Печать

[алекс ф]

я долго ездил на ваз , а когда пересел с десятки на гранд витару с автоматом, то понял механика - вчерашний день , намного комфортнее езда, привык за несколько минут- как будто всю жизнь на ней ездил, а механика - только для больших ее фанатов, да для любителей позажигать-имхо, пересяду обратно только если акп будет втридорога, пока же доплата божеская

[niko191]

Механика никогда не напрягала, хотя в пробке иногда задумываешься об автомате.
А вот когда захочется зажечь, то с автоматом только обломаешься, а с механикой можно обставить кого-нибудь на старте, прохватить с ветерком, выкручивая двигатель побольше, чем обычно.
Механика рулит!!!

У меня  дизель с автоматом, иногда забудеш про это  да  нажмеш на педаль посильней , а она с пробуксовкой и с визгом срывается с места , так  ябы  не сказал что  автомат только для комфорта . А в остальном все верно  привыкаеш быстро , про левую ногу не вспоминаеш , а в пробках одно удовольствие  нажал на тормоз - стоиш , отпустил тормоз- поехал КРАСОТА

[Rustik01]

А мне надоел сид на автомате! Скучно как-то стало. Следующую возьму однозначно на механике!

[CYXOB]

а я никогда не возьму на механике...
автомат сила. минуусов очень мало плюсов очень много.

Да и плавность очень нравится, когда сидишь за рулём всё равно, когда посажиром разница есть, при обычной езде автомат выигрывает однозначно, пассажиру мягко и удобно и плавно.
Даже не спорьте (я не беру в пример когда на мешлке можно специально очень плавно переключатся)
С ручкой нужно только гонку :)погонять позажигать.
или на машине до 300-400т.р.

а если берёшь машину за 600 000р и выше механика уже просто глупо на ней смотрится
а для ежедневной машины автомат ПОЛЮБЭ!

слышал что в России в сегменте нормальны иномарок продаются сейчас 65% с автоматом

нас миллионыыы...(с)

[Trigl]

а я никогда не возьму на механике...
автомат сила. минуусов очень мало плюсов очень много.

Да и плавность очень нравится, когда сидишь за рулём всё равно, когда посажиром разница есть, при обычной езде автомат выигрывает однозначно, пассажиру мягко и удобно и плавно.
Даже не спорьте (я не беру в пример когда на мешлке можно специально очень плавно переключатся)
С ручкой нужно только гонку :)погонять позажигать.
или на машине до 300-400т.р.

а если берёшь машину за 600 000р и выше механика уже просто глупо на ней смотрится
а для ежедневной машины автомат ПОЛЮБЭ!

слышал что в России в сегменте нормальны иномарок продаются сейчас 65% с автоматом

нас миллионыыы...(с)

Да глупости все это. У меня японцев много было, так как то безболезненно я обратно на мешалку пересел. Лично для меня автомат необходим только в пробках, и там я по нему скучаю. А так надоел мне этот автоматизм, в нем души нет.  И что в вашем понятии нормальные иномарки   Если в той же Европе Сидов больше на ручке продается, то для Европы это не нормальная машина? И еще, на мешалке плавно переключится не сложно ( тем более на новом Сиде, где сцепление в середине берет, и ощущение сцепки на ура), в то же время и на автомате дерганья бывают.

[Dr. alex]

У меня  дизель с автоматом, иногда забудеш про это  да  нажмеш на педаль посильней , а она с пробуксовкой и с визгом срывается с места ,

Это потому, что без ESP.

[kaayf]

А мне надоел сид на автомате! Скучно как-то стало. Следующую возьму однозначно на механике!

Похожая проблема. Иногда требуется (только для себя) как-нибудь дико отжечь. Но менять АТ на ручку ради этого не стоит.

[TOR~Ceed~A]

Если на автомате хоть как-то можно при необходимости имитировать работу МКПП путем переключения из положения D в положение 1-2-3,то с механикой такой имитации работы АКПП не получится.Поэтому я обратно на МКПП не хочу-покаталась на ней 9 лет и хватит.

[Speed King]

Если на автомате хоть как-то можно при необходимости имитировать работу МКПП путем переключения из положения D в положение 1-2-3

О какой имитации речь? Автомат Сида - это архаика

[TOR~Ceed~A]

О какой имитации речь? Автомат Сида - это архаика

ну и пусть архаика,но когда надо-можно перевести в положение 1-2 или 3 .Мне в городе 3 хватает и для обгона и для комфортного движения.Т.е. есть варианты управления коробкой.

[Gaid]

У нового сида двухходовая педаль газа Попробуйте после полного нажатия на педаль продавить ее дальше - удивитесь

[Trener]

У нового сида двухходовая педаль газа Попробуйте после полного нажатия на педаль продавить ее дальше - удивитесь

И... чего будет?

[Dr. alex]

О какой имитации речь? Автомат Сида - это архаика

Особено приятно это читать, когда это пишет человек в профиле которого написано 1.4 MT...  
Да, не DSG, а проверенный временем гидромеханический автомат. И что?

[Dr. alex]

У нового сида двухходовая педаль газа Попробуйте после полного нажатия на педаль продавить ее дальше - удивитесь

Что, глохнет?

[Ked 77]

Идёт на взлёт