Печать

[sanni]

В ноль - это значит рулевое колесо строго симметрично должно быть (ровно) при прямом положении колес? У меня руль по часовой стрелке градусов на 10-15 повернут, для глаз как-то некрасиво кажется, хотелось бы чтоб кнопки на руле были по горизонтали одинаково. Это не является недочетом, или стоит подровнять руль? При движении из поворота рулевое колесо возвращается в свое положение и ровно держит колею (всё с теми же 10-15 градусов по часовой вправо).

обратись к дилерам-делов на раз-два!
Просто и легко лечится, так не должно быть!

[spam_kor]

обратиться то обращусь, только бесит то, что они за это деньги берут. Когда покупал машину на это не обратил внимание, а на форуме узнал что это не порядок, но уже за 30000 км накатал, принципиально денег не дам.

[Gaid]

У меня тоже застучало по морозам. Обратил внимание на стук в субботу вечером, в воскресенье заехал к дилеру - записали на понедельник. Сегодня съездил к ним - вернули, говорят у вас все в идеале, ничего не стучит. Стук пропал якобы после вывешивания на подъемнике. Проехали вместе - действительно ничего не стучит. Клянутся, что ничего не крутили - только вывесили на подъемнике и все проверили.

Был стук при вращении руля против часовой стрелки (и при резком, и даже при не очень). Также постукивало на некоторых неровностях (по кочкам во дворах). Сейчас не стучит - чудеса в решете.

Машине 9 мес, пробег 23 тык.

[NAIL]

Gaid Rfr Как говорится плавающая неисправность была. Ну если повторится Вы проверьте рулевые наконечники на наличия люфта.

[Gaid]

Gaid Rfr Как говорится плавающая неисправность была. Ну если повторится Вы проверьте рулевые наконечники на наличия люфта.

В сервисе говорят все проверяли - все идеально. Им большого доверия нет, конечно, но ведь знают же, что все равно к ним приеду в итоге... Если повторится, скатаюсь к знакомым на люфт-стенд - пусть поглядят.

[NAIL]

Gaid Да Вы и лично сами сможете проверить люфт. Помощник крутит руль а Вы прощупываете люфт в рулевых наконечниках и тяги где они подсоединяются к рулевому механизму.

[Gaid]

Gaid Да Вы и лично сами сможете проверить люфт. Помощник крутит руль а Вы прощупываете люфт в рулевых наконечниках и тяги где они подсоединяются к рулевому механизму.

Я понимаю, но на подъемнике в теплом боксе как-то сподручнее, чем на улице на земле корячиться при морозе -20

Спасибо за участие

[spam_kor]

... Сегодня съездил к ним - вернули, говорят у вас все в идеале, ничего не стучит. Стук пропал якобы после вывешивания на подъемнике. Проехали вместе - действительно ничего не стучит. Клянутся, что ничего не крутили - только вывесили на подъемнике и все проверили....

Та же фигня, подняли/опустили, проехались, стука сильного не стало, но и дороги проверить у ОД "нормальной" с кочками не было, заплатил за диагностику и поехал, поезжу посмотрю что будет дальше, а проблему считаю не решённой.

[Gaid]

заплатил за диагностику

У нас дилеры ничего не берут, даже не пытаются. Я уже по нескольким вопросам к ним ездил - не берут денег. И даже машину моют при приемке (я так понял у них так положено, что машина в ремонтную зону попадает только через мойку).

но и дороги проверить у ОД "нормальной" с кочками не было

У нас есть, но все равно не стучит. Вчера было -9, а сегодня -18 с утра - опять легкие постукивания обнаружились. Уж лучше бы брали денег за диагностику, но находили. А то все в идеале, но стучит  Изначально перед приемкой озвучили мне версию шестерни ЭУР, но потом сами ее откинули - мол, все в порядке, ЭУР небольшие стуки при резком вращении руля может издавать.

[Gaid]

Опять стучит, достаточно ощутимо. Никакого люфта в рулевом и подвеске нет - проверил лично. Записался на четверг еще раз на диагностику.

[NAIL]

Gaid Пробовали отсоединить рулевые наконечники от поворотных кулаков и заново покрутить руль? Если при отсоединенных рулевых наконечников наблюдается стук то сразу можно сказать что дело в рулевом. Подшипники ступиц Вы так же можете проверить при вывешенном автомобиле и качая колесо если наблюдается стук нажмите на педаль тормоза стук пропал значит дело в подшипнике ступиц, не пропал дело в шаровой опоре.

[arcaha]

Не знаю, в ЭУР или ещё где, но когда поворачиваю руль стоя на месте в обе стороны, слышен негромкий такой звук, причём, если кручу налево, то звук где-то под ногами, а если направо, то звук где-то под ногами у переднего пассажира... Характер звука, как бы описать... Ну, вот если на стержень нанизать две гайки и стержень перевернуть, тогда гайка о гайку стукается, вот примерно такой звук... только чуть глуше, что ли... Мне кажется, сначала такого не было, но точно сказать не могу. Что это может быть?

[NAIL]

arcaha Вы попробуйте как я писал выше отсоединить рулевые тяги от поворотных кулаков и покрутите руль если стук до сих пор наблюдается значит дело в рулевом.

[spam_kor]

Пишете всё доходчиво, вот если бы так называемая диагностика проводилась так же дилерами, то сейчас не возникало бы никаких вопросов, а то подёргают за передние рычаги руками, покрутят руль влево вправо, и на этом всё, давай им свои 600 р. и катайся дальше с неподтвержденным дефектом, приезжай когда на ровной дороге будет стучать (это я про ТемпАвто в Краснодаре).

[sanni]

arcaha Вы попробуйте как я писал выше отсоединить рулевые тяги от поворотных кулаков и покрутите руль если стук до сих пор наблюдается значит дело в рулевом.

Если просто крутить рулевым механизмом, без нагрузки, стуки могут не проявится !!!