Тема: ДТП. Удар в заднее колесо. Уход руля в право. (Прочитано 13626 раз)

« **Ответ #15 :** Февраль 26, 2015, 14:50:39 pm »

При ударе в колесо машина ушла юзом в бок сантиметров 10. Это было видно на асфальте прочерченными полосками от шипов. Заметила что руль криво стоит выезжая после оформления из ГИБДД. Сразу прям и в глаза не бросилось. Хотела на руле сделать погромче, а кнопка оказалась не под тем углом.

« **Ответ #16 :** Февраль 26, 2015, 14:51:15 pm »

Цитата: Alex007 от Февраль 26, 2015, 14:48:54 pm

Тогда чудеса, причем тут перед и зад…

Если бы я знала. Результат напишу осмотра.

« **Ответ #17 :** Февраль 26, 2015, 16:14:14 pm »

Цитата: klisa от Февраль 26, 2015, 14:51:15 pm

Если бы я знала. Результат напишу осмотра.

Да, было бы интересно...

« **Ответ #18 :** Февраль 26, 2015, 19:16:59 pm »

Какая СК у Вас? Есть ли в справке КО повреждение колеса, не важно, что именно: диска, шины, колпака? Даже пусть и мелкая царапина. Желательно что бы это указал Гаец.

« **Ответ #19 :** Февраль 26, 2015, 19:57:18 pm »

Цитата: Sibiryak от Февраль 26, 2015, 19:16:59 pm

Какая СК у Вас? Есть ли в справке КО повреждение колеса, не важно, что именно: диска, шины, колпака? Даже пусть и мелкая царапина. Желательно что бы это указал Гаец.

Да колесо я отметила, записали. Сейчас конкретно заметила, что колесо вверху уходит в глубь машины. То бишь стоит криво. Страховая УралСиб мать ее...

« **Ответ #20 :** Февраль 26, 2015, 20:03:20 pm »

Правое колесо то что целое
1 фото
Правое битое, пальцы ушли вглубь.
2 фото

« **Ответ #21 :** Февраль 26, 2015, 20:27:21 pm »

Чего вы гадаете? На подъемнике осмотр видимых повреждений и замена по факту. Далее проверка сход-развала и уже после будет понятно,нужно еще что то менять или нет.

« **Ответ #22 :** Февраль 26, 2015, 20:34:44 pm »

Кстати может резину сожрать…

« **Ответ #23 :** Февраль 26, 2015, 20:40:45 pm »

Не может,а сожрет. Рычаг схождения 100% замена. Далее по месту

« **Ответ #24 :** Февраль 26, 2015, 22:24:15 pm »

Сейчас все зависит от специалистов УУУ. Смогут ли договориться с мастерами слесарки на проведение УУК или нет. Если смогут, тогда отремонтируют быстро т.к. отправят в СК "УралСиб" уже дефектовку подвески, если нет - потребуется дополнительное согласование со СК, сначала на проведение диагностики ходовой, а потом уже на замену поврежденных деталей, что значительно увеличивает сроки ремонта. УралСиб, к сожалению, скоростью согласований не отличается. Естественно добавляем и сроки ожидания деталей.

« **Ответ #25 :** Февраль 27, 2015, 10:43:49 am »

Господа, не пугайте девушку преждевременно! Все может пройти на удивление гладко и зависит это в каких отношениях стоит определенная СТОА со страховой. А то нагнали жути не бедную девушку

klisa ничего не бойся, в СТОА должны деффектовать и зафиксировать повреждения и отправить в СК на согласование. Как только согласуют, сразу все сделают.

« **Ответ #26 :** Февраль 27, 2015, 12:13:24 pm »

Никто и не пугает. Лучше быть готовым к любым событиям и держать оборону

круговую.

« **Ответ #27 :** Февраль 27, 2015, 12:19:43 pm »

Описали: диск замена, облицовка бампера задиры, диагностика задней подвески, неправильно расположено заднее колесо, и что то рулевого колеса.

« **Ответ #28 :** Февраль 27, 2015, 12:21:03 pm »

На осмотр остальной только после согласования СК.

« **Ответ #29 :** Февраль 27, 2015, 12:30:53 pm »

Цитата: klisa от Февраль 27, 2015, 12:21:03 pm

На осмотр остальной только после согласования СК.

Странно, должны были машину сразу разобрать на деффектовку и сразу все детали описать. С этот список должны были направить в СК на согласование.

А как вообще провели деффектовку?