Печать

[CmurT446]

мож рейку не затянули как надо!

[dfat]

У меня авто 2007 года VIN такой U5YFF24238L083416 мой подходит под TSB? Стук был с момента покупки. До 60,000 проходил ТО. Говорил каждый раз, что стучит. Говорят - проверили все ОК. Забивал на стук. Жена говорит, нужно проверить. Вчера менял масло в АКПП. Попросил проверить стук, контра на Рябиновой "Спектр". В итоге предложили замену всей рулевой в сборе за 76,000 тыщ.
Тему попытался целеком тут перелапатить, но все же. Вопрос такой - Где в Москве за нормальные деньги можно поменять гребанную шестеренку? Дайте адрес, пожалуйста. И напишите сколько это стоит в среднем?

[abrams]

У меня авто 2007 года VIN такой U5YFF24238L083416 мой подходит под TSB? Стук был с момента покупки. До 60,000 проходил ТО. Говорил каждый раз, что стучит. Говорят - проверили все ОК. Забивал на стук. Жена говорит, нужно проверить. Вчера менял масло в АКПП. Попросил проверить стук, контра на Рябиновой "Спектр". В итоге предложили замену всей рулевой в сборе за 76,000 тыщ.
Тему попытался целеком тут перелапатить, но все же. Вопрос такой - Где в Москве за нормальные деньги можно поменять гребанную шестеренку? Дайте адрес, пожалуйста. И напишите сколько это стоит в среднем?

мне  меняли по гарантии,если верить накладной,то сама шестерёнка стоит 26 руб.,а работа 974руб..это в Туле.Меняли прошлой осенью

[laka]

мне  меняли по гарантии,если верить накладной,то сама шестерёнка стоит 26 руб.,а работа 974руб..это в Туле.Меняли прошлой осенью

Вот это нормальная цена. Я тоже сегодня поменял.Сам.Завтра буду испытывать.

[spam_kor]

//////////Вчера менял масло в АКПП. Попросил проверить стук, контра на Рябиновой "Спектр". В итоге предложили замену всей рулевой в сборе за 76,000 тыщ.
Тему попытался целеком тут перелапатить, но все же. Вопрос такой - Где в Москве за нормальные деньги можно поменять гребанную шестеренку? Дайте адрес, пожалуйста. И напишите сколько это стоит в среднем?

Это гарантийный случай, 5 лет ещё же не прошло! Пишите в КИА Моторс, или директору претензию, они просто борзеют. Пусть найдут в Вашей сервисной книжке, что это не гарантия! Там такого нет.
Мне втулку электроусилителя меняли по гарантии, правда до 10000 км ещё не доехал, потом стойку стабилизатора, и всё по гарантии

[abrams]

все машины выпущенные до конца апреля 2008 года попадают по TSB под замену втулки электроусилителя.моя выпущена 1 апреля

[Skipper]

У меня машина начала 2009 года. На ТО-30000 меняли по гарантии рулевую рейка и втулку ЭУРа. Стук был в ЭУРе, и стук люфт хруст в рейке. Причем по словам мастера (сам не видел) в ЭУРе стояла уже втулка нового образца и все равно стучала. Её заменили на совершенно новую. Да, а рейка рулевая снова недавно сдохла. Отходила чуть больше 30000 км. Стук, люфта нет.

Да, еще сказали, что это уже не первый случай у них. Машина не подходит под диапазон винов по TSB, разбирают, стоит втулка нового образца и все равно стучит. Меняют втулку, стук проходит. Люди катаются дальше и больше не жалуются.

[Bum788]

а просто подтянул и все не шумит проехал после подтяжки рейки тыщ 10 вроде.:

[Gaid]

Да, а рейка рулевая снова недавно сдохла. Отходила чуть больше 30000 км. Стук, люфта нет.

Это большой вопрос сдохла или нет. Официалы ее охотно меняют по гарантии, поскольку это их хлеб, а необходимость такой замены вовсе не очевидна. У меня по морозам стучала, когда за минус 20 было, а как стало около нуля, так никаких звуков вообще не издает. На маздах 6-х такой же косяк есть - и стучит, и хрустит. Происходит это из-за того, что смазка застывает на морозе и скапливается в одном месте. Как теплеет, так смазка снова разжижается и попадает везде, куда надо, и стук исчезает. А официалы тебе хоть пол-машины поменяют - им за это платят бабки (KIA), они этим живут.

[Skipper]

Это большой вопрос сдохла или нет. Официалы ее охотно меняют по гарантии, поскольку это их хлеб, а необходимость такой замены вовсе не очевидна. У меня по морозам стучала, когда за минус 20 было, а как стало около нуля, так никаких звуков вообще не издает. На маздах 6-х такой же косяк есть - и стучит, и хрустит. Происходит это из-за того, что смазка застывает на морозе и скапливается в одном месте. Как теплеет, так смазка снова разжижается и попадает везде, куда надо, и стук исчезает. А официалы тебе хоть пол-машины поменяют - им за это платят бабки (KIA), они этим живут.

Рейку смазывал еще осенью.

[Gaid]

Рейку смазывал еще осенью.

Она у тебя при плюсе стучала? Подтягивали?

[Artyuha]

Мужики, помогите понять что у меня стучит.
Авто 2009 года, под отзыв по вину не попадает.
Как проявляется:
встаем на неровной поверхности, чтоб колеса поворачивались с усилием,
поворачиваем руль от нейтрали в одну сторону на 60-90 градусов, а потом резко обратно.
В момент смены направления вращения происходит глухой удар, похожий на удар резиновой киянки.
Что это может быть?

[Gaid]

Мужики, помогите понять что у меня стучит.
Авто 2009 года, под отзыв по вину не попадает.
Как проявляется:
встаем на неровной поверхности, чтоб колеса поворачивались с усилием,
поворачиваем руль от нейтрали в одну сторону на 60-90 градусов, а потом резко обратно.
В момент смены направления вращения происходит глухой удар, похожий на удар резиновой киянки.
Что это может быть?

Нормальная работа механизма Можешь еще резко рулем туда-сюда дергать - тоже должно постукивать. А вот при обычной эксплуатации никаких звуков быть не должно.

[Artyuha]

Нормальная работа механизма Можешь еще резко рулем туда-сюда дергать - тоже должно постукивать. А вот при обычной эксплуатации никаких звуков быть не должно.

Это абсолютно точно?
До этого у меня был пассат Б4 с ГУР, там такого не было.
От чего этот звук то? В каком он узле?

[Gaid]

Это абсолютно точно?
До этого у меня был пассат Б4 с ГУР, там такого не было.
От чего этот звук то? В каком он узле?

Это фишка ЭУР, абсолютно точно - на всех машинах с ЭУР, которые я специально дергал, были такие стуки. С ГУР такого нет.