с чего вдруг он стал в 2 раза дешевле

[Andrey_74]

Интересно, новый в пять раз дешевле старого. Как со стойками стабилизатора  .

[Demian]

Сам ничего не пойму )))) почему так )) У корейцев сплошные загадки!
Добавлено позже: Апрель 15, 2012, 11:32:14 am

Ну, по эксисту ЭУР стоит 4500, в накладной фигурировала цена 35xx руб. Как бы не сказать, что дорого.
Стоял 563101H500, поставили  563101H500FFF.

Отпишись тогда появится нет этот дребезг с течением времени и пробегом ! Я может потом тогда тоже такой поставлю если всё будет ок, пока не сильно достаёт давольнотаки редко но не приятно!

[chipoza]

Сам ничего не пойму )))) почему так )) У корейцев сплошные загадки!
Добавлено позже: Апрель 15, 2012, 11:32:14 amОтпишись тогда появится нет этот дребезг с течением времени и пробегом ! Я может потом тогда тоже такой поставлю если всё будет ок, пока не сильно достаёт давольнотаки редко но не приятно!

ИМХО лучше бери сейчас пока он продаётся по этой цене, например в автодоке цены старые от 20000, скорее всего это нечто временное

[Andrey_74]

например в автодоке цены старые от 20000

Неа, в Автодоке тоже новые: http://www.autodoc.ru/Web/price/art/563101H500FFF?analog=on

[chipoza]

Неа, в Автодоке тоже новые: http://www.autodoc.ru/Web/price/art/563101H500FFF?analog=on

ИМХО ну не может быть ЭУР за 5000 руб, а если вдруг это так надо бежать срочно покупать! У калины ЭУР дороже стоит

[Dr. alex]

Отпишись тогда появится нет этот дребезг с течением времени и пробегом ! Я может потом тогда тоже такой поставлю если всё будет ок, пока не сильно достаёт давольнотаки редко но не приятно!

Ждать долго придется. Я на первом почти 90 тыс проехал. Греметь сильно стало только этой зимой.

Добавлено позже: [time]Апрель 17, 2012, 19:42:00 [/time]

ИМХО ну не может быть ЭУР за 5000 руб, а если вдруг это так надо бежать срочно покупать! У калины ЭУР дороже стоит

Менять по гарантии нужно, если это возможно. И показывать ТСБ. Кстати, может оказаться, что купить нельзя.  . Потому как ценник снижен для гарантийных замен.

[Yсатый]

Непойму что поменяли? B EXISTE  это идёт как рулевая колонка,а ЭУР называется Вал рулевого управления и стоит от 24614р.

[Dr. alex]

Непойму что поменяли? B EXISTE  это идёт как рулевая колонка,а ЭУР называется Вал рулевого управления и стоит от 24614р.

Мало ли что где как называется. Пусть будет "горшок". Вы по каталогу посмотрете, что это за деталь.
Код детали стоимостью 24614р. укажите!

Меняли:
Было 563101H500, стало  563101H500FFF. Это и есть ЭУР в сборе.
Вы ценник на 563101H500FFF смотрите, а не на 563101H500.

PS СТремительно дорожает!

Hyundai/Kia

563101H500FFF Рулевая колонка   6 430,06р.

[Alex007]

Мало ли что где как называется. Пусть будет "горшок". Вы по каталогу посмотрете, что это за деталь.
Было 563101H500, стало  563101H500FFF. Это и есть ЭУР в сборе.
Вы ценник на 563101H500FFF смотрите, а не на 563101H500.

PS СТремительно дорожает!

Hyundai/Kia

563101H500FFF Рулевая колонка   6 430,06р.

Экзист - 4 477,72р. 6 рабочих дней...
1001 запчасть - 3 967.00 р. - 10\15 рабочих дней...

[Demian]

Опять я начал эксперементировать с резинками ! В субботу вырезал резинки большего размера и поставил + снял кожухи рулевой и подтянул гайку фиксации рулевой колонки(находится с права со стороны замка зажигания , за ось на которой гайка зацеплена пружина) . Пока бряков нет как будет дальше отпишусь! Резинки загонялись туго с монтажкой и маслом! В нижнем карданчике был люфт (небольшой)! На ваз 2111 этот метод очень помогал от ударов в руль на такой-же гребенки как на которой и у сида брякает эур ! Видимо резинки как-то это смягчают убирают люфты в карданчиках и эуру становится жить легче )))))!

[Demian]

Бряков больше пока нет в руле !!!! Надеюсь так оно и будет!

[trezo]

Сегодня победил глухой стук , отдающий в руль. Этот стук прослушивался при повороте руля на 30-40 градусов стоя на месте. Тут даже где то видео было с таким же стуком. Если взяться за цилиндрическую часть электроусилителя, которая находится над педалью сцеления,  и покачать вверх-вниз (лучше это делать лежа на спине ( прям камасутра )), то этот стучок хорошо прослушивается. Короче снял кожух под рулевой колонкой, убрал ребро жесткости, открутив пять болтиков и добрался вот до этого
 
Выкрутил болт Т1, снял фиксирующую планку и подтянул болт Т (у меня он подтянулся на целый оборот). Все, стук пропал.

[Mobimaster]

Возможно скажу не новость, но вчера разобрал эур посмотрел по подробней, что там стучит и выяснил, что это вал в котором стоит пружинка входит и выходит примерно на 1мм т.е. люфтит, отсюда и стук. Вот поэтому подкладка шайб под пружину более менее устраняет стук.
Думаю понятно нарисовал 

[Demian]

Блин бряки опять есть правда совсем редко! Реже чем было раньше (((((( Позже буду разбирать эур , менять муфту, смазывать, подкладывать шайбу, всё протягивать . Мож что-нибудь поможет резинки тока смягчают!