Печать

[Mazulrajas]

Я не рискую со своим авто делать что-то сам, всегда стараюсь везти туда, где стоят современные аппараты и люди знают свое дело, сейчас в основном пользуюсь вот этим сервисом http://www.entusiast-auto.ru/.

[Дима]

Я не рискую со своим авто делать что-то сам, всегда стараюсь везти туда, где стоят современные аппараты и люди знают свое дело, сейчас в основном пользуюсь вот этим сервисом http://www.entusiast-auto.ru/.

Главное не оборудование современное, а специалисты которые будут ремонтировать ваш авто

[swwin]

Пробег 120 тыс. В эти вых.решил поменять сам...
за пару часов до этого поменял свечи, машина завелась-все норм.
Нашел на ютьюбе видео, посмотрел, как менять топливный фильтр, все сделал как положено-результат-машина не заводится...
Забил в яндекс "машина не заводится после замены топливного фильтра" вылезла куча советов типа ""крутите-трасса пустая, фильтр не полный" и прочая ересь, аккум у меня хороший, мучил стартер долго и уже понимал, что дело не в этом. И свечи подозревал слегка, но в итоге склонился к своей криворукости - открыл крышку под сиденьем, снял топливный шланг - убедился, что бензин течет-струя вроде в норме была.
В итоге все стал разбирать заново, довольно быстро нашел прокладку от штуцера бензонасоса в старом фильтре и вернул ее на место. Собрав все обратно, машина завелась с пол-оборота, безо всяких там наполнений фильтра и прокачки бензотрассы (бензина было более половины бака). Еще в инете читал, что эта же прокладка может заминаться и бензин тоже будет подаваться с перебоями.

[member]

В итоге все стал разбирать заново, довольно быстро нашел прокладку от штуцера бензонасоса в старом фильтре и вернул ее на место. Собрав все обратно, машина завелась с пол-оборота, безо всяких там наполнений фильтра и прокачки бензотрассы (бензина было более половины бака). Еще в инете читал, что эта же прокладка может заминаться и бензин тоже будет подаваться с перебоями.

Поменял фильтр.Машина завелась,но как то туговато.До стоянки доехал.На следующий день не завелась совсем.Разобрал три раза.Не помогло.Промыл старый и поставил.Отверстие в фильтре куда вставляется бензонасос оказалось овальное.Защёлки так открывать побоялся,грел феном а собираешь так запрыгивают.

[Дима]

Да бывает колечко уплотнительное заминается и тоже плохо заводится или не заводится, поэтому надо его перед установкой смазать маслом

[swwin]

Защелки сломать не боялся, разбирал все на улице, довольно грубо отверткой, температура была примерно минус 2 - пластмасса хорошая.

[GTAmenszgp]

Можно одному спустить воздух с фильтра? Как долго держится давление топлива после использования карточки?

[Дима]

Можно одному спустить воздух с фильтра? Как долго держится давление топлива после использования карточки?

Какой воздух спустить? Если несколько раз вкл зажигание то фильтр наполнится а когда заведется воздух сам пройдет
Давление держиться долго после того как заглушили машину, давление правда чуть меньше чем при работающем моторе, что бы давление сбросить, откл разьем от насоса и заведите двигатель

[Pavel.s]

Вот на фото над уплотнительным кольцом, указанным стрелкой, вроде как раз и стоит это стопорное кольцо.

Артикул втулки пластиковой над резинкой бензонасоса известен?

[Дима]

Возможно это, но практически эти стопора нигде не встречаются

[zombonoid]

Решил поменять топливный фильтр. Оригинал хотел поставить, made in korea!
Разобрал всё, вставляю новый, сразу не вставился, ощущение было, что кривой новый фильтр так как старый легко вставал к моторчику, а новый отлит иначе.
В конце концов заставил их подружиться, встал фильтр с кольцом резиновым как и должен был, обрадовался, думал Ну теперь всё, самое страшное судя по форуму позади, подсоединю провода, шланги к фильтру и пойду ставить в авто.
Не тут то было. Штекер с чёрным шлангом не налез полностью до защёлкивания на разъём, у которого 3 защёлки. Давил со всёй силы, не лезет и всё, посмотрел что в этом разъёме с кольцом резиновым, колечко лежит отлично. Попытался ещё минут 20, никак, вот не хватает реально миллиметра чтобы защёлкнуть! Либо колечко слишком толстое, либо защёлки ниже чем у старого фильтра.
Разобрал обратно, сравнил новый и старый фильтры, одинаковые, на защёлки не обратил внимания. Начал старый вставлять, старый установился легко, этот штекер с чёрным шлангом тоже закрепился легко (!!!), без особых усилий, достаточно небольшого нажатия и крепления зашли в пазы! Тут то я и понял, что у нового налито пластмассы в каком-то месте разъёма больше чем нужно. Короче старый обратно поставил, завёл, всё работает, но обидно, что новый не удалось установить.
У кого-нибудь были несостыковки с новым фильтром? Всё легко заменялось или приходилось додумывать и с силой нажимать? Только вот сейчас почитал, что напильник кому-то помогает, но нефакт, что в этом месте поможет, так как там разьём с углублением и резиновым колечком.
Прикрепил фотографии проблемного разъёма.

[УхоJor]

Что то не вижу на корпусе сверху надпись.. Хундай
Подделку чтоль в оригинальную коробку сунули... Запечатана она была? Где покупал фильтр?

[zombonoid]

Покупал в Emex.ru, поставщик IEMH, 764р. Внутри коробки фильтр был упакован в прозрачный пакет с повторяющимися лого и надписями Hyundai Genuine Parts. Не запечатан, в Emex'е вообще редко что запечатано наклейкой производителя .
На самом фильтре надписей немного, в одном месте 2HD. В другом месте >POM<. Ну и ещё буква G есть.

[УхоJor]

Покупал в Emex.ru, поставщик IEMH, 764р. Внутри коробки фильтр был упакован в прозрачный пакет с повторяющимися лого и надписями Hyundai Genuine Parts. Не запечатан, в Emex'е вообще редко что запечатано наклейкой производителя .
На самом фильтре надписей немного, в одном месте 2HD. В другом месте >POM<. Ну и ещё буква G есть.

Сверху на прямоугольной колобашке/где у тебя G должен быть выбит лого и надпись хундай. У оригинала так.

[Bazilii 77]

Сверху на прямоугольной колобашке/где у тебя G должен быть выбит лого и надпись хундай. У оригинала так.

вот те и нае... в оригинальной коробке..