Печать

[admin]

Предлагаю клубням для ознакомления материал, и высказывания своего мнения о описанной математике. 

Теперь я знаю 2 работающих способа борьбы с этим явлением. Первый увидел в Подмосковье. Каждое утро на Яндекс-картах эта дорога становилась красно-коричневой. Две полосы сначала сужались до одной, а потом и хорошо раскатанная обочина заканчивалась препятствием. Тут был ад. Сейчас же все едут ровно по асфальту...

Решение поразило не столько своей элементарностью, сколько эффектом. Просто выкопали ров справа и слева, лишив водителей возможности туда заезжать. Яма не делает исключений ни для кого. На фото только кажется, что она неглубокая и что можно протиснуться. Но, поверьте, - нет. И знаете, что произошло с красно-коричневой ежедневной утренней пробкой? Она стала желтой!


Мы все едем "в рабочем движении". Не стоим, не тыркаемся, а медленно проезжаем этот участок. И намного быстрее, чем обычно!


Экспериментальное доказательство вреда обочечников, я теперь вижу каждый день - двигаюсь, а не стою на этом участке. Но мне захотелось понять его математику.

Не буду мучить вас формулами и арифметическими прогрессиями. Объясню на пальцах. Берем часть пробки с обочечниками и рассматриваем идеальную ситуацию. Первая машина трогается мгновенно, ее задержка 0 секунд. Следующая начинает движение через 5 секунд после первой - водителю нужно понять, что машина перед ним уехала и занять ее место. Не важно 5 секунд это, 5 микросекунд или даже 5 наносекунд. Просто допустим, что это 5 для наглядности.

Обочечнику, чтобы влезть в ряд, нужно тоже 5 наносекунд и 5 наносекунд, чтобы проехать вперед. Итого 10. Повторю, ситуация идеальная и каждого обочечника пропускают на дорогу через одну машину. Получается, что желтый пикап проехал с задержкой 0, за ней с обочины синий внедорожник за 10, потом голубая легковушка, спустя 5, затем, чтобы влезть коричневому обочечнику, нужно еще 10... и так далее. На машинах написано их время задержки после условного старта. Получается, что за 60 секунд могут проехать 9 машин.


Теперь мысленно прокопаем ров и выстроим автомобили в ряд. Каждая машина подъезжает за те же 5 секунд, но уже по порядку и без обочечников. За 60 секунд сдвинутся с места уже не 9, а... 13 авто. Вот почему теперь я еду, а не стою!


Обратите внимание, что третий (зеленый) обочечник с задержкой в 40 секунд, мог бы с таким же успехом стоять в три раза дальше, девятым на асфальте и подъехать к условному перекрестку за то же самое время. Третий на обочине или девятый на дороге!



Но это мы рассматривали идеальную ситуацию - обочечников пропускают через одного. В жизни же как минимум через двух-трех, в зависимости от того, насколько он наглый.

А, если учесть, что в реальности ситуация выглядит примерно так, как на картинке ниже, то не только задержки добропорядочных автовладельцев вырастут на порядок, но и движение по обочине, в большинстве случаев, не принесет временной выгоды. Хоть визуально автомобиль и будет стоять ближе.


Поэтому вторым действенным способом борьбы с обочечниками, я назову просвещение и культуру. Не лезть вперед - выгодно всем участникам движения. Передайте им при случае.

Оригинал http://ottenki-serogo.livejournal.com/346781.html

[AndreS]

везде бы так

[Лесной]

Тоже обратил внимание - перед Солнечногорском когда обочина убитая, то и пробка проезжается быстрее, как только грейдер обочину ровняет, так ехать 1,5 км можно и час.

[Vivert]

Я это дело уже давно приметил, только как были эти обочечники, так они и остануться, не доходит до людей.

[```XpaMoy```]

Хотел запостить сегодня это, но руки не дошли (только на фишках это видел)
Согласен с автором! У нас на ремонте ШЭ народ даже вылазит на 50 метровые участки, которые справа иногда возникают, а потом обратно влазят

[Andrew_Leva]

Ров хорошее решение против любителей ехать по обочине, надо по-больше их копать. Да только дело тут не в столько любителей самих обочин, сколько в таких "умниках", которые больше всех торопятся, им по-быстрее проскочить надо. На дороге на фото сплошная, а то бы и по встречке еще очередь бы появилась. На МКАДе часто пробки, потому что на съезд стоят не в один ряд, а в два, а то и в три. И не только на МКАДе, на многих дорогах так. Пока культура вождения не изменится в лучшую сторону, так и будем стоять, тыркаться, терпеть хамство некоторых других участников движения.
Перед законом все равны, но всегда найдутся те, кто считает себя ровнее 

[rtsFox]

не совсем согласен...

берем условный светофор и кучу машин, состоящих как из легковых, так и грузовых (фур)
берем покрытие - легкий снежок раскатанный в гололед у светофора
берем покрытие - шипы, липучка и лето

и что получаем - если ряд однородный легковые и все на "зиме", то условия соблюдаются
если пара фур с летними колесами, то на светофоре собирается "звездец" пробка, что и наблюдал вчера на большой бетонке с выездом на м5, я спокойно проехав по обочине повернул в первый же светофор вместе с фурой, остальные остались буксовать на месте...

[NEZNAIKIN75]

Я иногда агрессивно не даю себя обгонять по обочине. Но это не решение проблемы, я не каратист(4 года самбо и год боевого) и воевать за место на дороге в машине с детьми и женщинами не готов.

[Bazilii 77]

Да, возможно твоя математика имеет право на существование и такое решение правильное, НО это действенно только если движение прямо и нет поворота на право! Я с дачи еду впереди переезд на него всегда очередь из фур . И пробка писец на право есть ещё переезд и по нему фу рам запрещено ездить. Вот легковые туда и едут, а так как фуры только прямо, так что теперь стоять с ними и ждать пока они прямо проедут? Тогда за чем вообще тот переезд? А я те скажу: именно для того что бы разгрузить этот переезд где фуры. Так какого тогда эти дальномеры перекрывают обочину до поворота на право? я тем летом пару конфликтов видел, именно из за этого и полностью согласен с теми кто по обочине до поворота на право едут!!!

[Anka]

я спокойно проехав по обочине

полностью согласен с теми кто по обочине

По обочине ездить НЕЛЬЗЯ воскл.знак
Соблюдайте ПДД и не лепите отмазки.

«Почитай отца твоего и матерь твою…» но если задолбали...
«Не убивай» но если достал, то...
«Не прелюбодействуй» но если чешется...
«Не кради» но если плохо лежит...
«Не произноси ложного свидетельства на ближнего твоего» но если чё он, с*ка...

[golden car]

А я соглашусь с автором!
Почему я жду, а ты нет? У тебя жена рожает? Дом горит? Умерает кто? Или просто рожа шире?
Но бодаться с храмами сложно, либо "травматы", либо "обкуренные" малолетки, а может просто "быки" ....
Для России есть только один запрещающий знак, бетонный столб, остальные предупреждающие.... Ров и только ров! Или гвозди

[AlexRT]

Обочина должна БЫТЬ!! Сломался,  аварийная ситуация(ушел на обочину)  и тп и тд..

[golden car]

Обочина должна БЫТЬ!! Сломался,  аварийная ситуация(ушел на обочину)  и тп и тд..

да, как на автобане, карманы

[chack]

Решая одну проблему, создаем другую. Ну вот пробьет колесо у вас на такой дороге, и перегородите вы половину своей полосы.
Тут проблема в головах.

[nimble33]

да уж(( всем бы дать почитать